Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[xtom]

Più che revisione dei costi spero in una revisione e dei fari, magari farli più belli gli costa anche meno, che quelle ciofeche viste nel clinic 😂

[falconero79]

2 ore fa, lukka1982 scrive:

La “Verifica Prodotto” era in scaletta per inizio febbraio. Ma Tonale è stata bloccata per volere di Tavares per la revisione costi. Ciò ha sicuramente portato ad un ritardo dell’inizio dei lavori. Ora per rispettare le tempistiche dovranno correre un po’ secondo me.

e ci si lamentava dei contafagioli fiat

[stev66]

Carlos sul risparmio di fagioli ci ha costruito la carriera 🙂

[Auditore]

Spero che la revisione riguardi parti di consumo (tergicristalli, pneumatici, freni ecc.). Non credo possano modificare parti importanti

[__P]

9 minuti fa, Auditore scrive:

Spero che la revisione riguardi parti di consumo (tergicristalli, pneumatici, freni ecc.). Non credo possano modificare parti importanti

 A questo punto del progetto no.

Parte dei costi vengono da razionalizzazioni aziendali, altre da semplificazioni di gamma (anche robe stupide tipo badge ad esempio).

Poi non sapendo com’era la distinta componenti prima dell’arrivo del Tavares sarà anche difficile capire e sapere dove sono intervenuti. Ma su piattaforma, motori e  lamierati di sicuro no.

[ItalianBrands]

Il font Tonale come quello del concept è meraviglioso e, conoscendo Tavares, potrebbe aver optato per normalizzare quel badge a Giulia e Stelvio; sicuramente più economico da unificare a quello meno elegante dei due modelli al Crossover. 

 

Ma è anche vero che preferisce usare due badge per una stessa macchina avanti e dietro 😅😂

 

 

[A.Masera]

è risaputo che la maquette è la versione "R" di diverse proposte assemblata con componenti temporanei al fine di far comprendere durante i clinic test la macchina nel complesso.

 

Molti dettagli saranno sicuramente diversi rispetto a quanto visto.

[iDrive]

Credo che trane il tunnel centrale più iso Compass MY21 che MY17, più o meno sarà così.

 

Peccato per lo schermo appiccicato così dopo l’ottimo lavoro fatto su Giulia/Stelvio.

Almeno farlo « angolato » come il concept e come si vede su molte nuove auto oggi.

[Indav]

Qui sul forum si parlava di prime consegne a febbraio/marzo '22 con presentazione confermata a settembre '21.

 

Ma se i test su strada inizieranno verosimilmente non prima di maggio una simile scaletta resta plausibile? Tra la messa in strada del primo prototipo e la commercializzazione credo che di norma passino almeno una quindicina di mesi (se si è comunque testata in precedenza la meccanica su muletti non definitivi, che non mi pare si siano sin ora visti).

 

Ora, a meno che la meccanica non sia pronta da mesi e testata su carrozzerie non definitive lontano da ogni strada pubblica, come riusciranno a restare in questi tempi?

[__P]

8 minuti fa, Indav scrive:

Qui sul forum si parlava di prime consegne a febbraio/marzo '22 con presentazione confermata a settembre '21.

 

Ma se i test su strada inizieranno verosimilmente non prima di maggio una simile scaletta resta plausibile? Tra la messa in strada del primo prototipo e la commercializzazione credo che di norma passino almeno una quindicina di mesi (se si è comunque testata in precedenza la meccanica su muletti non definitivi, che non mi pare si siano sin ora visti).

 

Ora, a meno che la meccanica non sia pronta da mesi e testata su carrozzerie non definitive lontano da ogni strada pubblica, come riusciranno a restare in questi tempi?

Guarda i tempi di Grecale, che arriverà nelle concessionarie 1-2 mesi prima di Tonale... 😉

Più o meno dovrebbero farcela, al massimo si arriverà a marzo o aprile.