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28 minuti fa, iDrive scrive:

Non è che ci sia tutta sta differenza tra un Tiguan e un X1…

 

Preferisco BMW come marchio, ma la differenza tra queste due è imbarazzante, a favore di Tiguan

 

Credo che Tonale come prodotto sarà meglio di X1 anche se forse non al livello di Tiguan

 

Per il brand power però la storia è diversa. 

 

A mio parere la vera motorizzazione "core" sarà il 1.5 mhev, e il vantaggio in termini di co2 sarà mirato a venderla a prezzi competitivi, anche con formule come CarCloud

Modificato da gpat
  • Grazie! 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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54 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Listini più importanti in che senso? 

 


Range Rover Evoque, che ha si componentistica interna condivisa con i modelli superiori ma ha listìni fuori dal mondo per il segmento C.

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6 minuti fa, __P scrive:


Range Rover Evoque, che ha si componentistica interna condivisa con i modelli superiori ma ha listìni fuori dal mondo per il segmento C.

Ah ecco. 

 

Diciamo che Tonale è più vicina al mondo Audi, al massimo. BMW è sicuramente la rivale diretta in tutto o quasi ma Audi la giudico una via di mezzo tra le due. 

 

Mercedes è più in ottica Lancia, in teoria. 

  • Ahah! 1
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29 minutes ago, gpat said:

 

Preferisco BMW come marchio, ma la differenza tra queste due è imbarazzante, a favore di Tiguan

 

Credo che Tonale come prodotto sarà meglio di X1 anche se forse non al livello di Tiguan

 

Per il brand power però la storia è diversa. 

 

A mio parere la vera motorizzazione "core" sarà il 1.5 mhev, e il vantaggio in termini di co2 sarà mirato a venderla a prezzi competitivi, anche con formule come CarCloud

Questo si che e' preoccupante. Sono salito recentemnte su una Tiguan, ho guardato ma non c'era nulla da vedere...

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4 ore fa, Fedo scrive:

 

Il levone del cambio da autobus per un automatico nel 2021 non si può sopportare...(unica pecca del Compass restyling per me)

Sono molto un illuso se spero ancora in un manettino?

 

Concordo.

Per un'auto da vero maschio Alfa protervo al punto giusto occorre sostituire la leva del cambio fallica con una clitoridea. :mrgreen: 

OK, prima di eclissarmi per evitare raffiche di colpi calibro 40mm, volevo solo notare come dalla foto della bisarca si noti immediatamente lo sbalzo anteriore traditore dell'origine TA della piattaforma. Spero solo che senza pellicola camuffante l'effetto sia meno evidente.

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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.... Prodotto in Cina

☏ Redmi Note 8 Pro ☏

Se è per questo anche in India producono parti di auto e furgoni. Sono stato in una di quelle fabbriche e rispetto a quelle, in cina sembrano essere delle sale operatorie con livelli di precisione svizzeri.

☏ CPH2173 ☏

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Come detto c'era molta roba (tanta) posticcia. Dunque è inutile iniziare a fare confronti.
Le forme e il posizionamento degli oggetti è quello. Ad ogni modo spero che all'interno di quelle Peugeot ci siate saliti, perché l'effetto estetico è top, ma poi plastiche e assemblaggi non sono sempre eccezionali.

☏ M2012K11AG ☏

Sono salito sulla 3008 Ibrida nuova fiammante dei miei, GT line per di più. A guardarla sembra un'astronave, poi però inizi a guardare i dettagli e ti rendi conto che è più povera di materiali e finiture di una Panda Cross.

☏ CPH2173 ☏

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58 minuti fa, Sandro scrive:

 

Concordo.

Per un'auto da vero maschio Alfa protervo al punto giusto occorre sostituire la leva del cambio fallica con una clitoridea. :mrgreen: 

 

 

Ecco un paio di opzioni:

 

 

dildo_cambio.jpg

 

 

cambio_vag.jpg

 

P.s.
Cari MOD, non sono riuscito a mettere le immagini in spoiler, perché sono de coccio.

Potreste pensarci voi? :mrgreen:

Modificato da Jack.Torrance

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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