Mitsubishi Pajero Sport M.Y. 2020

[Beckervdo]

Mitsubishi presenta il M.Y. 2020 per il suo Pajero Sport (Shogun Sport o Montero Sport in altri mercati) che è stato presentato nel lontano 2015.

Lo stile esterno guadagna il nuovo stile "Dynamic Shield" comune a tutte le recenti vetture Mitsu.

All'interno, troviamo un nuovo quadro strumenti digitale da 8 pollici ed una nuova interfaccia telematica delle stesse dimensioni con touchscreen. 

Per migliorare la vita a bordo, sono stati introdotti nuovi materiali e finiture, nuove prese USB anche per i posti posteriori ed il portellone ad apertura elettrica azionabile anche da Smartphone.

Innovazioni anche sul campo sicurezza: Lane Change Assist e Rear Cross Traffic Alert. Se si acquista il modello 4WD, tutto è azionabile elettronicamente con un semplice pulsante in plancia.

Il motore di base è il 4 cilindri da 2.4 litri TurboDiesel da 133 kW / 181 CV e 430 Nm che vengono trasmessi al suolo mediante un cambio automatico ad 8 rapporti.

 

Cartella stampa 

Cita

 

MITSUBISHI MOTORS Globally Debuts New PAJERO SPORT

Tokyo, July 25, 2019 – MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) today globally debuted the New PAJERO SPORT*, mid-size SUV, in Thailand, and began its sales there.

 

New PAJERO SPORT adopts a more refined, powerful appearance, complemented with a refreshed interior that delivers quality and comfort. Easy-to-read 8 inch color LCD meter is newly adopted, and the Power Tailgate allows users to open and close the tailgate with a smartphone. PAJERO SPORT is one of MMC's global strategic models and has approximate 77,000 units sold globally in fiscal 2018. Manufactured at Laem Chabang plant of MITSUBISHI MOTORS (Thailand) Co.,Ltd., the company's local production and distributor, the new PAJERO SPORT will eventually be sold in some 90 countries including the Philippines and Australia.

 

*MONTERO SPORT in some regions.

Product overview

Fused with sedan-like comfort and functionality, the new PAJERO SPORT inherits the PAJERO series off-road capability, reliability and durability in a mid-size SUV.

 

It was redesigned with the theme of Elevate your Journey. It features more powerful yet refined exterior, high quality and comfortable interior with advanced functions. The new PAJERO SPORT is created to meet the drivers' desire for exploration and adventure.

 

(1)Exterior design accentuates wide, sculptured and powerful appearance

The MITSUBISHI MOTORS' signature Dynamic Shield front view design concept has been further evolved on the new PAJERO SPORT while securing good visibility, emphasizing the sense of wideness with the headlights continuing from the front grille and the combination lamps at the bumper corners. The higher bonnet of the vehicle exhibits a deeper front face, while a more solid, powerful chrome part design projects a more refined, sophisticated appearance.

 

(2)Advanced and convenient new components

• Easy-to-read 8 inch color LCD meter, and 8 inch Smartphone-Link Display Audio (SDA).
• Power Tailgate (safety mechanism included) with a new hands-free feature.
• MITSUBISHI Remote Control offers a number of functions that facilitate ease of access. It will send notification to the driver's smartphone to lock the doors via the app when the driver leaves the vehicle with the doors unlocked. The Power Tailgate can be opened or closed by smartphone. In addition, the tailgate reservation system can be preset by smartphone anywhere, which enables the driver to open or close the tailgate automatically when he/she approaches or leaves the vehicle. The keyless operation system is effective between the vehicle and within Bluetooth* operating range.

 

(3)High quality and comfortable interior

• Refreshed floor console and soft padded interior door handles enhance the overall interior look with quality and comfort.
• Storage tray that sits under the floor console can be accessible from left and right sides. New AC power outlet added on the existing USB plug at the console rear panel improves usability for all passengers.

 

(4)Integrated vehicle performance

• The 2.4L MIVEC turbo diesel and an 8-speed automatic transmission delivers excellent environmental and smooth performance.
• Enhanced safety features with the addition of Lane Change Assist (LCA) and Rear Cross Traffic Alert (RCTA) functions.
• The new PAJERO SPORT retains the Super-Select 4WD-II system that delivers optimal traction for all surfaces and confidence-inspiring handling characteristics. The off-road mode with a newly designed switch on 4WD models elevates all-terrain performance and self-extraction capability through the integrated control of engine output, transmission settings and brake power.

 

* Bluetooth is a registered trademark of Bluetooth SIG Inc. of America and is used by MMC under license

 

Via Mitsubishi

 

 

[Abarth03]

Non immaginavo neppure che esistesse ancora...

[GL91]

Anche io pensavo da noi non lo importassero neanche più.

Come tutte le ultime Mitsu, lo trovo tremendo. Linee spigolose buttate a caso su un corpo vettura nato con uno stile differente, e interni con plastiche color alluminio la cui fattura economica si vede lontano un miglio. Peccato, era un marchio con nomi davvero leggendari, ora in pratica sopravvivono grazie al sud-est asiatico e poco altro.

Modificato 25 Luglio 2019 da GL91

[Giacomino88]

?? oh Dio

[ILM4rcio]

Qui ne vendono parecchi, non a palate come il Pajero normale ma se ne vedono tanti. Poi costano uno sputo, il pajero normale 5p col 3.8vs viene meno di 25.000€

☏ LG-H870 ☏

[Dodicicilindri]

18 ore fa, GL91 scrive:

Anche io pensavo da noi non lo importassero neanche più.

Come tutte le ultime Mitsu, lo trovo tremendo. Linee spigolose buttate a caso su un corpo vettura nato con uno stile differente, e interni con plastiche color alluminio la cui fattura economica si vede lontano un miglio. Peccato, era un marchio con nomi davvero leggendari, ora in pratica sopravvivono grazie al sud-est asiatico e poco altro.

Che declino ha avuto Mitsu, pensare a cosa era negli anni '90 e alle fantastiche sportive che aveva.

 

15 ore fa, ILM4rcio scrive:

Qui ne vendono parecchi, non a palate come il Pajero normale ma se ne vedono tanti. Poi costano uno sputo, il pajero normale 5p col 3.8vs viene meno di 25.000€

☏ LG-H870 ☏
 

Qui dove? Mi sembra che il Pajero sia uscito di produzione. Sinceramente l'ultima non mi ha mai fatto impazzire, a differenza di quelle anni 80-90, ma comunque restava un'icona.

[Ospite]

Stiamo parlando di una ex gloriosa casa che ha innovato tanto.
Ora si è persino ridotta a rimarchiare berline Nissan-Infiniti per il mercato interno pur di avere qualcosa in gamma

 

[poliziottesco]

Che io ricordi questo shogun/pajero sport sotto pelle è una L200 a cui hanno tolto il cassone e chiuso il culo (detto alla spicciola). 

 

Credo sia costruito in Tailandia . Ottimo value for money Ed eccellente robustezza, per il resto è un veicolo abbastanza poco raffinato. 

Modificato 26 Luglio 2019 da poliziottesco

[leon82]

3 minuti fa, poliziottesco scrive:

Che io ricordi questo shogun/pajero sport sotto pelle è una L200 a cui hanno tolto il cassone e chiuso il culo (detto alla spicciola). 

 

Credo sia costruito in Tailandia . Ottimo value for money Ed eccellente robustezza, per il resto è un veicolo abbastanza poco raffinato. 

 

Esattamente come il primo Pajero Sport.

Secondo me anche questo potrebbe avere buone vendite in Italia, è un veicolo robusto e di un segmento in estinzione.

[bik]

Il Pajero sport lo aveva un mio collega, penso che sia una delle peggiori auto per il rapporto tra spazio interno e dimensioni esterne.