Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[RS6plus]

10 ore fa, xtom scrive:

Boh, a me facevano già effetto Giulia e Stelvio diesel, ma capisco che per vendere ci volevano.

 

Per un prodotto nuovo che esce nel 2022 secondo me il diesel rischia di farlo sembrare obsoleto rispetto ad esempio alla concorrenza giapponese, che ormai punta tutto sui vari livelli di ibridazione.

 

Vedremo ad esempio se la nuova Honda HR-V con il suo ibrido serie farà rimpiangere un diesel.

 

Vero è che la triade sforna ancora diesel e se quello è il target deve per forza esserci.

Honda in Europa vende meno di ypsilon.. Che cartina tornasole può essere? Fuori da ap il mondo va in un'altra direzione

[stev66]

8 ore fa, RS6plus scrive:

Honda in Europa vende meno di ypsilon.. Che cartina tornasole può essere? Fuori da ap il mondo va in un'altra direzione

Honda nel mondo vende più di FCA. Forse è l'Italia che va in un'altra direzione, perché anche in Europa il diesel è sulla via del Dodo. 

[__P]

1 ora fa, stev66 scrive:

Honda nel mondo vende più di FCA. Forse è l'Italia che va in un'altra direzione, perché anche in Europa il diesel è sulla via del Dodo. 

Che fuori Italia il diesel sia in decrescita è ovvio, i paesi nordici hanno puntato molto su BEV ed ora le PHEV e su buona parte dei segmenti sotto il C è scomparso dalle gamme. Sul fatto che da qui all’arrivo dell’€7, che il paladino del BEV Tavares sta cercando di osteggiare spalleggiato dal ministro delle finanze francesi, si estingua, beh dubito proprio vedendo ancora quanto investono i tedeschi sui 2.0 e 3.0 litri cagafumo.

Detto ciò, io non sono pro-diesel tout court, ma pensare che domani non serva su Tonale, che farà il grosso delle vendite europee nella “medievale” Italia è lecito, ma poi non lamentiamoci se dovesse chiudere Pomigliano e per le Alfa su piattaforme francesi.

[RS6plus]

1 ora fa, stev66 scrive:

Honda nel mondo vende più di FCA. Forse è l'Italia che va in un'altra direzione, perché anche in Europa il diesel è sulla via del Dodo. 

Si ma in Europa si è annientata, l'Italia non c'entra, e i numeri parlano in maniera lampante. Ora a meno che le tendenze europee dovremmo desumerle da mercati di altri continenti, vedo difficile prendere Honda come esempio 

 

[KimKardashian]

10 ore fa, RS6plus scrive:

Honda in Europa vende meno di ypsilon.. Che cartina tornasole può essere? Fuori da ap il mondo va in un'altra direzione

La Honda HR-V vende circa 400 mila esemplari l’anno, in Europa meno di 20 mila... 

[stev66]

43 minuti fa, KimKardashian scrive:

La Honda HR-V vende circa 400 mila esemplari l’anno, in Europa meno di 20 mila... 

Per capirci vende più di Golf ( per lo meno nel 2020) worldwide. 

56 minuti fa, lukka1982 scrive:

Che fuori Italia il diesel sia in decrescita è ovvio, i paesi nordici hanno puntato molto su BEV ed ora le PHEV e su buona parte dei segmenti sotto il C è scomparso dalle gamme. Sul fatto che da qui all’arrivo dell’€7, che il paladino del BEV Tavares sta cercando di osteggiare spalleggiato dal ministro delle finanze francesi, si estingua, beh dubito proprio vedendo ancora quanto investono i tedeschi sui 2.0 e 3.0 litri cagafumo.

Detto ciò, io non sono pro-diesel tout court, ma pensare che domani non serva su Tonale, che farà il grosso delle vendite europee nella “medievale” Italia è lecito, ma poi non lamentiamoci se dovesse chiudere Pomigliano e per le Alfa su piattaforme francesi.

Onestamente mi sembra che anche i tedeschi si riducano a 2 motori. 

Un 2.0 ed un 3.0. 

P. S. La Germania va verso il 22% diesel contro il 10% BEV. 

L'anno prossimo, a maggior ragione se governeranno i Verdi, mi aspetto il sorpasso. 

Per questo giudico la versione diesel di Tonale antistorica. 

Per poi venderne 10k in Italia*? E non vendere in Europa perché non hai il BEV?**

 

 

* vendite Italiane tutte da vedere, visto che non sarà certo in svendita. 

** paradossalmente qui può aver visto lungo Carlos ad invocare il cambio di piattaforma in extremis. 

[falconero79]

che centra tutto questo discorso con la tonale?

[4200blu]

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Detto ciò, io non sono pro-diesel tout court, ma pensare che domani non serva su Tonale, che farà il grosso delle vendite europee nella “medievale” Italia è lecito,

...non sono un tifoso del diesel, ma credo che, sopratutto per una Suv hai ragione, vedendo le vendite europei per carburante dei concorrenti del segmento

 

 

Modificato 15 Aprile 2021 da 4200blu

[Tommy99]

VP - 28 maggio 2021

PS - 4 ottobre 2021

PRA (DaP) - 5 gennaio 2022

Job 1 - 5 febbraio 2022

[giopisca]

Adesso, Tommy99 scrive:

VP - 28 maggio 2021

PS - 4 ottobre 2021

PRA (DaP) - 5 gennaio 2022

Job 1 - 5 febbraio 2022

sembra le categorie di un film porno !!!