Nuova BMW Serie 1 da 24000 €

[Stefano73]

Dimenticavo dire che il climatrizzatore automatico e' in opzione in Germania su 116i e 118d su 120i o d e' di serie.....come giustifichi le differenze Stefano...furto?

Bè allora tutti a comprarla in germania.. mi informo....

Bè peccato che bmw agevoli i consumatori locali l'esatto opposto di alfa....ma pafagoniamo un attiva lì e da noi.

24.400 120d 163 cv con AC...è un affare qusi come lo sono le 147 a KMO.

[T a u r u s]

E credo che il climatizztore atomatico ha un plus di 400-500 euro sul prezzo rispetto alla versione manuale....comesi vede dai prezzi di listino...su 120d e 120i dove anche in Germania e' di serie il climatizzatore automatico la differenza con Italia e' di 3500 euro...sulle 116i e 118d dove invece e' in opzione la differenza e' di 3900-4000 euro...

Con semplici parole la 116i avrebbe dovuto costare in Italia le 800-900 euro della differenza di IVA + i 400 euro del clima automatico in piu' cioe' sui 1200-1300 euro i piu' di Germania non 3900 euro....la 118d avrebbe dovuto costare sui 1300 euro in piu' per differenza clima e IVA mentre le 120i e 120d sui 900 euro in piu' per la differenza dell'IVA.....

comunque le differenze sono enormi per la 116i(23.700 in Italia) +3900 su 19.800 euro e' il 20% in piu'.....

[Stefano73]

di ...su 120d e 120i dove anche in Germania e' di serie il climatizzatore automatico la differenza con Italia e' di 3500 euro...quote]

Addirittura automatico....e con cerchi lega da 16 per 120 come in Italia??

Con sti prezzi non solo fare concorrenza alla A3 ma anche alla Golf....divenendo interessantissima.

[Guest mc0676]

Beh i prezzi sono alti, ma da del resto per ora l'unica C Premium che c'era era l'Audi A3 (Sportcuope e Compact iniziavano ad essere vecchiottie) e quindi eccoti fresca fresca la Serie 1.

E quindi il segmento "C" è di nuovo "appianato":

C Premium

A3

Serie 1

Sportcoupe

C Alto

Golf

147

C Medio

307

Astra

Megane

Stilo

C Basso

Corolla

Focus

Mazda3

Insomma con 110 cv si va dai 18.000 € circa di una Mazda3 ai quasi 26.000 € di una Serie 1. Un bel segmentone dove ho i miei dubbi che qualcuno NON riesco a trovare ciò di cui ha bisogno !

Vediamo dove collocano la 147 restiling, ma visti gli stipendi (che rimangono sempre uguali) penso che la scelta + azzeccata sia quella di abbassarli un poco e di posizionarla verso il C Medio.

Al contrario, aumentare i prezzi ancora e farla salire verso il C Premium beh secondo me significherebbe volerle fracassare le ossa anche se, km zero ci insegnano, alla fine una 147 ci viene a costare quanto la sua sorella marchiata Fiat, cioè la Stilo.

Cmq il tutto è deleterio.

I costruttori fanno a gara a chi alza di + il prezzo e noi clienti facciamo a gara a chi è + coglione a comprarla per primo.

Poi se tra 15 anni un segmento C costerà 45.000 €, non ci lamentiano !

[Guest mc0676]

Beh io ho visto il depliant della versione base tedesca ma oltre a non esserci il climatizzatore dietro ci sono le manovelle ... neanche nella massima c'è il clima.

Idem per gli xeno, di serie in Italia, optiona in Germania.

Il mercato tedesco non è manco parente con l'Italiano e quindi paragonare i prezzi è perfettamente inutile.

Se prendete la Golf e fate dotazioni similari vedrete che costano uguale.

[Guest mc0676]

Prendendo comunque la 118 Eletta, che costa 25.900 €, è vero che ha di serie clima manuale radio e qualche altra menata ...

Ma costa 1.900 € in + della Golf SL che ha:

- volante in pelle;

- 20 cv in +;

- assetto sportivo;

- cerchi in lega.

E quindi è evidente che la Golf è giustamente tagliata fuori dal confronto e la Serie 1 se la gioca solo con l'Audi A3.

La Futura è vero che ha di serie quasi tutto, ma la 118d costa costa 28.600 € ... e la 120d 30.100 € ... insomma, esattamente come l'A3.

Confermo che sono pazzi 8).

[maxsona]

C Alto

Golf

147

Prima che tu riceva una pioggia di critiche è meglio che metti la 147 nel C premium, dato che solo la storia del marchio la autorizza a starci, oltre che le altre caratteristiche, certo che lo abbiamo detto mille volte, è un dato di fatto...

Non capisco neppure che cosa fà stare la Golf un gradino sopra ad una Mègane o a una 307, il prezzo ?

[Guest mc0676]

C Alto

Golf

147

Prima che tu riceva una pioggia di critiche è meglio che metti la 147 nel C premium, dato che solo la storia del marchio la autorizza a starci, oltre che le altre caratteristiche, certo che lo abbiamo detto mille volte, è un dato di fatto...

Ma, OGGETTIVAMENTE parlando, visto che NON è scritto da NESSUNA parte che la 147 è un C-Premium, visto i prezzi di cui sopra, trovo alquanto inbarazzante mettere una 147 accanto a un Audi A3 e una Serie 1. Prima per i prezzi, poi per il prestigio, nell'anno corrente, dei 2 marchi interessanti, cioè BMW e Audi.

Per cui, e lo ribadisco visto che non l'unico a pensarla cosi, la 147, almeno per ora, resta insieme alla Golf.

Anche se, ahimè, un vero C Premium, come voi vorreste farmi illudere di reputare una 147, la si venderebbe sempre nella sua veste migliore.

Ed invece ... di Audi A3 si vedono in giro quasi solo le + care ... cioè 2.0 TDI e Ambition (idem per Golf, oltre il 50% (dimostrabile con numeri alla mano ... non con parole) sono 2.0 TDI SL, cioè le + care) mentre di 147, spiacente, ma sono nella stragrande maggiorante JTD 100 o 115 cv impression con borchie di plastica.

Auto da 6-8.000 euro in meno rispetto all'A3.

Polemica ...

La storia del marchio autorizza la 147 a stare nel C Premium.

Autorizza anche i concessionari a vendere le 147 a km zero con il 20% di sconto quindi ad un prezzio inferiore rispetto alla Stilo ?

Questa te la chiami storia e forza del marchio ?

Beh dai un occhio al mio avatar qua, cosi poi capisci

http://www.g5c.com/forum/viewtopic.php?p=16269#16269

[maxsona]

Se il thread si trasforma nell'ennesimo 147 Vs. A3 Vs. Golf io chiudo eh...solo perchè la ripartizione delle medie tra premium e generalista l'abbiamo ripetuta mille volte.

[Paco]

C Alto

Golf

147

Prima che tu riceva una pioggia di critiche è meglio che metti la 147 nel C premium, dato che solo la storia del marchio la autorizza a starci, oltre che le altre caratteristiche, certo che lo abbiamo detto mille volte, è un dato di fatto...