Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)

[ferro-mo]

11 minuti fa, shadow_line scrive:

 

diciamo che serve l'appassionato e quello che ne sa poco, 50 e 50, si deve ascoltare tutti e due

 

ma gli appassionati servono perché hanno delle tali fisime e paranoie che se non li ascolti poi finiscono per fare cattiva pubblicità al marchio

 

ad esempio nel campo delle barche a vela se non segui quasi alla lettera le indicazioni degli appassionati che hanno sempre una quantità veramente incredibile di paranoie di ogni tipo e genere non sarebbe possibile mettere in acqua neanche un tappo di sughero, figurati una barca..

mmmmmm, i settori sono molto diversi. Ti faccio appunto un esempio sull'Alfa.

Se si viene qui sul forum e si vedono le % di preferenze sui topic individuali del tal modello, Stelvio o Giulia che siano, i gradi di preserenza sono dal 70-75% in su, quindi, a leggere qui dentro, si venderebbero solo Alfa, ma purtroppo non è così, anzi.

Idem, se vai sul topic della Giulia, e si vedono le % di gradimento delle declinazioni di carrozzerie, salta fuori che il 50% vorrebbe una coupè, segmento che notoramiante fa numeri infinitesimi di vendite.

O magari, ad un purista Alfa, lo Stelvio può non piacere, snaturando la sportività del marchio, eppure è l'unico modello che vendicchia.

O magari, a leggere qui dentro, l'appassionato tipo schifa il virtual cockpit, i led, l'elettrico, gli adas, che invece è proprio quello che il mercato vuole.

Se Alfa leggesse solo i forum, si troverebbe ad investire su una coupè che venderebbe 100 esemplari l'anno o a non fare un SUV perchè non è nel dna del marchio.

 

sbaglierò, ma Io penso invece "ascolta gli appassionati e fai il contrario", purtroppo loro sono in una % troppo poco rilevante per fare numero, e si fissano su dettagli insignificanti per il vero mercato.

[fedegta]

Veloce con fari leggermente rivisti al posteriore (c'è una scalfatura che non capisco dove finisca...)

 

[T a u r u s]

Comunque il nuovo trend saranno le sedan e in generale le vetture basse in controtendenza all'attuale corso del mercato pieno di UV

 

https://europe.autonews.com/blogs/why-sedans-are-sign-rebellion-against-suvs

 

 

[Dallebu]

1 ora fa, T a u r u s scrive:

Comunque il nuovo trend saranno le sedan e in generale le vetture basse in controtendenza all'attuale corso del mercato pieno di UV

 

https://europe.autonews.com/blogs/why-sedans-are-sign-rebellion-against-suvs

 

 

Magari... 

[johnpollame]

3 ore fa, ferro-mo scrive:

sbaglierò, ma Io penso invece "ascolta gli appassionati e fai il contrario", purtroppo loro sono in una % troppo poco rilevante per fare numero, e si fissano su dettagli insignificanti per il vero mercato.

Triste, ma vero, al giorno d'oggi, per qualsiasi Marchio che faccia volumi.

Solo vetture puramente edonistiche e consegunetemente prezzate possono sottrarsi a quanto sopra, ma già da qualche anno si notano i primi segni di cedimento anche su quel ristretto versante...

[AndreaB]

16 ore fa, T a u r u s scrive:

Comunque il nuovo trend saranno le sedan e in generale le vetture basse in controtendenza all'attuale corso del mercato pieno di UV

 

https://europe.autonews.com/blogs/why-sedans-are-sign-rebellion-against-suvs

 

 

 

Ok, ma devono ricordarsi di dirlo anche a tutti quelli che li comprano sti suv...... ?

[fedegta]

La versione di serie avrà quella bocca sotto lo spoiler come si vede nella concept? Nella maquette mi sembra che sia chiuso (ma visto che è una maquette magari non l'hanno inserito per semplicità).

 

Mi piacerebbe un sacco il richiamo alla 156 Sportwagon... (sto controllando ora... ma sulla 156 era veramente uno sfogo d'aria?)

[LucioFire]

non mi fa fare i quote

 

Comunque credo servisse per deviare i flussi sul lunotto

[diffida]

1 hour ago, LucioFire said:

non mi fa fare i quote

 

Comunque credo servisse per deviare i flussi sul lunotto

ce l'aveva anche la Tempra SW se non ricordo male

[Vulcar]

8 minuti fa, diffida scrive:

ce l'aveva anche la Tempra SW se non ricordo male