La mia Tesla Model 3 Long Range AWD

[xbertone]

...visto qualcosa me la sono dimenticato

 

Le Gomme. In effetti ho fatto ca. 40'000 km con 1 treno.

[xbertone]

 

Piccolo aggiornamento: Sono arrivato a 86700 km, rimontate le gomme estive.

 

Niente, non si sta rompendo niente, non cade a pezzi, la batteria e ancora in ottimo stato. Niente, non posso lamentarmi di niente.....

 

 

Cosi contento che a gennaio ho preso un'altra Tesla.

 

Modificato 12 Aprile 2022 da xbertone

[VuOtto]

mi fa piacere!

 

Come ti trovi con le ricariche, nel senso, è difficile organizzare una trasferta lunga in giro per l'Italia oppure sono tutte leggende metropolitane da bar?

 

Io ho un debole per la Model S, mi piacerebbe prenderla come auto da lavoro.....o meglio, mi piacerebbe prendere un'elettrica in generale come auto da lavoro poiché non hai manutenzione e hai un sacco di agevolazioni, mantenendo però le ICE pe rla parte ludica divertimento. Ho solo un pensiero.....conosco un tipo, da Padova, che aveva comprato una nuova M4 competition e una Model X. Ebbene, è rimasto così contento della Tesla che ha messo la M4 in conto vendita alla BMW di Padova. incredibile.

 

cosa ti sei preso? La Model Y? (se posso chiedere ovvio...) 

Modificato 12 Aprile 2022 da VuOtto

[xbertone]

 

Ho la Model 3 e adesso abbiamo aggiunto la Model S.

 

Le teniamo entrambe.

 

La Model S ha come vantaggio le ricariche Gratis a vita - chiaramente un grande vantaggio per i costi.

 

Comunque la Model S ricarica nettamente piu lentamente della Model 3. Personalmente io ricarico al 90% a casa (di notte).

[VuOtto]

4 minuti fa, xbertone scrive:

 

Ho la Model 3 e adesso abbiamo aggiunto la Model S.

 

Le teniamo entrambe.

 

La Model S ha come vantaggio le ricariche Gratis a vita - chiaramente un grande vantaggio per i costi.

 

Comunque la Model S ricarica nettamente piu lentamente della Model 3. Personalmente io ricarico al 90% a casa (di notte).

 

Grazie. Hai messo la colonnina da 22kwh?

[xbertone]

Piccolo aggiornamento

 

La Model 3 a adesso 97970 km.

 

Sono venuto diverse volte in Italia negli scorsi mesi - mai avuto problemi o preocupazioni per la ricarica. Funziona

 

A luglio sono stato in Sardegna e anche li, sinceramente nessun problema.

 

Prima delle vacanze ho fatto cambiare i braccetti anteriori delle sospensioni, facevano un fastidioso rumore sterzando. In effetti sembra essere un problema di molte Model 3. Tesla ha fatto una nuova versione che non ha questo problema. La causa sinceramente e molto banale. Sembra che entri umidita sul giunto che fa andare via il grasso - cosi che poi seccando crea il rumore. Prima di portarla in Tesla avevo messo dinuovo grasso nel giunto - e in effetti era andato via anche il rumore. Comunque ho fatto cambiare ugualmente.

 

Costi: 78 CHF per ogni braccetto (2) e rifatto la geometria. Il tutto con una spesa di 283 CHF e fatta in 1 1/2 h. Sono rimasto in Tesla e ho potuto lavorare nel fratempo nella Lounge.

 

Con la Model 3 i consumi sono sui 17 kwh/100 km, che corrispondono a 1.7 l di Diesel.

 

 

 

[davos]

17 kwh per come sto pagando io la corrente sono 7 euro per 100 km

con un diesel che fa 20 litro sono 9 euro per 100 km

[xbertone]

5 minuti fa, davos scrive:

17 kwh per come sto pagando io la corrente sono 7 euro per 100 km

con un diesel che fa 20 litro sono 9 euro per 100 km

 

E cosa mi vuoi dire precisamente?

 

Quale sarebbe la berlina di classe media con piu di 400 cv che consuma 5l/100 km? 

 

17 kwh mit costano esattamente CHF 2.55 (15 Rp/kw), dal 2023 ca. 25% in piu (18-19 Rp)

 

 

[davos]

30 minuti fa, xbertone scrive:

 

E cosa mi vuoi dire precisamente?

 

Quale sarebbe la berlina di classe media con piu di 400 cv che consuma 5l/100 km? 

 

17 kwh mit costano esattamente CHF 2.55 (15 Rp/kw), dal 2023 ca. 25% in piu (18-19 Rp)

 

 

Perchè in svizzera avete difficoltà a capire l'italiano? Sei tu che hai fatto il paragone col diesel e ti sto dicendo che in italia 17 kwh per quanto costa l'elettricità costano come 4 litri di diesel, quindi sui costi ricaricando a casa risparmi poco. Se in svizzera paghi l'elettricità quel tanto buon per te.Poi avrà pure 400 cv ma se stai consumando 17 kwh per 100 km la stai usando come uno che con un diesel fa 20-25 km/l

[BlacK_Lab3L]

Non per fare l'avvocato di nessuno ma in ricarica domestica, come ha segnalato di fare per il 90%,  non costerà mai 0,41 cent al kwh. Io attualmente sono a 0,17...