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Nuovo piccolo coupè, che riprende un nome già usato negli anni '80-90, anche se stavolta la derivazione è dalla Polo.

 

La linea è sempre un coupè a due volumi col portellone abbassato.

 

Corrado.jpg

bmwrearside115in7.jpg

https://www.facebook.com/pages/CMW/159402987447431?fref=ts

Norbert Reithofer: "L' 80% dei nostri clienti è convinto che l' iDrive sia un prodotto Apple!"

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Buono per l'impegno, ma stilisticamente di dubbio gusto.

A me la linea della Corrado piace ancora oggi, sarebbe bello vedere una sua versione modernizzata.

  • Grazie! 1

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Trovo molto piacevole la realizzazione della parte posteriore della vettura. Al contrario affilerei molto il frontale togliendo quel profilo curvo e e gobboso del cofano motore. Naturalmente le mie sono semplici considerazioni da utente "ignorante" in materia di design. Mi son permesso di modificare la tua foto per darti un'idea pratica di quello che intendo.

Corrado.jpg.e34e383a572640a58b7628e6f1504502.jpg

"in ferie da cosa?!?"

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Molto probabilmente non era una vettura che faceva battere i cuori e che non ti faceva dormire la notte, ma era una di quelle macchinette sfiziosette a 3 porte che oggi tanto mancano al mercato tutto incentrato su SUV, rialzette. Pur essendo stati piccoli "cessetti" a motore, da amante delle piccole 3 porte, rimpiango il periodo della Tigra, Puma, quel "catorcio" della Hyunday Coupè, e a breve anche la piccola MiTo, in cui un giovinetto poteva sognare il suo coupettino.
Concordo sul nome, osceno, che a Roma veniva brutalizzato e incafonato in "CoRado" co' 'na Ere.

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"in ferie da cosa?!?"

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