Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[AlexMi]

Non per contraddirvi, ma nell'azienda in cui lavoro la metà delle aziendali sono Stelvio in versione Business, e dalle statistiche di vendita mi pare che siamo al 70% del venduto (7 Stelvio su 10 sono venduti ad aziende o a nlt).

[iDrive]

3 minuti fa, AlexMi scrive:

Non per contraddirvi, ma nell'azienda in cui lavoro la metà delle aziendali sono Stelvio in versione Business, e dalle statistiche di vendita mi pare che siamo al 70% del venduto (7 Stelvio su 10 sono venduti ad aziende o a nlt).

Ok ma dalle statistiche anche se aziendali, i Stelvio più venduti non sono versioni barbon con motore base.

[falconero79]

31 minuti fa, A.Masera scrive:

 

 

Direi che le flotte sono rivolte ad un altro target cliente.

Con coscienza chi comprerebbe una flotta di Alfa Romeo che al momento vogliono a malapena i fan? Considerando poi che vengono letteralmente consumate con l'obiettivo di tenere poi il maggior valore residuo possibile per una rivendita sul mercato?

 

Questa è a mio avviso alla pari di una Mini, prezzate in alto, esteticamente accattivanti e con versioni pepate. Poi vabbè, se hanno presentato un concept, millantato la ricerca stilistica, raccolto premi su premi per poi buttare sul mercato un prodotto banalizzato...

ah si? Beh bisogna dirlo a BMW o Audi o VW che hanno sbagliato target.. 

oh, han tutte le fortune.. hanno sbagliato target eppure ne vendono a palate

[A.Masera]

3 minuti fa, falconero79 scrive:

ah si? Beh bisogna dirlo a BMW o Audi o VW che hanno sbagliato target.. 

oh, han tutte le fortune.. hanno sbagliato target eppure ne vendono a palate

 

🤔

 

Paragoni un marchio con 2 modelli a listino che non compra nessuno con marchi tedeschi che vendono ad occhi chiusi? 

[falconero79]

2 minuti fa, A.Masera scrive:

 

🤔

 

Paragoni un marchio con 2 modelli a listino che non compra nessuno con marchi tedeschi che vendono ad occhi chiusi? 

le 2 auto che ci sono a listino sono paragonabili alle rispettive vetture dei marchi citati, per cui si.

Che poi gli altri siano dieci spanne avanti sul numero di modelli e sulla fama, beh, è un problema che in FCA non hanno voluto e non vogliono affrontare seriamente.

[iDrive]

2 minuti fa, falconero79 scrive:

le 2 auto che ci sono a listino sono paragonabili alle rispettive vetture dei marchi citati, per cui si.

Che poi gli altri siano dieci spanne avanti sul numero di modelli e sulla fama, beh, è un problema che in FCA non hanno voluto e non vogliono affrontare seriamente.

Ancora con sta storia di mettere Alfa in concorrenza con i generalisti Tedeschi. Con questa mentalità si perderà sempre...

[nucarote]

10 minuti fa, iDrive scrive:

Ancora con sta storia di mettere Alfa in concorrenza con i generalisti Tedeschi. Con questa mentalità si perderà sempre...

Questo è il posizionamento che ha dato FCA e che probabilmente verrà confermato da Stellantis, se non sei d'accordo segnalalo a JE e a Taveres.  

Questa Tonale è un prodotto come gli altri nel suo seg. che ha qualcosa in più nella guida, e qualcosa in meno nel confort e la cui linea non piacerà proprio a tutti tutti, ma che servirà per tirare avanti la baracca fino ai nuovi prodotti Stellantis basati molto probabilmente sull'eVMP

 

Modificato 29 Dicembre 2020 da nucarote

[drucker]

Ancora con sta storia di mettere Alfa in concorrenza con i generalisti Tedeschi. Con questa mentalità si perderà sempre...

Come altri dopo quasi 18 anni su questo Forum su Alfa ne abbiamo lette e discusso tanto. Personalmente ne ho la nausea.
Alfa Romeo si è posizionata in un angolo e non riesce ad uscirne. Tonale
non è e non può essere la soluzione .
Giulia e Stelvio hanno dimostrato che l' Interesse verso Alfa si è annacquato . Saranno buone per i collezionisti tra 40 anni ma oggi il mercato guarda altro.
Volete l' Alfa figa che poi neanche voi potete permettervi, mentre oggi il mercato va verso un " usa e getta" delle vetture. Il marchio in generale perde sempre più importanza è sta per arrivare la concorrenza cinese.
Mi scuso se non sono in tema.

[EBI]

On 27/12/2020 at 01:24, Ross 9 scrive:

(...) Nel 2018 dissero che Tonale era tra i primi schedulati, i sindacati parlarono di 20 mesi, a Ginevra 2019 la Zerbi (poi a dire il vero silurata, magari per la sua intervista?) (...)

 

Per quale? Quella dove ammetteva che sarebbe stata trazione anteriore + motore elettrico dietro? Dai, non posso credere che per una roba del genere facciano fuori qualcuno... nessuno sano di mente avrebbe potuto pensare a una Tonale su base Giorgio (che quella era l'alternativa, mica c'è altro)

Modificato 29 Dicembre 2020 da EBI

[Gabri Magnussen]

Posso spezzare una lancia a favore di chi ha l'arduo compito di dover mettere su strada questa tanto agognata Tonale.
Il concept è bellissimo il clinic test un po' meno ma, è possibile che per tutto il resto delle case si possono permettere di presentare concept che poi sono lontani dalla realtà, mentre per Alfa stiamo a discutere sulla forma dei LED dei fari?
Tema motori.
Nel mio piccolo posso riscontrare che nel 2020, le aziendali diesel sono sparite in favore delle ibride. Sicuro che il diesel serva come il pane?