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29 minuti fa, xtom scrive:


Dovrebbe essere una sorta di crossover di segmento D, se ho ben capito, ma non è imminente, è prevista tra qualche hanno su nuovo pianale elettrificato.


Non è un vero e proprio crossover, o almeno come lo intendi tu. È non è previsto neanche troppo in là come tempi.

4 minuti fa, YouDude scrive:

Parrebbe di sì, anche la forma dei fanali anteriori sembra simile 

 

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Mi par di capire che, però, la piattaforma è la Large e non S-USWH.

Per cui quell’immagine potrebbe essere la Hornet o semplicemente una Tonale con qualche differenza giusta per dare un corpo ad una piattaforma (non sua).

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4 minuti fa, __P scrive:


Non è un vero e proprio crossover, o almeno come lo intendi tu. È non è previsto neanche troppo in là come tempi.


Ho azzeccato solo segmento D 😃

 

Io mi immaginavo una via di mezzo tra Giulia e Stelvio come altezza, intorno ai 155 cm, con una linea posteriore fastback, questo intendevo come crossover.

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14 minuti fa, __P scrive:


Non è un vero e proprio crossover, o almeno come lo intendi tu. È non è previsto neanche troppo in là come tempi.


Mi par di capire che, però, la piattaforma è la Large e non S-USWH.

Per cui quell’immagine potrebbe essere la Hornet o semplicemente una Tonale con qualche differenza giusta per dare un corpo ad una piattaforma (non sua).

Però questa ha il motore in posizione anteriore trasversale, mentre la large derivata da Giorgio dovrebbe averlo Longitudinale.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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15 ore fa, xtom scrive:

In queste foto si vede che hanno mantenuto il becco a papera nel posteriore, con il lunotto che si inclina meno del portellone, tipo Simca 1100

 

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non so se questa cosa mi piace....

15 ore fa, The Krieg scrive:

Be la maniglia posteriore a scomparsa la davo ormai per scontata. Per me è già stato un grosso colpo vedere che hanno messo il maniglione davanti al posto di una soluzione simil evoque. Vedere che tale maniglione lo hanno piazzato pure al posteriore per me è un peggioramento

a livello di praticità è inferiore però...e...rispetto a una giulietta la tonale dovrebbe essere più alta= più scomoda per molti

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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19 minuti fa, __P scrive:

Mi par di capire che, però, la piattaforma è la Large e non S-USWH.

Per cui quell’immagine potrebbe essere la Hornet o semplicemente una Tonale con qualche differenza giusta per dare un corpo ad una piattaforma (non sua).

Giusto. A questo punto mi sorge un dubbio: qualora quella fosse effettivamente Hornet e non un modello di Tonale modificato per supporto visivo, sarebbe sufficientemente somigliante per poter pensare che, essendo lo stabilimento lo stesso, alcuni muli visti sulle bisarche possano essere delle Hornet. A meno che il lancio di quest'ultima non sia molto più lontano rispetto a Tonale, ma a quel punto mi sentirei tranquillo a pensare che quel modello non corrisponde a Hornet (Non penso lancerebbero un'auto uguale a Tonale un anno dopo)

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16 minuti fa, YouDude scrive:

Giusto. A questo punto mi sorge un dubbio: qualora quella fosse effettivamente Hornet e non un modello di Tonale modificato per supporto visivo, sarebbe sufficientemente somigliante per poter pensare che, essendo lo stabilimento lo stesso, alcuni muli visti sulle bisarche possano essere delle Hornet. A meno che il lancio di quest'ultima non sia molto più lontano rispetto a Tonale, ma a quel punto mi sentirei tranquillo a pensare che quel modello non corrisponde a Hornet (Non penso lancerebbero un'auto uguale a Tonale un anno dopo)


Hornet è prevista come MY23 se non ricordo male, 

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