Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[Sepp0]

4 hours ago, Cosimo said:

gli omega sono del gruppo swatch, così come tanti altri marchi di lusso. 

detto questo, un omega o un breguet al prezzo dello swatch non li produci perchè ci perdi soldi

infatti al prezzo di produzione la swatch produce , tieniti forte... swatch

 

 

Avevo scritto un papiro ma andremmo OT. Mi limito a dire che non sono d’accordo

 

Peace.

 

2 hours ago, Ross 9 said:

Non nego di sudare freddo, dagli spy sembra piuttosto normalizzata. Eppure secondo me da questo modello dipenderà parte del futuro di Alfa..

 

Anyway: come optional ci saranno le sospensioni attive, da come mi hanno detto.

Non sono ancora riuscito a farmi dire se come leva del cambio manterranno quell'obbrobbrio simil-Jeep.

Non so, se è una Compass ricarrozzata a meno che non la ricarrozzino dentro stile Golf->A3 dubito verrà accolta come un mezzo miracolo.

[kenzo]

5 ore fa, stev66 scrive:

Ni. 

Il futuro Alfa è BEV. 

Oppure premium costoso. 

Questa Tonale è una scelta della dirigenza pre acquisizione che non è stata tagliata per n motivi. 

Ma certo non ci puntano più di tanto. 

In effetti è un deja vu. 

 

 

 

Mi permetto di dire la mia a quanto scrivi.........

E' questo un progetto nato in epoca "pre-stellantis" e mi sembra fosse l'unico che in quei tempi fosse riservato ad Alfa Romeo.

Derubricarlo in tal modo su un forum che volente e nolente fa del prodotto italiano un punto di riferimento mi sembra una "discreta carognata".

Come fai a dire che "Ma certo non ci puntano tanto" ?

Personalmente se vedo che : A) hanno una varietà motoristica discreta (in un'epoca dove comunque non tutti hanno una colonnina in casa e comunque non mi va di iniziare a fare code infinite nelle ancora poche presenti sul territorio con delle full-e); B ) E' più "carina" delle omologhe di segmento (tendenzialmente negli ultimi anni le Alfa lo sono sempre state tranne rari casi); C) esprime una italianità che altre si dimenticano nello stile esterno ed interno (a differenza di certi fumetti giapponesi o di altre proposte spagnole); D) comunque prestazionalmente si pone al vertice del segmento (come tendenzialmente è stato proposto negli ultimi tempi).................

..........per me il prodotto c'è e merita attenzione (che non un acquisto).

 

Certe volte mi viene da pensare che effettivamente Alfa Romeo debba smarcarsi dal mercato locale e alzare il target di non poco (dandogli una dignità e un rispetto per il lavoro di sviluppo che si merita). Perchè alla fine fra qualche anno : 1) la Brennero sarà la Mokka Italiana, C) la Giulietta sarà vecchia in quanto la 308 l'hanno presentata 8 anni prima e comunque "D)" tutto quanto sostituirà la Tonale nel 2033-34 (perchè chiaramente "riscalderemo la minestra sempre") sarà qualcosa che la dirigenza "non ci punta più di tanto" e comunque di elettriche simili ormai ce ne sono anche che arrivano da un qualsiasi porto cinese.

E non lo dico a te..... ma ai tanti commenti che leggo anche su Social e Forum quando vengono ad esempio proposti 85 esemplari (tantissimi.....) di Stelvio o Giulia "Villa d'este" dove una  _ meccanica_ di prim'ordine sono sistematicamente dileggiate dalla clientela locale (perchè non hanno ancora un modulo ibrido o uno schermo digitale)

Ribadisco, vien voglia di vedere Alfa su altri segmenti e lasciare al mercato comune tutta l'offerta generalista mentre gioca a Apex Legend durante le soste di ricarica o risponde inacidita sui Forum che ormai le Alfa sono troppo costose........

Parer mio, chiaramente.

 

 

 

 

[3volumi3]

9 ore fa, stev66 scrive:

In effetti è un deja vu. 

Sarebbe potuto andare peggio... 

 

[jameson]

12 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Strumentazione analogica da appassionato la preferisco, però immagino già le perculate dai vaggari&co.
Mi preoccupano invece le luci posteriori tonde a LED. Sono definitive o posticce?

Quello del prototipo è un virtual cockpit, si vede benissimo, è piatto e le lancette non sono in rilievo.

[johnpollame]

9 ore fa, Sepp0 scrive:

Avevo scritto un papiro ma andremmo OT. Mi limito a dire che non sono d’accordo

 

 

In caso, se intendevi parlare di orologi, puoi scriverne qui:

 

 

[LucioFire]

41 minuti fa, jameson scrive:

Quello del prototipo è un virtual cockpit, si vede benissimo, è piatto e le lancette non sono in rilievo.

esattamente (e purtroppo dico io)

[fedegta]

6 minutes ago, LucioFire said:

esattamente (e purtroppo dico io)

Menomale, lascia stare... 

[ILM4rcio]

Che ne sai, magari fra  qualche anno, quando in auto saremo avvolti da una decina di schermini cinesi che ci propineranno pure un finto panorama  dai finestrini, la strumentazione analogica diventerà un optional a pagamento pure caro..... daltronde c'è ancora chi preferisce un Omega meccanico allo Smart Watch....

Eccomi

Sarà come in USA dove il cambio manuale è a pagamento.

[falconero79]

10 ore fa, stev66 scrive:

Ni. 

Il futuro Alfa è BEV. 

Oppure premium costoso. 

Questa Tonale è una scelta della dirigenza pre acquisizione che non è stata tagliata per n motivi. 

Ma certo non ci puntano più di tanto. 

 

se non ci puntano più di tanto, perchè uno possa anche solo pensare di comprarla?

 

mi vien in mente quando Marchionne ha parlato male della 159 ancora in produzione, qui siamo addirittura a prima della produzione

[ILM4rcio]

Non so, se è una Compass ricarrozzata a meno che non la ricarrozzino dentro stile Golf->A3 dubito verrà accolta come un mezzo miracolo.

Mah, io ho orologio meccanici che costano una frazione di uno smartwatch eppure li preferisco di gran lunga lo stesso, fosse anche solo che potrò passarli a figli/nipoti quando un accrocchio elettronico dopo 2 anni è da buttare.