F1 2019 GP Italia - Monza

[bik]

10 minuti fa, AlexMi scrive:

Wolff: «Forse si è andati oltre il limite: Lewis è stato determinante nell'evitare un incidente, se lasceranno correre così, in futuro avremo più macchine che si toccano, diventerà una pratica comune. 

Cosa avrebbero potuto fare? Dare 5 secondi di penalità a una Ferrari in quel momento in testa alla gara? È fuori discussione: a quel punto ci sarebbe stata una rivolta e avremmo avuto bisogno di essere scortati dalla Polizia per potercene andare dal circuito…»

Hamilton:  «Sembra come se le nuove generazioni la facciano franca molto più facilmente rispetto ai piloti più esperti. Buono a sapersi, ora lo so e mi preparo alla prossima»

 

?

 

Hamilton farebbe meglio a non lamentarsi.

 

Era all'esterno, mezza macchina dietro, Leclerc non ha cambiato traiettoria, semplicemente ha ritardato la curva quel tanto da non permettere a Hamilton di curvare, non sarà stato pulitissimo ma i sorpassi, di norma, li fai all'interno.

[Zampi]

 

La gara di ieri si può riassumere in questa immagine....

 

Condivido tutto quello che ha detto @VuOtto Carletto ha quella fame di vittoria con la bastardaggine NECESSARIA per vincere e diventare un grande.. E se ha la testa e lavora come Shumi sarà un grande, soprattutto se la squadra lo asseconderà..

 

Ripeto... per quello che ha fatto ieri la sua gara è stata MAGISTRALE... come da parte mia bisogna anche dire che Hamilton che ha reso giustizia al suo soprannome "hammer" stare SEMPRE a 1 secondo dalla macchina davanti non è facile... e lo si è visto con "bottas"...

 

Vettel mentalmente è distrutto mi dispiace per lui ma ad oggi non dimostra la freddezza di un campione (e nemmeno la scelta del set up)

[LucioFire]

39 minuti fa, SaiKiSono scrive:

 

 

Ehhhm, per me la F1 di inizio 2000 era e rimane una mezza noia (quasi) al pari di questa era ibrida.

Sarà che non tifavo Schumi, sarà che ero un bambino ma proprio zero.Soste con rifornimento, sorpassi solo ai box grazie  alla strategia.

Per me no.

 

Ammetto che crescendo e rivedendo alcune gare dell'epoca sto apprezzando il fatto che facessero gare sempre al limite con ritmo da qualifica, che poi è l'essenza della F1, ma sulla spettacolarità dei tempi, dove per spettacolarità intendo di vista duelli e sorpassi,  continuo a nutrire dubbi, a meno che ci si basi sui propri colori di tifo.

Il tutto secondo me e senza polemica  

questo avveniva senza drs...senza kers o robette varie:

 

 

[Zampi]

6 minuti fa, bik scrive:

 

Hamilton farebbe meglio a non lamentarsi.

 

Era all'esterno, mezza macchina dietro, Leclerc non ha cambiato traiettoria, semplicemente ha ritardato la curva quel tanto da non permettere a Hamilton di curvare, non sarà stato pulitissimo ma i sorpassi, di norma, li fai all'interno.

 

E questo che non sopporto di lui... sei bravo assolutamente, ma non metterti a piangere "non mi ha lasciato spazio bla bla bla" quando anche tu avresti fatto lo stesso o qualche cosa di simile per non dare spazio...

Per quanto lo reputi un capione a livello di pilota... non mi piacciono le lamentele che fai accetta la porta chiusa in faccia e la prossima volta se vuoi proprio (e tanto lo fai sempre) chiudi in modo analogo..

[SaiKiSono]

5 minuti fa, LucioFire scrive:

questo avveniva senza drs...senza kers o robette varie:

 

 

 

Fantastico, un sorpasso e una gara a sei anni di distanza uno dell'altro.

Se consideriamo l'era Schumi dal periodo rosso, perché fu davvero un passaggio epocale tra un tipo di formula 1 e un'altra, la situazione peggiora: una gara e un sorpasso in 10 anni. Se questo è spettacolo allora abbiamo criteri differenti.

Vi aggiungo il sorpasso di Montoya su Schumi ad Interlagos 2001 che fu roba da manici.

 

Poi capisco pure io che questa fase della F1 sia "dopata" da DRS, kers e cazzatine varie ma ritengo che l'attuale sia la via più corretta (in realtà ci sono da sistemare un sacco di cose) per andare a cercare lo show rispetto ad un passato abbastanza recente.

[LucioFire]

56 minuti fa, SaiKiSono scrive:

 

Fantastico, un sorpasso e una gara a sei anni di distanza uno dell'altro.

Se consideriamo l'era Schumi dal periodo rosso, perché fu davvero un passaggio epocale tra un tipo di formula 1 e un'altra, la situazione peggiora: una gara e un sorpasso in 10 anni. Se questo è spettacolo allora abbiamo criteri differenti.

Vi aggiungo il sorpasso di Montoya su Schumi ad Interlagos 2001 che fu roba da manici.

 

Poi capisco pure io che questa fase della F1 sia "dopata" da DRS, kers e cazzatine varie ma ritengo che l'attuale sia la via più corretta (in realtà ci sono da sistemare un sacco di cose) per andare a cercare lo show rispetto ad un passato abbastanza recente.

vabbeh te ne ho messi due. di sorpassi ce ne sono stati..e quelli erano genuini.

A me aprire l'ala sa di finto. così come quando potevi usare il kers.

O mi fai usare l'ala sempre...o il kers sempre...o niente. trovi il sistema per far si che le vetture si sorpassino

[Unperdedor]

La manovra di Leclerc era perfetta proprio perché esattamente al limite del regolamento, non oltre. La bandiera bianconera è stata sventolata solo perché a subirla è stato Hamilton, con chiunque altro sarebbe passata inosservata, come è successo nel duello Sainz-Albon.

Lewis e Toto sono sempre lì a invocare la lotta con un avversario, poi quando arriva uno che li batte piagnucolano e parlano di scorrettezze o imbrogli. Sono ipocriti, e pessimi perdenti.

[TonyH]

Tanto Carletto può sfoderare la carta Nicolas, la potenzia con cuore di papà e diventa la carta Chupa.

[VuOtto]

Hamilton? Andare a lamentarsi quando hai praticamente il titolo in tasca è davvero una caduta di stile che un cinque volte campione del mondo potrebbe decisamente evitare.

 

 

[GL91]

Leclerc prima non si difendeva così duramente, è sempre stato molto corretto, ha perso una gara in Austria subendo un sorpasso molto duro, una manovra a mio giudizio più aggressiva di quella fatta dal monegasco ieri su Hamilton. Visto che quel sorpasso di Verstappen ai suoi danni fu giudicato regolare, Charles ha deciso semplicemente di adattare il suo stile di guida alla nuova "filosofia" della F1. Non credo nessuno possa lamentarsi in proposito.

Modificato 9 Settembre 2019 da GL91