Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[domenwar]

Purtroppo i fari così squadrati mi ricordano troppo la 155, tra tutte le Alfa del passato avrei evitato proprio quelle dalle linee squadrate ed avrei portato avanti il concetto stilistico con le linee sinuose di Giulia e Stelvio.
 
Gli spigoli li lascio volentieri ai tedeschi e ai giapponesi, il DNA delle auto italiane sono le curve, dalle Ferrari alle 500.

Mah i fari della Giulia secondo me sono proprio l’elemento più debole dell’auto. Le danno un aria da gufo in alcune angolazioni sembra pure che ha gli “ occhi storti” e inoltre sono troppo distanti dallo scudetto lasciando troppa lamiera nel frontale.
Quelli di stelvio sono pure peggio inguardabili.
Direi che è ora di cambiare strada per piacere


☏ iPhone ☏

[gianmy86]

On 26/2/2021 at 11:17, slego scrive:

siamo ricaduti sul "deve essere superiore alla concorrenza ma costare meno sennò laggente non lo compra"? davvero?

 

io proporrei un calendario settimanale degli argomenti, tipo:

lunedì - quadrilateri

martedì - motori 4/6/8 cilindri

mercoledì - schermetti e leddini

giovedì - volanti e pomelli del cambio riciclati

venerdì - prezzi sconti e km0

sabato - ci vorrebbe anche la SW

domenica - godronature e tema libero

 

così uno almeno si organizza e sa quando intervenire

 

 

 

Sto ridendo da mezz'ora!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[Sfides]

3 ore fa, xtom scrive:

Purtroppo i fari così squadrati mi ricordano troppo la 155, tra tutte le Alfa del passato avrei evitato proprio quelle dalle linee squadrate ed avrei portato avanti il concetto stilistico con le linee sinuose di Giulia e Stelvio.

 

Gli spigoli li lascio volentieri ai tedeschi e ai giapponesi, il DNA delle auto italiane sono le curve, dalle Ferrari alle 500.

Secondo me il problema è quel faro a filo della carrozzeria e paraurti, ammazza il concetto del designer esposto con il concept

 

 Arretrati danno più tridimensionalità al muso sembrano più sottili e a mio modo di vedere migliorano di molto

Tipo così

 

 

il bello del concept che i fari sono inseriti in tagli tridimensionali e questa maquette toglie quel bello, spero quindi si siano accorti e non siano andati avanti con questo errore

 

L’ho vista a Torino dal vivo è faceva veramente un bel effetto

Modificato 1 Marzo 2021 da Sfides

[ItalianBrands]

Ricordo che Busse affermò che era impossibile realizzare fari così sottili, quindi si avrebbero avuti dei fari più o meno come quelli della maquette. 

Secondo me, li hanno assottigliati, sia avanti che dietro; pensate alla Tucson. 

 

Non penso che siano andati 'a risparmio'.

[xtom]

2 ore fa, Sfides scrive:

Secondo me il problema è quel faro a filo della carrozzeria e paraurti, ammazza il concetto del designer esposto con il concept

 
Arretrati danno più tridimensionalità al muso sembrano più sottili e a mio modo di vedere migliorano di molto

Concordo, anche visti di lato

 

 

Tanto per fare un esempio di fari incassati

[boygrunge]

bellissimo il CX30, molto più di Tonale 😅

[The Krieg]

9 minuti fa, boygrunge scrive:

bellissimo il CX30, molto più di Tonale 😅

Stavo pensando guardando l'immagine che la CX-30 sembrava un grassone col pannolone. De gustibus

[falconero79]

tutti cassoni non ce n'è uno che si salva

[Nico87]

 

2 ore fa, ItalianBrands scrive:

Ricordo che Busse affermò che era impossibile realizzare fari così sottili, quindi si avrebbero avuti dei fari più o meno come quelli della maquette. 

Secondo me, li hanno assottigliati, sia avanti che dietro; pensate alla Tucson. 

 

Non penso che siano andati 'a risparmio'.

 

Non si poteva o era solo molto costoso produrre dei fari cosi sottili?

Perchè ci sono applicazioni che con fari sottilissimi. Es:

 

Il problema grosso è che tali fari dovrebbero essere di serie, e senza possibilità di creare soluzioni "LED base" o una variante alogena. Sarebbe di serie sempre e comunque la variante costosa, e su questo segmento non so se è possibile.

Resta da vedere se per le vendite è meglio la soluzione economica e banale della maquette, oppure quella costosa del prototipo.

[domenwar]

27 minuti fa, falconero79 scrive:

tutti cassoni non ce n'è uno che si salva

macan, velar, E-pace, evoque, gla, xc40, x2, ecc. 

C'è ne sono di carucci altroché 

l'importante è che tonale dia l'idea di fighetto e vedi come sfondano.

dei quadrilateri, dei motori, della base su cui è costruita il cliente tipo di sti cassonetti se ne sbatte le palle.

l'unica cosa che conta è l'estetica fighetta e gli interni tech

è logico che se cacciano una roba tipo quella maquette grigia che sembra una trabant campa cavallo, devono riuscire a farla simile al concept più che possono

Modificato 1 Marzo 2021 da domenwar