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26 minuti fa, Sepp0 scrive:

Il bollo non mi interessa, mi interessa di più pagare, per dire, 40K per 160CV benzina invece di 45 per 160CV ibridi.

A costo di essere fastidioso, bisogna ribadire che nel giro di due tre anni , auto non ibride non ne esisteranno più o quasi. 

Le multe per CO2 rendono questa strada quasi obbligata in Europa.

Stesso discorso per i cambi manuali.

 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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11 minuti fa, __P scrive:

Io non mi farei troppe illusioni sinceramente.

Più probabilmente attorno ai 200 cv potrebbe esserci una versione del 1.5.

mi andrebbe bene, basta che sia un po' più cavallato rispetto ai 160, che mi sembrano pochini per un SUV che non sarà di certo leggero, pur essendo compatto, e quindi temo poco entusiasmante  prestazionalmente

Modificato da freddye78
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4 minutes ago, __P said:

Comunque per curiosità… @4200blu puoi darci i dati di vendita di BMW X1/X2 in Italia ed Europa divisi per motore?

E magari anche quelli di Giulietta?

 

Così da ragionare meglio su certe scelte…

Mi sembra cosa buona e giusta.

[sIGPIC][/sIGPIC]

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1 ora fa, fedegta scrive:

Concordo in toto su discorso cerchi: su Tonale più grandi sono, meglio è. Ricordiamoci che le spy sopra, oltre che essere dotate di 17", non danno senso di proporzione e interruzione della fiancata che abbiamo invece con i passaruota e minigonna scoperti. 

 

In questo scatto è particolarmente slanciata e a naso potrebbero essere 19".

 

Senza-titolo-2.jpg

 

Qua abbiamo i 20", ma senza i passaruota in evidenza (e mi sembra che riempiano proprio bene l'arco ruota)

 

image.thumb.png.e649bd553738159b4278cbd6708b9774.png

a me sinceramente più grandi paiono TROPPO grandi. la gomma pare una pennellata :D su un suv un po' di spalla ce lo vedo bene

2 minuti fa, freddye78 scrive:

mi andrebbe bene, basta che sia un po' più cavallato rispetto ai 160, che mi sembrano pochini per un SUV che non sarà di certo leggero, pur essendo compatto, e quindi temo poco entusiasmante  prestazionalmente

ma ci dovete fare le corse con le macchine? considera che peserà più o meno come una giulietta. il parco auto medio circolante avrà si e no 90 cv! 

un 160 con cambio automatico e aiuto ibrido lo vedo adeguatissimo alla situazione

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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9 minuti fa, __P scrive:

Io non mi farei troppe illusioni sinceramente.

Più probabilmente attorno ai 200 cv potrebbe esserci una versione del 1.5.

non sarebbero i primi a fare un 1500 da 200cv, Jaguar lo fa sulla E Pace plug in ed è pure un 3cilindri (del cavolo)

secondo me il nodo non è tanto sulla cilindrata, perchè son potenze non esaltanti, ma sulla trazione, che se resta solo anteriore diciamo che svuota di significato il salire troppo di potenza. Il tutto al netto della dovuta prova su strada del mezzo e delle analisi Pesi, Handling, etc 

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Comunque non avete fatto una piega con Tonale vera sotto al telo! (e ci fa pure rima)

 

image.png.03585d24a3f81af0d23fbeadfb4c1305.png

 

Sul vetro avrà allora il Biscione elettrico?

MI sembra bella cazzuta e proporzionata dal poco che si vede (con cerchionazzo annesso).

 

Ps: Avrà un bordino nero sullo spoiler che parte dalla base (laterale) del vetro dove abbiamo una pinna aerodinamica?

 

Pps: vedo una pinna e il tergilunotto (idealmente, c'è il telo teso)

 

Modificato da fedegta
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