Nuova segmento B per sostituire la Ypsilon

[caprico]

Buongiorno ora come ora posseggo una lancia 1.3mjt del 2006 con 210k km euro  4 di cui posso solo parlare bene. Ora gli anni si fanno sentire ( il motore però pur non essendo stato trattato con i guanti va ancora un gran bene) ed oltre agli anni i blocchi dei diesel euro4.

Ora cerco una nuova auto con budget di circa 13'000-14'000 euro. Inizialmente essendo che mi reco spesso in zone semi-centrali della mia città avevo valutato la y ma leggendo qua e la l'idea sta scemando.  Ringrazio chiunque possa risolvere il mio problema:

- percorrenza annua 15-20k km annui

-14'000 eu

-km0 o usato recente max 30k km

-lunghezza sui 4 metri

- sensori di distanza e qualche gadget?

-che non sia troppo rumorosa

grazie a tutti.

 

 

[caprico]

Ottimo allora boccio la forfour!

Adesso andrò a vedere un paio di c3

[caprico]

Gradita ad entrambi, il 1.4 a gpl è un'auto valida? E se la comprassi da convertire?

[leon82]

Io farei un po’ di ordine. Giulietta, Forfour e C3 sono auto molto diverse, se cercate un’erede per la Ypsilon il passaggio a C3 è automatico.


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[gianmy86]

5 ore fa, gate scrive:

Con max 20k all'anno non so se ti convenga gasarla, rischi di non arrivare al punto di pareggio. Questa vale non solo per Giulietta ma per tutte le auto. Se trovi una già pronta, valuti la delta del prezzo tra gpl e benzina normale. Per il discorso affidabilità, vai tranquillo, sono motori adatti per gpl

 

Insomma...dipende dalle zone, o meglio dal costo dell'impianto.

Io pagando l'installazione in fabbrica 850 € ho avuto il punto di pareggio dopo 16mila km circa percorsi a GPL.

 

Ovvio che se lo pagasse 1300-1400 (prezzi medi che sento al nord) il punto di pareggio si allunga alquanto. Poi, dipende sempre anche da quanto si ha idea di tenere l'auto.

[caprico]

1 ora fa, leon82 scrive:

Io farei un po’ di ordine. Giulietta, Forfour e C3 sono auto molto diverse, se cercate un’erede per la Ypsilon il passaggio a C3 è automatico.


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Si purtroppo non vi è un criterio logico ma estetico, ma si cerca di limitare il danno?

E ci tengo a ringraziare tutti per la gentilezza

Modificato 12 Agosto 2019 da caprico

[Fabione90]

Si purtroppo non vi è un criterio logico ma estetico, ma si cerca di limitare il danno
E ci tengo a ringraziare tutti per la gentilezza

Chiaramente il prezzo di una C3 1.2 thp 110cv shine è simile a quello di una Giulietta gpl; questo perché la Giulietta è un progetto del 2010 e la C3 un progetto del 2016..

☏ SM-G975F ☏

[nucarote]

@gate, con tutto il bene che ci si volere alla Giulietta rimane un progetto del 2010, seppur aggiornato, mentre la C3 è un progetto del 2016, ci ballano ben 6 anni di evoluzione in termine di sicurezza attiva e passiva e già questo IMHO basta per preferire la C3 alla Giulietta.

Se poi consideriamo che all'utente serve una utilitaria, non credo che abbia molto senso imputarsi a consigliare una vecchia seg. C di 4.35m , se proprio vuoi consigliare FCA ad ogni costo, meglio pensare alla Ypsilon/Panda 1.2 GPL che comunque anche loro non sono il massimo in termine di sicurezza attiva e passiva. 

 

Modificato 12 Agosto 2019 da nucarote

[nucarote]

2 minuti fa, gate scrive:

... perché tutte le auto in vendita oggi devono rispondere ai requisiti di legge, quindi se è in vendita, rispettano tali requisiti. Fine 

 

Alcune lo fanno meglio di altre, e nel caso di Giulietta purtroppo non lo fa meglio di quasi tutte le seg. C sul mercato attualmente, e da quello che si vede facendo qualche ricerca sul web comincia ad essere inadeguata anche nei confronti di seg. B di nuova generazione. 

E con questo chiudo l'OT, e ti ammonisco formalmente a non creare più OT di questo genere altrimenti dovremo passare a sanzioni disciplinari.  

[caprico]

La responsabilità per L OT è mia in quanto ho chiesto informazioni sulla giulietta ( l''utente gate è stato molto gentile e non vorrei subissse una sanzione per causa mia), comunque in settimana andrò a vedere un salone citroen, poi siccome è situato in un' area ZAI densa di concessionari farò una giornata full immersion?

Modificato 16 Agosto 2019 da caprico

[caprico]

Riaggiorno appena tornato e boccio la c3 in modo assoluto, abitacolo scuro e piccolo rispetto agli ingombri esterni, comandi del clima pensati da un sadico e via dicendo, però lo sconto è consistente.

Vista la mazda 2 che trovo carina,  e che viene via con un buon prezzo. Inoltre non mi aspettavo su una piccola chicche come l'head-up display e altre cosuccie che però fanno pendere l'ago della bilancia a suo favore.

Il gruppo vag segmento b non mi convince per nulla, tra l 'altro il concessionario aveva una buona disponibiltà di golf biennali col 1.2 tsi (? se non erro?) aziendali o test drive dice lui, qui grazie ad una vecchia amicizia spunterei un prezzo buono ma non conosco il motore in questione.

Quindi tornando in tema qualcuno ha mai usato per un periodo non breve una 2?