La mia Tesla Model 3 Long Range AWD

[xbertone]

Sono a quota 24500 km.

 

Cercando di ridurre i consumi ho notato che si può 'fare molto'.

 

Rimanendo a un max di 105 km/h in autostrada sono riuscito a ridurre di molto. Sempre calcolando che le temperature sono ancora ca. 5-8 Gradi. Credo che in estate si puo tranquillamente rimanere sono i 100 wh/km. 

 

Diciamo che di regola preferisco un andatura leggermente piu veloce  - ma trova interessante notare cosa 'sia possibile'.

[Pin_86]

14 ore fa, xbertone scrive:

Sono a quota 24500 km.

 

Cercando di ridurre i consumi ho notato che si può 'fare molto'.

 

Rimanendo a un max di 105 km/h in autostrada sono riuscito a ridurre di molto. Sempre calcolando che le temperature sono ancora ca. 5-8 Gradi. Credo che in estate si puo tranquillamente rimanere sono i 100 wh/km. 

 

Diciamo che di regola preferisco un andatura leggermente piu veloce  - ma trova interessante notare cosa 'sia possibile'.

Certo che dover andare a 105 perché sennò l’auto si scarica fa un po’ ridere.

 

nb.

parlo senza preconcetti ed anzi mi piacerebbe molto avere la seconda auto elettrica, purtroppo ad oggi è ancora troppo limitata (per me).

[Vadocomeundiavolo]

Quindi le prestazioni velocistiche delle Tesla non servono se poi procede come un Ape Car.

[Dodicicilindri]

8 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Quindi le prestazioni velocistiche delle Tesla non servono se poi procede come un Ape Car.

 

Come quelle della Porsche Taycan e di qualsiasi elettrica.

[MeneS]

Va bè, se uno non ha furia e in autostrada ti metti tranquillo a 110 invece di 130 consumi molto meno

Non è che uno deve sempre andare la massimo ?

[Gengis26]

1 ora fa, MeneS scrive:

Va bè, se uno non ha furia e in autostrada ti metti tranquillo a 110 invece di 130 consumi molto meno

Non è che uno deve sempre andare la massimo ?

Che poi questo vale anche per la mia punto 1.2 fire, non solo per le elettriche

[Pin_86]

3 ore fa, MeneS scrive:

Va bè, se uno non ha furia e in autostrada ti metti tranquillo a 110 invece di 130 consumi molto meno

Non è che uno deve sempre andare la massimo ?

OT ON

Belli belli in corsia di sorpasso ad intasare il traffico oppure sulla corsia di dx a farsi sorpassare dagli autoarticolati.

Si ne vedo tanti ogni giorni di quelli che "non hanno furia" ?‍♂️

/OT OFF

[Davialfa]

On 17/12/2019 at 07:23, xbertone scrive:

Arrivato a quota 15'000 km

 

Tutto perfetto. Non potrei essere piu soddisfatto.

 

In autostrada uso praticamente sempre l'Autopilota, nel traffico devo dire che e veramente utile e pratico.

 

Vorrei capire una cosa sull'Autopilota.. Da quanto ne so parliamo di assistenza alla guida livello 2 (dovrebbe essere quello attualmente consentito in europa). Cosa ha di diverso il sistema della tua tesla rispetto ad altre auto con livello di assistenza livello 2? Devi comunque mantenere sempre le mani sul volante? E' possibile mettere la destinazione sul navigatore e ti porta lei a destinazione?

Vorrei capire in genere l'autopilot tesla cosa offre in più rispetto alle altre (che sia effettivamente fruibile nelle nostre strade)

[MeneS]

58 minuti fa, Pin_86 scrive:

OT ON

Belli belli in corsia di sorpasso ad intasare il traffico oppure sulla corsia di dx a farsi sorpassare dagli autoarticolati.

Si ne vedo tanti ogni giorni di quelli che "non hanno furia" ?‍♂️

/OT OFF

credo tu abbia generalizzato un po' troppo il mio "non avere furia"

E a 110 non ti sorpassa nessun autoarticolato anzi...è già un miracolo se riesci a fare 110 senza rallentare in continuazione

(almeno in autostrada 2 corsie)

 

e comunque sono pippe, il problema vero sono quelli che vanno a non più di 50 km/h o/e che non sorpassano, forse perchè la loro religione non lo permette

 

[xbertone]

On 11/3/2020 at 21:28, Pin_86 scrive:

Certo che dover andare a 105 perché sennò l’auto si scarica fa un po’ ridere.

 

nb.

parlo senza preconcetti ed anzi mi piacerebbe molto avere la seconda auto elettrica, purtroppo ad oggi è ancora troppo limitata (per me).

 

Scusa, non ho scritto che dovevo andare piano, camminavo nel flusso, tranquillo, non sempre sulla corsia di sorpasso..... tutto qui.

 

On 11/3/2020 at 22:04, Vadocomeundiavolo scrive:

Quindi le prestazioni velocistiche delle Tesla non servono se poi procede come un Ape Car.

 

Commento che potevi evitare, senza senso....

 

On 12/3/2020 at 09:44, MeneS scrive:

Va bè, se uno non ha furia e in autostrada ti metti tranquillo a 110 invece di 130 consumi molto meno

Non è che uno deve sempre andare la massimo ?

 

Esatto!

 

On 12/3/2020 at 12:55, Pin_86 scrive:

OT ON

Belli belli in corsia di sorpasso ad intasare il traffico oppure sulla corsia di dx a farsi sorpassare dagli autoarticolati.

Si ne vedo tanti ogni giorni di quelli che "non hanno furia" ?‍♂️

/OT OFF

 

Sinceramente io guidavo nel flusso, uso quotidianamente l'autostrada più trafficata in Svizzera, la sera puoi essere contento di potere fare quella media. I mezzi pesanti comunque li ho sorpassati io - non mi metto a intasare il traffico....

 

On 12/3/2020 at 13:14, Davialfa scrive:

 

Vorrei capire una cosa sull'Autopilota.. Da quanto ne so parliamo di assistenza alla guida livello 2 (dovrebbe essere quello attualmente consentito in europa). Cosa ha di diverso il sistema della tua tesla rispetto ad altre auto con livello di assistenza livello 2? Devi comunque mantenere sempre le mani sul volante? E' possibile mettere la destinazione sul navigatore e ti porta lei a destinazione?

Vorrei capire in genere l'autopilot tesla cosa offre in più rispetto alle altre (che sia effettivamente fruibile nelle nostre strade)

 

Capiamoci, io non ho il FSD (Full Self Driving), ho solo l'Autopilota 'Standard'. In effetti non e altro che un regolatore di velocità intelligente, tiene le distanze, frena, accellera. Poi tiene la corsia, se faccio un cambio di corsia in autostrada si 'stacca'. Lo devi riinserire. Le mani le tiene al volante. 

 

Con il Full Self Driving riesce a fare i cambi di corsia  etc., in europa comunque, causa di normative, e molto meno 'avanti' alla versione in America.

 

On 12/3/2020 at 14:00, MeneS scrive:

credo tu abbia generalizzato un po' troppo il mio "non avere furia"

E a 110 non ti sorpassa nessun autoarticolato anzi...è già un miracolo se riesci a fare 110 senza rallentare in continuazione

(almeno in autostrada 2 corsie)

 

e comunque sono pippe, il problema vero sono quelli che vanno a non più di 50 km/h o/e che non sorpassano, forse perchè la loro religione non lo permette