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56 minuti fa, LucioFire scrive:

si ma che intendi per al passo coi tempi? perche schermi e schermini a sto giro ci sono...


Anche questa ha schermi e schermini, ma il resto è piuttosto tradizionale

 

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Il tunnel di Giulia e Stelvio era più avanti, Tonale poteva averlo simile, invece tradisce chiaramente l’origine.

 

 

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3 ore fa, LucioFire scrive:

 

 

Altra cosa,il pomello delle auto automatiche è spesso brutto...ma non potrebbero fare un pomello come le auto manuali? tipo una palla d'alluminio o roba simile?

 

Non è fondamentale.

 

Sulla mia. (Era optional)

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Legata così mi ha fatto venire in mente Renolto

 

 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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2 hours ago, xtom said:


Anche questa ha schermi e schermini, ma il resto è piuttosto tradizionale


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Il tunnel di Giulia e Stelvio era più avanti, Tonale poteva averlo simile, invece tradisce chiaramente l’origine.

Ma non ce l'ha manco la Q3 un tunnel del genere che con Audi naviga nell'oro e nelle risorse. Dai piantala su.

 

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Modificato da fedegta
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Non so se l’avete notato, però la rotella per chiudere le prese d’aria centrali è uguale a quella che avrà Grecale

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Confrontando le matematiche con la foto del clinic ho notato alcune differenze e mi sembrano più simili a quella definitiva le matematiche della linea di montaggio.

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12 ore fa, xtom scrive:


Anche questa ha schermi e schermini, ma il resto è piuttosto tradizionale

 

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Il tunnel di Giulia e Stelvio era più avanti, Tonale poteva averlo simile, invece tradisce chiaramente l’origine.

 

 

Penso che il tunnel di giulia sia decisamente molto più largo e ingombrante e avrebbe tolto spazio ai sedili. Tonale credo che sia decisamente più stretta rispetto a Giulia e Stelvio. Semplicemente quel tunnel non ci stava.

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