Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[dunnet]

1 minuto fa, J-Gian scrive:

 

No, non sono proprio minime le modifiche Stev...  

 

La piattaforma di partenza sarà sì quella compass (allargata per altro), ma l'auto è totalmente nuova.

Di pronto hai i powertrain, trasmissioni, parte dei moduli servizi interni...

 

Ma va rifatta da zero. Gennaio 2022, come produzione è coerente. A patto di non perdere tempo  

 

Spero non comincino oggi.... gennaio 2022 solo con Giulia e Stelvio la vedo dura. Fossi un conce (ai quali hanno peraltro fatto fare investimenti importanti) sari molto preoccupato. 

[J-Gian]

2 minuti fa, dunnet scrive:

Spero non comincino oggi.... 

 

No, non iniziano oggi, altrimenti dovremmo aspettare il 2024  

[dunnet]

5 minuti fa, J-Gian scrive:

 

No, non iniziano oggi, altrimenti dovremmo aspettare il 2024  

 

60 mesi di sviluppo non sono tantini? Pensavo più a un 36/48 avendo comunque una base meccanica e powertrain di partenza.

Modificato 22 Febbraio 2019 da imported_dunnet

[J-Gian]

Adesso, dunnet scrive:

60 mesi di sviluppo non sono tantini? Pensavo più a un 36/48 avendo comunque una base meccanica e powertrain di partenza.

 

Parliamo di macchine  

 

I tempi super ridotti di sviluppo di un'auto, sbandierati qualche anno fa, non sono propriamente realistici... Salvo qualche rarissimo caso.

[Ross 9]

26 minuti fa, AlexMi scrive:

Sono false? Che notizie attendibili hai per dirlo?

Di sicuro non saranno costruite in Italia, se le faranno.

 

Allora: già dal giorno della presentazione del piano Italia Gorlier si era espresso su quali saranno gli investimenti che vedranno prima la luce e tra questi compariva il C SUV. Le prime tempistiche sono state dettate dal comunicato dei sindacati (CISL) come riportato qui:

http://www.fim-cisl.it/2018/11/29/fca-bentivogli-5-mld-di-investimenti-entro-il-2021-4-nuovi-modelli-e-13-trasformazioni-accelerazione-su-ibrido-e-elettrico-mentre-nel-mondo-si-chiudono-impianti-e-si-licenzia-risultati-dovuti-a/?cookieAccept

 

Si fa riferimento a 20 mesi (partendo da novembre scorso). Sono state intanto riportate delle notizie attendibili da fonti vicino a due altri utenti del forum che indicano l'avvio di produzione nell'estate 2020 (confermando de facto le tempistiche).

 

Per la GTV basta riferirsi a quanto detto dal responsabile delle comunicazioni Alfa in Nord America (notizie rilasciate poco tempo fa), per l' E - SUV si fa riferimento alla notizia riportata dal sindacalista Uliano (CISL) in una sua intervista al Corriere della Sera ha detto che sarebbe programmata a Mirafiori tra 2021 e 2022.

 

P.S : le prove delle affermazioni fatte sta a te portarle, non a me smentirle

Modificato 22 Febbraio 2019 da Ross 9

[pennellotref]

36 minuti fa, AlexMi scrive:

Per aspettare Ginevra lo diciamo da settimane, quindi ok.

Mi potresti linkare la dichiarazione ufficiale NA dove si conferma il debutto di GTV?

https://carbuzz.com/news/jeep-owners-trading-up-to-alfa-romeo

 

Cita

Lyon couldn't speak about future products like the publicly announced return of the 8C Supercar and the GTV but did say "we always need to have either a halo car or a high-performance vehicle, or something that speaks to the brand pillars with an exclamation point. Something that really stands out from the crowd that's is bright, fast, and sleek. We'll do that in the form of the 8C, the GTV, another Quadrifoglio product, or something like that."

La parte evidenziata, alla luce delle notizie degli ultimi giorni (vedi art. 4R), potrebbe riferirsi ai presunti modelli "F1".

Modificato 22 Febbraio 2019 da pennellotref

[AlexMi]

3 minuti fa, pennellotref scrive:

https://carbuzz.com/news/jeep-owners-trading-up-to-alfa-romeo

Data Gennaio 2018, sono cambiate un po' di cose...

4 minuti fa, Ross 9 scrive:

 

Allora: già dal giorno della presentazione del piano Italia Gorlier si era espresso su quali saranno gli investimenti che vedranno prima la luce e tra questi compariva il C SUV. Le prime tempistiche sono state dettate dal comunicato dei sindacati (CISL) come riportato qui:

http://www.fim-cisl.it/2018/11/29/fca-bentivogli-5-mld-di-investimenti-entro-il-2021-4-nuovi-modelli-e-13-trasformazioni-accelerazione-su-ibrido-e-elettrico-mentre-nel-mondo-si-chiudono-impianti-e-si-licenzia-risultati-dovuti-a/?cookieAccept

 

Si fa riferimento a 20 mesi (partendo da novembre scorso). Sono state intanto riportate delle notizie attendibili da fonti vicino a due altri utenti del forum che indicano l'avvio di produzione nell'estate 2020 (confermando de facto le tempistiche).

 

Per la GTV basta riferirsi a quanto detto dal responsabile delle comunicazioni Alfa in Nord America (notizie rilasciate poco tempo fa), per l' E - SUV si fa riferimento alla notizia riportata dal sindacalista Uliano (CISL) in una sua intervista al Corriere della Sera ha detto che sarebbe programmata a Mirafiori tra 2021 e 2022.

 

P.S : le prove delle affermazioni fatte sta a te portarle, non a me smentirle

Fai riferimento a dichiarazioni ufficiali, quindi devi riportarle tutte.

Dopo quell'annuncio e in seguito all'introduzione dell'ecotassa, è stato dichiarato ufficialmente che veniva rivisto tutto.

A seguire sono arrivate conferme per le singole iniziative previste, ma non ancora per il C-SUV. Prova a chiederti come mai...

[pennellotref]

4 minuti fa, AlexMi scrive:

Data Gennaio 2018, sono cambiate un po' di cose...

Fai riferimento a dichiarazioni ufficiali, quindi devi riportarle tutte.

Dopo quell'annuncio e in seguito all'introduzione dell'ecotassa, è stato dichiarato ufficialmente che veniva rivisto tutto.

A seguire sono arrivate conferme per le singole iniziative previste, ma non ancora per il C-SUV. Prova a chiederti come mai...

Credi a quello che vuoi....

[Bare]

You are a troll. No doubt it.

Alfa made a denial the day before yesterday "news".

 

 

 

Modificato 22 Febbraio 2019 da Bare

[pixhell]

16 minutes ago, dunnet said:

 

Guida una x2 e una Compass; il risultato è completamente differente. Dire che una BMW X2 pur avendo una meccanica meno nobile delle cugine più grandi va su strada come una qualsiasi generalista non corrisponde al vero (anzi è molto lontano dal vero). Un Alfa che va come una Compass magari all'inizio vendicchia, poi si rivelerebbe il peggiore degli autogol. Tutto questo secondo me.

 

PS Q3 nuova non mi esprimo dato che non l'ho provata; ad ogni modo lì ho il top di infotainmente, tecnologie e finiture per il segmento; non è rporpio una Compass. 

In base a cosa dovrebbe andare come una compass? Se copiamo il rapporto x3 Stelvio, credo che come giusto che sia andrà meglio di x2, ad AR altro per affermarsi non ce perché completamente soggettivo, vedi palpeggiatori vari e adoratori di lucine, mentre il cronometro ti inchioda su una lista.

Poi sono le finiture di Giulia così scandalose, sono in linea con la triade, elettronica di contorno non devono fare l'errore di non offrirla dall'inizio visto che ce in casa.