Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[johnpollame]

16 ore fa, Gil scrive:

Credo che alla fine se non fanno boiate con le ruote troppo indentro salti fuori la più bella panettoncina del reame 

 

O la Meno Peggio...

[nucarote]

Starà nel mucchio dei C-SUV near premium, poi magari venderanno anche a qualche cliente della triade, ma non credo che saranno la maggioranza dei clienti. In sostanza sarà il solito prodotto Alfa Romeo (o quanto meno come concepito da FCA) nel bene e nel male. 

Personalmente spero che non sia l'"unica" Alfasud della gamma, e la 2008 col biscione non la conto come Alfasud.  

Modificato 30 Settembre 2021 da nucarote

[MotorPassion]

44 minuti fa, Beckervdo scrive:

ah beh il disco non è cambiato. Si parla sempre delle solite cose. Possiamo fare in modo che ad ogni immagine non ci si straccia le vesti e si aspetta 'sto cazzo di pandoro e soprattutto lo si tocca con mano?

 

Ma infatti, stiamo raggiungendo livelli assurdi, da una foto di un muletto camuffato in test su strada scaturiscono messaggi che pronosticano "la catastrofe", "il fallimento", "non venderà nulla", "è un prodotto raffazzonato" ... ma basta aspettiamo che la presentino. Praticamente nelle ultime pagine si è parlato di fuffa ed inutili campanilismi mi pare.

Modificato 30 Settembre 2021 da MotorPassion

[BeppeA]

 
Ma infatti, stiamo raggiungendo livelli assurdi, da una foto di un muletto camuffato in test su strada scaturiscono messaggi che pronosticano "la catastrofe", "il fallimento", "non venderà nulla", "è un prodotto raffazzonato" ... ma basta aspettiamo che la presentino. Praticamente nelle ultime pagine si è parlato di fuffa ed inutili campanilismi mi pare.

È un forum, non una cartelletta informativa asettica.
È ovvio che ognuno dica la propria. Se no diventa un sito internet

☏ Mi 9T ☏

[johnpollame]

Mio parer modesto:

questo fintofuoristrada in salsa Alfa da un punto di vista prettamente commerciale è manna dal cielo per i concessionari e permetterà di fare un ragguardevole volume di cassa utile agli sviluppi futuri.

Sarà un successo?

No in senso assoluto assoluto, per carenze strutturali della rete di vendita e per l' immagine del marchio tra i medioautomobilisti all'Estero.

Molto probabilmente sì relativamente alle possibilità attuali di Alfa Romeo:

 

- è in un segmento trainante del Mercato

- sarà verosimilmente carina, forse, ribadisco, la meno peggio del segmento

- su strada andrà verosimilmente meglio di quanto l'acquirente medio di suvvetti possa aspettarsi, o anche solo immaginare

 

Questo a meno che non scivolino nei dettagli:

o viene percepita come vetturetta di certo pregio e distinzione, o semplicemente non ha più senso di esistere.

E avrà bisogno di una campagna di comunicazione adeguata, coerente e costante,

altrimenti sarà stato uno sforzo inutile.

 

Ciò detto, pur non apprezzando il genere, le sorti di questa Tonale da appassionato mi interessano eccome:

se non si riesce a guadagnar -relativamente- bene su questa, il futuro del Biscione è assai fosco...

 

[stev66]

Per capirci, io mi aspetto un atteggiamento commerciale simile a Giulia. Cioè prezzi poco inferiori ai concorrenti premium e poco o nessun sbragamento come street price.

Perché se non altro, questi anni hanno dimostrato che è meglio vendere poco ma bene che svendere per un poco di più .

Per l'immagine, la lascio a chi si compra la Jahrewagen al prezzo dell'utilitaria. 

[__P]

34 minuti fa, BeppeA scrive:

È un forum, non una cartelletta informativa asettica.
È ovvio che ognuno dica la propria. Se no diventa un sito internet

☏ Mi 9T ☏
 

Uhm… ni!

Il forum non è nato ieri, e molti utenti sono iscritti da molto tempo per cui si sa benissimo come sono le fasi di progettazione e testing di una vettura.

Onde per cui tirar su una polemica su elementi che si sa benissimo che potrebbero essere posticci, dai va un po’ oltre il “dire la propria”.

Siamo passati dai fari dimmerda agli interni dimmerda, ovviamente decretandone un flop commerciale, sulla base di prototipi più o meno finiti o più meno coperti.

Basterebbe usare un po’ di equilibrio e buon senso per capire come e cosa commentare. 
 

😉
 

[Tommy99]

1 ora fa, maury91 scrive:

Come ogni topic Alfa, la situazione degenera, ma veramente quando acquistate un auto decidete un acquisto studiando la leva del cambio e la relativa forma?  Tra l'altro la "superpremium" per eccellenza, audi Q3, ha una semplice e classica leva tipica del dsg e non ho mai letto nessuno che gridava allo scandalo per questo... Io aspetterei di vederla dal vivo, senza grosse aspettative e pretese visto che è un banale crossover di segmento C con meccanica ordinaria (come tutte le sue concorrenti, premium incluse)

Cito te, ma perché mi sembra il messaggio migliore da citare (nulla di personale, lo specifico 😂)

Il commento del "flop" l'ho scritto in chiaro senso provocatorio, e l'ho anche detto, per creare scambio di idee (sempre nei limiti dell'educazione). Quello che però non riesco più a "sopportare" (diciamo così, perché non è questa la vita reale e quindi frega relativamente poco) è l'idea che, ogni volta che esce un modello Alfa Romeo, questo salverà il marchio dal baratro:  <Sarà un successo!> <Venderà n mila auto all'anno!> <Salverà i concessionari!> ecc. sono tutte cose che io mi auguro, perché Alfa mi piace eccome nonostante io sia una volpe ma non arrivi all'uva (cit.). Però PIEDI PER TERRA, perché ogni volta leggere fantasie improbabili è veramente comico.

 

Ritornando al messaggio citato, è vero che Audi ha una leva del cambio e non un selettore più figo, ma si tratta comunque di Audi: un brand premium conosciuto in tutto il mondo da moltissimi anni. Se Audi mette una leva del cambio bruttina, nessuno se ne accorge. Se lo fa Alfa, è ovvio che la si critica, perché se vuoi primeggiare rispetto alle concorrenti, devi darti da fare e distinguerti per qualcosa. Sei un brand che fatica ad imporsi, quindi devi avere finiture pari alle concorrenti, stile migliore, dettagli migliori e altre mille cose che però ti diano personalità e ti distinguano dalla concorrenza. Ad Alfa non basta il modello "mediocre" e "fatto bene per il segmento" che possa scontrarsi con le rivali, perché la gente a sto punto punterà giustamente su auto che ti offrono uno status e con un brand che ti nobilita (nonostante magari i cerchi da 16 e il ponte torcente al posteriore).

Avete ragione quando dite che si giudicherà a vettura presentata, mi sono lasciato prendere, ma è inevitabile che cadano i cogl***i quando vedi particolari come il tunnel e la leva del cambio che non si differenziano poi così tanto dalla maquette. E allora lì immagini che possa essere di nuovo un altro modello raffazzonato come ne sono stati fatti parecchi in FCA. E allora ti rode che anche questa potrebbe essere un'occasione mancata per Alfa Romeo.

Detto questo, chiudo, che ho già creato abbastanza movimento. 🌈

[carloc]

484 pagine di fuffa...

 

Datevi una calmata che mi sono trovato a leggere 35 messaggi da ieri sera e, dopo tutti questi messaggi, non è uscita fuori nessuna info nuova.

 

Basta con le considerazioni tafazziane...fossi nella moderazione chiuderei di nuovo fino a quando non ci saranno novità tangibili.

[The Krieg]

9 minuti fa, carloc scrive:

484 pagine di fuffa...

 

Datevi una calmata che mi sono trovato a leggere 35 messaggi da ieri sera e, dopo tutti questi messaggi, non è uscita fuori nessuna info nuova.

 

Basta con le considerazioni tafazziane...fossi nella moderazione chiuderei di nuovo fino a quando non ci saranno novità tangibili.

Perdonami eh, sebbene spesso si scaturisca nell'ot e lo riconosco, questo è un FORUM in cui si scambiano opinioni e idee, non un sito giornalistico da consultare per la novità del momento 😅