Nuova Punto (199)

[T a u r u s]

Guarda il telaio e' stato sviluppato da 120 ingegneri sotto dirigenza Fiat a Torino di cui 80 ingegneri Fiat Auto e 40 GM.....questo e' il contributo GM...

motori 199.

1.3multijet 70cv 180nm

1.3multijet 90cv 205nm

1.9multijet 120cv 300nm

1.9multijet 150cv 340nm

1.2 60cv

1.4 75cv

1.4 95cv

1.8 130cv

1.6 Turbo 165cv

Anche qui niente 1.6 aspirato................. CHE PALLEEEEE!!!! ma a che serve un 1.8 da 130cv me lo dite???? E soprattutto è il vecchio è è Ecotec?

[Paco]

Guarda il telaio e' stato sviluppato da 120 ingegneri sotto dirigenza Fiat a Torino di cui 80 ingegneri Fiat Auto e 40 GM.....questo e' il contributo GM...

motori 199.

1.3multijet 70cv 180nm

1.3multijet 90cv 205nm

1.9multijet 120cv 300nm

1.9multijet 150cv 340nm

1.2 60cv

1.4 75cv

1.4 95cv

1.8 130cv

1.6 Turbo 165cv

Anche qui niente 1.6 aspirato................. CHE PALLEEEEE!!!! ma a che serve un 1.8 da 130cv me lo dite???? E soprattutto è il vecchio è è Ecotec?

[blueyes]

con il 1.6 aspirato si arriverebbe ad una potenza troppo simile al 14 16v secondo me...

Cmq buona gamma di motori....

Io sono indeciso tra questa Punto 1.3 90cv e la Ypsilon 1.3 120 cv....

Decidero' in base all'estetica credo....

Cmq se la differenza di costo con le 1.6 turbo non e' enorme potrei farci un pensierino..........

[Paco]

con il 1.6 aspirato si arriverebbe ad una potenza troppo simile al 14 16v secondo me...

Cmq buona gamma di motori....

Io sono indeciso tra questa Punto 1.3 90cv e la Ypsilon 1.3 120 cv....

Decidero' in base all'estetica credo....

Cmq se la differenza di costo con le 1.6 turbo non e' enorme potrei farci un pensierino..........

[blueyes]

Hai ragione allora non so che dirti...in effetti e' una strana scelta...

[blueyes]

altrimenti mi viene un'altra idea...non vogliono levare clienti alla Stilo...

[Betha23]

Secondo me è un enorme cazzata!!! Un 1.6 aspirato arriva molto facilmente a 120cv , e il 1.8 Fiat attuale ha dimostrato addirittura di toccare i 150cv!!!

Adesso non capisco che senzo ha avere un nuovo 1.8 con la stessa potenza di quello vecchio che di per se è un motore eccezionale.

L'idea migliore secondo me è di fare il 1.6 aspirato in 2 potenze 125cv tiratissimo per punto e ypsilon, e un 115 per la stilo.......... :wink: ...fare un 1.6 da 110cv o meno col 1.4 da 95cv non ha senso.....

[Stefano73]

con il 1.6 aspirato si arriverebbe ad una potenza troppo simile al 14 16v secondo me...

..........

Ma nn doveva esserci un ecotech 120cv come su una fantomatica y elefentani blu..cn 25 cv più del 14??

Bè l'1.8 è l'ecotech della 158 base??

Sicuramente strane scelte dal 1.2 in su per i benza ma siamo sempre parlando di fiat quindi le scelte assurde non mi stupiscono....cmq cn una gamma diesel così basterebbe anche solo un 1.2 da 65-68cv....e poi per chi vuole di più ci sono le diesel....

[blueyes]

Si taurus ci aveva detto di una probabile Ypsilon HF Blu con 1,6 aspirato ma evidentemente ci hanno ripensato.... secondo me gia' e' un miracolo che hanno promosso la scelta del turbo sul 1.6 quindi io non mi lamento!

[Stefano73]

Si taurus ci aveva detto di una probabile Ypsilon HF Blu con 1,6 aspirato ma evidentemente ci hanno ripensato.... secondo me gia' e' un miracolo che hanno promosso la scelta del turbo sul 1.6 quindi io non mi lamento!

Hai ragione in effetti sarebbe servita a poco su un auto come la Ypsilon...piuttosto 1.5 da 115-120cv servirà alla futura C.compact stilnovo fiat....e sarebbe stato più utile all'estero per una punto 1.6 che l'ecotech 1.8..... ma sono motori molto marginali per la 199.