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Nuova BMW Serie 1 da 24000 €


Marc86

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ragazzi stiamo parlando di 4000 euro di differenza e con i pneumatici runflat mi ci pulisco il culo onestamente, ma si mettano a fare le persone serie invece di rubare i soldi, spero sia un flop clamoroso

cmq tp.......anche la fiat 126 l'aveva, tp non vuol dire migliore, dobbiamo vedere che traz posteriore è e quelle bmw non sono un granchè e il campionato ETTC l'ha dimostrato, la bmw continua a piangere dietro ad alfa

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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ragazzi stiamo parlando di 4000 euro di differenza e con i pneumatici runflat mi ci pulisco il #!#! onestamente, ma si mettano a fare le persone serie invece di rubare i soldi, spero sia un flop clamoroso

cmq tp.......anche la fiat 126 l'aveva, tp non vuol dire migliore, dobbiamo vedere che traz posteriore è e quelle bmw non sono un granchè e il campionato ETTC l'ha dimostrato, la bmw continua a piangere dietro ad alfa

che senso ha discutere?

-Se la TP la fa l'alfa è sicuramente una cannonata, se la fanno gli altri una cazzata.

- naturalmente 23 cv in più, 2 sec in meno sullo 0-100 non contano un c...

- risolvere il problema di cambiare la gomma sotto un diluvio o in condizioni disagiate non conta un c....

boh, sto perdendo tempo.

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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ragazzi stiamo parlando di 4000 euro di differenza e con i pneumatici runflat mi ci pulisco il #!#! onestamente, ma si mettano a fare le persone serie invece di rubare i soldi, spero sia un flop clamoroso

cmq tp.......anche la fiat 126 l'aveva, tp non vuol dire migliore, dobbiamo vedere che traz posteriore è e quelle bmw non sono un granchè e il campionato ETTC l'ha dimostrato, la bmw continua a piangere dietro ad alfa

che senso ha discutere?

-Se la TP la fa l'alfa è sicuramente una cannonata, se la fanno gli altri una cazzata.

- naturalmente 23 cv in più, 2 sec in meno sullo 0-100 non contano un c...

- risolvere il problema di cambiare la gomma sotto un diluvio o in condizioni disagiate non conta un c....

boh, sto perdendo tempo.

non c'entra nulla chi fa la trazione posteriore ma come la si fa, t'ho fatto un paio di esempi, la TP della BMW è con il cambio incluso nel motore non è ce sia una grande tecnlogia

per i cavalli allora tutte le alfa dovrebbero costare + di BMW perchè a parità di cilindrata sono sempre + potenti

la punto 1.2 80cv dovrebbe essere la più cara sul mercato etc etc etc

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Sono troppo alti i prezzi delle versioni benzina....

Non e' logico offrire la 2.0lt diesel con 13cv e 140nm in piu' della 2.0lt benzina a soli 800 euro....

Credo che non si vendera' nessuna 120i.....e se si venderano saranno sicuramente molto scontate....il prezzo non e' per nulla competitivo rispetto alla versione diesel.....

BMW vuol uccidere le versioni diesel???

Le motorizzazioni della BMW 1 vanno contro le versioni 1.6T.SPARK-2.0JTS-1.9M-JET-1.9M-JET16v della 147 restyling....

147 1.6T.SPARK 120cv/146nm 116i 115cv/150nm(5cv in piu' l'Alfa e 4nm in piu' la BMW)

147 2.0JTS 165cv/206nm 120i 150cv/200nm(15cv e 6nm in piu' la Alfa)

147 1.9M-JET 120cv/300nm 118d 2.0lt 122cv/280nm(20nm in piu' l'Alfa e 2cv in piu' la BMW)

147 1.9M-JET16v 150cv/340nm-120d 163cv/340nm(13cv in piu' la BMW)

ricordo che le versioni che usa Opel/Saab hanno rispettivamente 280 e 315nm ma le versioni Alfa avrano 300 e 340nm....

Alfa inoltre ha una gamma piu' vasta anche con altre motorizzazioni come il 1.6TS 105cv oppure il 3.2V6 250cv...che sara' coronata dalla versione supersportiva da 350cv....mentre sara' l'unica premium compatta ad offrire la sofisticata trazione integrale Torsen-C.....come e' l'unica ad offrire quadrilateri nell'avantreno e non banali mcpherson come la serie 1 o la A3....

Infine si esamina la possibilita' di offrire anche il sistema di 4WS.....in alcune versioni sistema che si preparra per la Alfa 158..ma e' stato ampiamente collaudato sulla 147.....

Per cui con tutto il rispetto il background della 1 scarseggia rispetto alla 147 restyling.....e pensare che tra 2 anni la serie 1 avra' da affrontare la completamente nuova 148.....povera BMW....

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Credo che non si vendera' nessuna 120i.....e se si venderano saranno sicuramente molto scontate....il prezzo non e' per nulla competitivo rispetto alla versione diesel.....

....

All'estero la 120i costa meno..ma del resto in italia quante golf 20 fsi, 147 20 ts....o a3 fsi (l'unica vera concorrente si serie 1) si vendono???

I prezzi sono a livello della sua concorrente A3 se si pensa che serie 1 ha 5 porte, la stessa ottima dotazione da accessori anche sulla base (in più le gomme run flat) ma soprtattutto in più un design più particolare e la TP.

Quindi a differenza di quello che diceva taurus almeno per l'italia non ci sarà una base tipo alfa impression o golf trendline per intenderci..anzi la base bmw è più dotata di alfa progression.

Certo hai prezzi base sui 18-19 mila euro..penso che nessuno credeva sarebbe costata meno della mini :wink: :wink:

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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ragazzi stiamo parlando di 4000 euro di differenza e con i pneumatici runflat mi ci pulisco il #!#! onestamente, ma si mettano a fare le persone serie invece di rubare i soldi, spero sia un flop clamoroso

cmq tp.......anche la fiat 126 l'aveva, tp non vuol dire migliore, dobbiamo vedere che traz posteriore è e quelle bmw non sono un granchè e il campionato ETTC l'ha dimostrato, la bmw continua a piangere dietro ad alfa

Ma scrivi solo per aumentare il contapost ? ma se la Serie 1 come ho scritto costa solo 1500 € in più di una A3 e 2000/2500 € in più di una 147 tenendo conto che ha più cavalli, prestazioni migliori, dotazione migliore e TP che logicamente costa di più...

...Ma lo sai come sta andando il campionanto ETCC quest'anno ? classifica costruttori...

1 BMW 116

2 Alfa Romeo 85

3 SEAT 29

Evita di scrivere per alzare il contapost e scrivi cose serie...

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ragazzi stiamo parlando di 4000 euro di differenza e con i pneumatici runflat mi ci pulisco il #!#! onestamente, ma si mettano a fare le persone serie invece di rubare i soldi, spero sia un flop clamoroso

cmq tp.......anche la fiat 126 l'aveva, tp non vuol dire migliore, dobbiamo vedere che traz posteriore è e quelle bmw non sono un granchè e il campionato ETTC l'ha dimostrato, la bmw continua a piangere dietro ad alfa

che senso ha discutere?

-Se la TP la fa l'alfa è sicuramente una cannonata, se la fanno gli altri una cazzata.

- naturalmente 23 cv in più, 2 sec in meno sullo 0-100 non contano un c...

- risolvere il problema di cambiare la gomma sotto un diluvio o in condizioni disagiate non conta un c....

boh, sto perdendo tempo.

non c'entra nulla chi fa la trazione posteriore ma come la si fa, t'ho fatto un paio di esempi, la TP della BMW è con il cambio incluso nel motore non è ce sia una grande tecnlogia

per i cavalli allora tutte le alfa dovrebbero costare + di BMW perchè a parità di cilindrata sono sempre + potenti

la punto 1.2 80cv dovrebbe essere la più cara sul mercato etc etc etc

Centra eccome, perchè la TP comporta investimenti maggiori, una TP costa di più...

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...la TP comporta investimenti maggiori...

Ma non dire stupidate. A BMW sarebbe costata sicuramente MOLTO di piu' fare una serie 1 a TA!!!

Ha semplicemente (giustamente) utilizzato quello che ha già in casa.

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...la TP comporta investimenti maggiori...

Ma non dire stupidate. A BMW sarebbe costata sicuramente MOLTO di piu' fare una serie 1 a TA!!!

Ha semplicemente (giustamente) utilizzato quello che ha già in casa.

Si ma caro mio a livello di componenti una TP costa di più di una TA, ci sono più pezzi...

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ETTC ha dominato l'alfa negli ultimi anni con una TA......

Nessun investimento x la tp x bmw, è la stessa da 30 anni

cmq bmw versione 120d base €27.900 -

147 jtd 16v base €23.400 =

-------------------------------------------------

differenza € 4.500

minchia, regalata

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