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Messaggio aggiunto da __P

 

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Inviato
2 minuti fa, __P scrive:


Non questa generazione.

E la prossima, sarà sulla Medium, aka eVMP.

 

PS: neanche la hatchback sarà su EMP2. 😉

Un attimo. 

La Giulietta sarà sulla stessa piattaforma di Tonale? 

Inviato (modificato)
13 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Un attimo. 

La Giulietta sarà sulla stessa piattaforma di Tonale? 


No.

S-USW morirà commercialmente con la EOP di Tonale e Hornet.

A meno che non venga mantenuta per alcune applicazioni Jeep USA.

Modificato da __P
Inviato
7 hours ago, VuOtto said:

@BareThe rumors Tonale to be moved on a PSA EMP2 platform are true? 

No. But they were even thinking of making Small Wide BEV version. 

 

PSA guys are obsessed with CO2. For them "performance" is equal to CO2 and production costs.

 

So when Imparato spoke about "performance" it was only about CO2 emission, nothing else. 

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Inviato (modificato)

Come hanno intenzione di tirare fuori i B-C SUV 4x4?

Vogliono iniziare a proporre i frullini PHEV per chi vuole un 4x4 compatto in America sulla linea di Renegade e Compass?

 

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
4 minuti fa, gpat scrive:

Come hanno intenzione di tirare fuori i B-C SUV 4x4?

Vogliono iniziare a proporre i frullini PHEV per chi vuole un 4x4 compatto in America sulla linea di Renegade e Compass?

 

Suppongo che Medium sarà compatibile per la ti meccanica.

 

Comunque immagino che la nuova Giulietta porterà al debutto eVmp

Inviato
10 minuti fa, The Krieg scrive:

Suppongo che Medium sarà compatibile per la ti meccanica.

 

Comunque immagino che la nuova Giulietta porterà al debutto eVmp


Dubito fortemente.

L’auto che porterà al debutto la Medium sarà la 3008 come da programmi PSA.

Le date sul post fissato sono state tolte, perché erano ipotesi sulle indiscrezioni arrivate, ma superate dai fatti. 
Ovviamente non sono divulgabili, ma la hatch non arriverà “domani”.

Inviato
4 ore fa, Bare scrive:

No. But they were even thinking of making Small Wide BEV version. 

 

PSA guys are obsessed with CO2. For them "performance" is equal to CO2 and production costs.

 

So when Imparato spoke about "performance" it was only about CO2 emission, nothing else. 

BEV SUSW was already planed by FCA, in the 2018 plan a BEV version of Renegade was scheduled in 2022.

 

Or they planed the Renegade replacement on MiniUSW?

Inviato

China Automotive Systems, fornitore leader di componenti e sistemi per servosterzo in Cina, ha annunciato oggi di essere entrata nella fase OTOP (Off Tool Off Process) di sviluppo del nuovo sterzo per  Alfa Romeo Tonale.

 

Per questo nuovo sistema di guida CAAS sono previsti ordini di acquisto per circa 100.000 unità annue.

 

https://www.clubalfa.it/364588-china-automotive-systems-sviluppa-un-nuovo-sterzo-per-tonale/amp
 

Quindi 100.000 Tonale all’anno?

Ospite
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