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13 minuti fa, angelogiulio scrive:

non vedo perché prezzare come una bmw una compass ricarrozzata. bmw se lo può permettere visti gli ultimi 40 anni, alfa no. la prezzeranno al 10% in più di compass, non al 50%.

Ma che significa? 😂

 

Se la Tonale offrirà quanto o anche più delle competitor, perché prezzarla a meno? 

 

E poi, non è una Compass ricarrozzata; oltre all'adattamento sospensivo, è stata anche allargata e credo allungata. 

Sbagliano sicuro nell'approccio al marketing, ma non vuol dire che non sia all'altezza. 

Modificato da ItalianBrands
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17 minuti fa, angelogiulio scrive:

non vedo perché prezzare come una bmw una compass ricarrozzata. bmw se lo può permettere visti gli ultimi 40 anni, alfa no. la prezzeranno al 10% in più di compass, non al 50%.

Quindi è più gradevole farsi inchiappettare dallo straniero che non dall'italiano??! ma che discorsi! Stai afffermando neanche tanto tra le righe che ciò che paghi in più è solamente il nome per nulla in più di aggiuntivo ( dal momento che non si è vista ancora una Tonale ne tanto meno provata)...mah! 🤔

5 minuti fa, ItalianBrands scrive:

....... ma non vuol dire che non sia all'altezza. 

.......potrebbe benissimo essere una spanna superiore..👍

Modificato da ciciuporchittu
Errore di scrittura
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6 ore fa, falconero79 scrive:

scusate, ma non c'è molta coerenza. Volete le Alfa con un listino da oltre 35.000 euro e poi chi le ha prese qui, la stragrande maggioranza le ha prese a km 0 o addirittura usate.

 

Io non dico che devono costare niente, ma il giusto per quello che offrono

A me sembra coerenza totale invece. Se costano di più di listino bisogna prenderle usate. Come del resto si prendono tutte le auto della triade dal segmento D in su, o aziendali o usate o km 0 con super "vantaggio cliente". Quanti privati ordinano una serie 3, una classe C o una A4 nuova?

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33 minuti fa, jameson scrive:

Se costano di più di listino bisogna prenderle usate. Come del resto si prendono tutte le auto della triade dal segmento D in su, o aziendali o usate o km 0 con super "vantaggio cliente".

 

dopo la strategia delle km0 il prossimo passo sarà produrle direttamente usate :si:

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37 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Quindi è più gradevole farsi inchiappettare dallo straniero che non dall'italiano??! ma che discorsi! Stai afffermando neanche tanto tra le righe che ciò che paghi in più è solamente il nome per nulla in più di aggiuntivo ( dal momento che non si è vista ancora una Tonale ne tanto meno provata)...mah! 🤔

.......potrebbe benissimo essere una spanna superiore..👍

 

certo che lo affermo, ci mancherebbe che nel 2021 ancora queste cose non siano chiare come il sole. il marchio alfa non può farsi pagare come bmw dato che da quarant'anni è rimasto indietro su tutto. e questo è storia. se poi fanno un prodotto superiore, tutta questa superiorità non gli garantirà certo un'immagine migliore di quella che i competitors si sono costruiti nel tempo, mentre alfa andava indietro, avoja a recuperare, ci vorranno appunto almeno un paio di decenni di prodotti superiori alla concorrenza, che non sta a guardare. e poi ci vorrà marketing adeguato a raccontare, etc. etc.

nessuno inchiappetta nessuno. se la vivete così mi spiace per voi, si vede che vivete male con la paranoia della fregatura.

41 minuti fa, jameson scrive:

 Quanti privati ordinano una serie 3, una classe C o una A4 nuova?

 sicuramente di più di quanti ordinino un'alfa nuova o usata.

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Posso fare una richiesta?

Che ne dite di eliminare la dicitura "spy" dal titolo della discussione (anche perché quella maquette non è confermata come modello definitivo al 100%, o sbaglio?) 

 

Così poi lo rimettiamo quando si affacciano i prototipi sulla scena e abbiamo vere foto-spia.

 

Anche perché io ogni volta apro la discussione pieno di speranza e poi resto amareggiato.

 

Vi prego! Fatelo per i miei poveri nervi!!!

 

:-D :-) 

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1 ora fa, angelogiulio scrive:

non vedo perché prezzare come una bmw una compass ricarrozzata. bmw se lo può permettere visti gli ultimi 40 anni, alfa no. la prezzeranno al 10% in più di compass, non al 50%.

Perché

1 non è una Compass ricarrozzata 

2 Giulia è prezzata come serie 3

3 i tempi delle Alfa economiche, per lo meno di listino, sono finiti, fatevene una ragione.

Modificato da stev66

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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59 minuti fa, slego scrive:

 

dopo la strategia delle km0 il prossimo passo sarà produrle direttamente usate :si:

I tedeschi in particolare sono già in quella direzione con le tante jahreswagen e co.

 

Penso che quello che conterà per Tonale sarà l’appeal, se riescono a mantenere quello che colpisce del concept, unito ad una buona messa a punto dinamica e interni adeguati, penso possa fare bene.

 

Modificato da Sfides
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