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Inviato
32 minuti fa, 1750GTVeloce scrive:

La Tonale quindi dovrebbe avere la trazione integrale solo sulla PHEV? Che delusione. 


Chi ha detto ciò?

  • Adoro! 1
Inviato
23 minuti fa, Marco1975 scrive:

Almeno in Europa una 4x4 non ibrida rischia di avere tassi di CO2 disastrosi ...


Si ma Tonale finirà pure negli States, e li le competitors hanno dei 2.0 litri 4x4 da almeno 220 cv. E sempre negli States le plug in non hanno chissà che mercato.

Da indiscrezioni, un due litri ci sarà, e dubito che non verrà abbinato alla trazione integrale.

  • Grazie! 1
Inviato
56 minuti fa, lukka1982 scrive:


Si ma Tonale finirà pure negli States, e li le competitors hanno dei 2.0 litri 4x4 da almeno 220 cv. E sempre negli States le plug in non hanno chissà che mercato.

Da indiscrezioni, un due litri ci sarà, e dubito che non verrà abbinato alla trazione integrale.

Riapro un attimo il toto-motori: la lista che vediamo proviene da fonti interne o da qualche testata giornalistica (mi sembra di averla vista su AlVolante e poi in sequenza l'hanno copiata tutti). 

E' davvero plasubile aspettarsi il 2.0 Mjet e non il 2.2 Jeep o il 2.2 Alfa "trasversalizzato"? Del modulo ibrido a cinghia sui Diesel poi mi sembra che non se ne sia mai parlato ufficialmente, o comunque seppur cercando informazioni non ho avuto nessun riscontro

Inviato

Ma è davvero plausibile aspettarsi un diesel nel 2022 ?

Anche come immagine non sarebbe meglio se Alfa abbandonasse il diesel, per lo meno sui nuovi modelli?

 

 

 

Inviato
17 minuti fa, xtom scrive:

Ma è davvero plausibile aspettarsi un diesel nel 2022 ?

Anche come immagine non sarebbe meglio se Alfa abbandonasse il diesel, per lo meno sui nuovi modelli?

 

 

 

E chiudi Pratola Serra e VM Motori mandando a casa 6-7 mila operai

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Inviato

Basta attaccarci la batteria di un notebook e diventa ibrida. Non vedo il problema.

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  • Ahah! 2

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
13 minuti fa, stev66 scrive:

Pratola Serra fa già oggi motori a benzina a fianco dei diesel.

 

Ci sarebbe anche un certo 1.5 HDI da ammortizzare, che al tipico cliente italiano farebbe molto comodo.

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