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9 minuti fa, LucioFire scrive:

 

Su giulia ci sta anche uno schermo più grosso volendo.io ho .8,8 e ancora c'è spazio...che poi bastava prevederlo prima.spero che a breve ci sarà un freno alla crescita degli schermi...prima o poi si fermeranno no?

Ci sta il cinesissimo Liandlee!

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1 ora fa, jameson scrive:

Giulia e Stelvio sotto il tunnel hanno il cambio. Sarà fico ma è una grossa scocciatura per cambiare sedile senza sfasciare qualcosa a calci.

 

La scocciatura maggiore riguarda i casi in cui sul sedile del passeggero ci sia una bella fanciulla... :mrgreen:

 

P.s. la costruzione della frase mi suona strana ma ora non ho tempo...

  • Ahah! 1

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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2 ore fa, __P scrive:

Diciamo che la soluzione flottante rende sicuramente meno come impatto estetico, ma risulta più flessibile alle innovazioni ed aggiornamenti. Sicuramente un supporto/cornice del touch screen più “disegnato” e con una forma più vicina a quello della concept avrebbe avuto un altro impatto. Impatto dato dallo schermo “appeso” che comunque alla gente fuori del forum continua a piacere.

 

Non sono un grande fan degli schermi flottanti, però devo riconoscere che lasciano la possibilità di fare una plancia esteticamente leggera: immaginate di riempire e raccordare di plastica tutto quello spazio tra plancia e schermo in tante auto che hanno lo schermo "tablet"

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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2 minuti fa, fedegta scrive:

Farai le dovute comparazioni con le foto ufficiali e con le stesse lenti focali utilizzate 😌

 

Ma non dico che la plancia non sarà bella e tutto l'insieme gradevole, dico solo che le concorrenti propongono dei tunnel più moderni.

 

Non posso ovviamente dire che le concorrenti hanno un tunnel più rifinito, perché al momento non abbiamo foto ufficiali della Tonale, ma la forma del tunnel, la posizione dei vari componenti e la loro forma sarà quella, quindi anche senza foto ufficiali è già possibile capire che non sarà come le pari segmento orientali.

 

Poi se i prezzi saranno concorrenziali le saranno perdonate sicuramente certe sviste, in Italia venderà comunque tanto.

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9 minuti fa, xtom scrive:

 

Ma non dico che la plancia non sarà bella e tutto l'insieme gradevole, dico solo che le concorrenti propongono dei tunnel più moderni.

 

Non posso ovviamente dire che le concorrenti hanno un tunnel più rifinito, perché al momento non abbiamo foto ufficiali della Tonale, ma la forma del tunnel, la posizione dei vari componenti e la loro forma sarà quella, quindi anche senza foto ufficiali è già possibile capire che non sarà come le pari segmento orientali.

 

Poi se i prezzi saranno concorrenziali le saranno perdonate sicuramente certe sviste, in Italia venderà comunque tanto.


Beh l’unica che ha un tunnel centrale più elaborato graficamente mi sembra giusto la Sportage…

Le altre nulla in più di quello che offrono le concorrenti ed offrirà Tonale.

Fermo restando che cornici, plastiche e/o inserti estetici potranno elevare o meno la percezione. Su Giulia e Stelvio hanno fatto un buon lavoro… il team di designer alla fine è lo stesso.

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