Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[stev66]

1 ora fa, alederme scrive:

dai dai non estrapoliamo in forma polemica che non serve  
ho appena detto che è molto bella, appena saranno finiti alcuni investimenti andrà a regime meglio tutto qui, speriamo non li fermino e peccato siano andati un poco per le lunghe

 

 

Ovviamente scherzavo. 😜

Ma a meno di non essere un ingegnere di linea, dubito che si possa giudicare la qualità di un prodotto dalla vetusta' della linea stessa, a meno di usure eclatanti, tipo gli stampi per le plance di 159 che erano ancora quelli di 155 ( e con tolleranze ormai da brivido). E senza poi sapere lo stato della linea dei concorrenti, che immagino siano simili. 

[AlexMi]

39 minuti fa, DENDI scrive:

Dando per quasi scontato il buon prodotto che uscirà, credo che il reale successo sarà determinato solo ed esclusivamente dal prezzo a cui questo verrà proposto.

Temo che i tempi per entrare nei radar della triade tedesca siano tanto prematuri. Per vendere a prezzi premium devi essere considerato tale dalla collettività. Devi avere un'immagine che esprima una rassicurazione dettata da tanto lavoro alle spalle. Vedi Giulia e Stelvio. Serve inanellare una novità dietro l'altra in ogni angolo del mondo e tutte orientate nella stessa direzione. Esclusività, tecnologia, e per Alfa anche dinamicità. Servono anni.

 

Ad oggi considererei Tonale come una alternativa più sfiziosa (ed un po' più cara) a Compass. Nulla di più. 

Potrebbe essere un buon punto di partenza per alzare l'asticella un domani.  

Meglio prezzarla alta e venderne qualcuna in meno che il contrario, non è mass market.

Ma sembra che i nuovi lo abbiano capito, basta vedere cosa accadeva con Giulia e Stelvio (che sino a 2 anni fa svendevano con sconti sino al 45% sulle km 0), e cosa accade oggi.

[Auditore]

Se la dotazione tecnologica sarà di livello, e lo stile come abbiamo intravisto, potrebbe benissimo essere prezzata esattamente come le rivali tedesche. Se per strada farà la sua figura, trasmetterà il valore del costo d'acquisto, punto

[stev66]

Già oggi tra Compass business e le equivalenti tedesche c'è un 20% di listino. 

 

[Tempra Veloce]

2 ore fa, stev66 scrive:

Se è Alfa sì, così non si deve comprare. 

 

le alfa si comprano solo usate e svalutate e si tira su la bolla...

[maxsona]

30 minuti fa, AlexMi scrive:

Meglio prezzarla alta e venderne qualcuna in meno che il contrario, non è mass market.

Ma sembra che i nuovi lo abbiano capito, basta vedere cosa accadeva con Giulia e Stelvio (che sino a 2 anni fa svendevano con sconti sino al 45% sulle km 0), e cosa accade oggi.

 

Che non fanno volumi?

31 minuti fa, Auditore scrive:

Se la dotazione tecnologica sarà di livello, e lo stile come abbiamo intravisto, potrebbe benissimo essere prezzata esattamente come le rivali tedesche. Se per strada farà la sua figura, trasmetterà il valore del costo d'acquisto, punto

 

Per prezzarla alta il marchio dovrà anche avere appeal.

[Auditore]

12 minuti fa, maxsona scrive:

Per prezzarla alta il marchio dovrà anche avere appeal.

Penso che le persone preferiscano avere più un'auto bella che blasonata. Puoi fare anche il figo con il Q3 o l'X1 ma se Tonale sarà più bella non ci sarà chiacchiera da bar che tenga...

[__P]

Un paio di prezzi…

Peugeot 3008 1.2 Puretech 130 cv EAT8 Active -> 31.000 €

BMW X1 18i sDrive DCT -> 35.050 €

 

Molto ovviamente dipende dalle dotazioni di serie, ma dubito che una Tonale 1.5 MHEV DCT 130 cv Super (cioè la base) costerà sia quanto le citate auto sopra. Probabilmente si posizionerà nella metà, ma più verso X1.

 

PS: sia la tedesca che la francese, sono 3 cilindri e non sono ibride.

 

Modificato 30 Dicembre 2021 da __P

[alederme]

1 ora fa, stev66 scrive:

Ovviamente scherzavo. 😜

Ma a meno di non essere un ingegnere di linea, dubito che si possa giudicare la qualità di un prodotto dalla vetusta' della linea stessa, a meno di usure eclatanti, tipo gli stampi per le plance di 159 che erano ancora quelli di 155 ( e con tolleranze ormai da brivido). E senza poi sapere lo stato della linea dei concorrenti, che immagino siano simili. 

ma diciamo che se gli impianti nuovi andassero a regime per l'estate i volumi di cui si parla sarebbero fattibili

La soluzione impiantistica aiuta e non poco, come la qualità della manodopera, tanto è vero che Grecale vien bene al primo colpo partendo da una soluzione impiantistica buona come quella di Cassino, e da una manodopera abituata ormai a lavorare su prodotti "di valore" e nel caso di GTA e quadrifoglio, di valore
chiudo lo offtopic

Modificato 30 Dicembre 2021 da alederme

[savio.79]

Io non starei lì tanto a perdere il sonno su posizionamento e listini prima ancora della presentazione; il listino non è mica scritto su pietra…