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Messaggio aggiunto da __P

 

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3 minuti fa, KimKardashian scrive:

E Hornet invece cosa sarà? Modello a se come Compass o solo un cambio di paraurti/muso? 

 

Di sicuro avrà il GME, non so la vedranno anch’essa PHEV.
Non ho info dirette sull’entità delle modifiche

estetiche.

Diciamo che gira attualmente sui social un immagine degli interni Hornet e secondo dentro saranno decisamente molto simili.

 

A mio avviso non siamo troppo lontani dalle

classiche cagate che fanno in US con auto quasi gemelle con due marchi diversi.

Per cui fari ant. e post., paraurti davanti dietro e cerchi in lega. I lamierati sempre imho non saranno toccati più di tanto.

Ma ripeto, idea mia… non ho ancora visto “l’americana”.

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26 minuti fa, __P scrive:


Ufficiale! 😉

US solo PHEV e GME 2.0 da 256 cv

Medio oriente 1.5 Hybrid, PHEV, mjt e 2.0

Per Giappone/Australia solo 1.5 Hybrid 160cv 

 

se la Q4 sarà solo Q4e prevedo che qualcuno si farà male lì ahahahahahh

a quanto pare dalla schemata di Magna sarà così (triste)

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1 minuto fa, alederme scrive:

 

se la Q4 sarà solo Q4e prevedo che qualcuno si farà male lì ahahahahahh

a quanto pare dalla schemata di Magna sarà così (triste)


Parlo di MY23… 

Sai tempo che hanno a disposizione per venire incontro alle richieste di mercato che hanno fino al MY30.

 

Quel GME oltre a Tonale ed Hornet verrà installato anche sulla Compass US.

Non ho la certezza, ma saranno tutte 4x4.

Il problema di rispettare certi standard di emissioni pena multe salate ce l’abbiamo qui in EU.

D’altronde negli States le competitors di quel segmento son tutte 2.0 Turbo automatiche da circa 225 cv a scelta tra FWD o AWD.

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Bisognerà importare dagli USA le Tonale 2.0 turbo 4x4 … dopotutto ditte come cavauto importano in Italia tante Dodge RAM Chrysler Lincoln Cadillac ecc. 

 

Fra l’altro anche 500x 4x4 180cv , Renegade con 4x4 stesso motore … pensare a tutto quel ben di Dio che esce dalle nostre fabbriche ma che le regole UE ci impediscono di avere …

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