Hyundai i10 2020

[Beckervdo]

Qui la discussione sulla N-Line che inaugura un modello "intermedio" di prestazioni, tra le basi e le N

 

[GL91]

In Hyundai stanno lavorando molto bene in termini di dinamica di guida, questa mi incuriosisce tanto, piccole bombe dal prezzo basso (spero) non se ne trovano quasi più.

[MotorPassion]

 

[Beckervdo]

Carina dai!

[calatrava]

Davanti rispetto al modello "normale" presentato qualche giorno fa migliora sensibilmente. Peccato per il retro che resta una anonima vetturetta orientale.

[Dodicicilindri]

Niente male questa macchinetta. Forse la migliore (relativamente a segmento e costo) Hyundai in gamma.

[VuOtto]

Carina, ma mi domando come mai un manuale a 6 marce sia un tabù su questa categoria, pure 500 abarth ha un 5 marce 

Modificato 14 Settembre 2019 da VuOtto

[TonyH]

Spazio. 

Per i 6 rapporti già su quelle più grandi si deve passare allo schema a doppio contralbero per limitare la lunghezza. Su quelle più piccole hai problemi anche di ingombro sia in altezza che in larghezza. 

L'unico 6m che si era riuscito a montare era il C514.6 su 500 1.4 e panda 100hp. Ma sopportava massimo 140Nm e aveva problemi di fragilità ai cuscinetti

[Alain]

che bella bombetta 

[Beckervdo]

4 ore fa, TonyH scrive:

Spazio. 

Per i 6 rapporti già su quelle più grandi si deve passare allo schema a doppio contralbero per limitare la lunghezza. Su quelle più piccole hai problemi anche di ingombro sia in altezza che in larghezza. 

L'unico 6m che si era riuscito a montare era il C514.6 su 500 1.4 e panda 100hp. Ma sopportava massimo 140Nm e aveva problemi di fragilità ai cuscinetti

 

Per me è una delle piccole moderne da tenere in garage assieme alla Lupo GTi