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Inviato

Ricapitolando...

passo corto:

lrdefender-m13-kgp-ed-copy-1.jpg

 

passo lungo:

defenderlwb-1.jpg

 

6 minuti fa, Bosco dice:

A vedere l'ultima foto (che la parte posteriore vista di lato sembra quella della Panda4x4) con la meccanica pura della Wrangler non avrà in comune nulla.

Diamo per assodato che una meccanica "degna del suo nome" deve avere obbligatoriamente i doppi ponti (o almeno il posteriore), e vedendo le foto non lo ha

Parlo da ignorante di meccanica, ma da questa foto mi sembrano indipendenti:

lrdefender-m12-kgp-ed-copy-1.jpg

 

 

 

Inviato
1 minuto fa, Bosco dice:

Esatto, per cui il Wrangler si conferma l'ultimo baluardo del fuoristrada serio

:dubbio:  in effetti non sembra avere il ponte rigido

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato
19 ore fa, Bosco dice:

Esatto, per cui il Wrangler si conferma l'ultimo baluardo del fuoristrada serio

Sembra che la nuova Defender avra il telaio comune con la nuova Discovery e sara prodotta anche insieme con la Discovery in una nuova fabbrica nella regione Europa Est, molto probabile Slovachia con una capacita di 300.000 uniti al anno.

Inviato

 

2 ore fa, 4200blu dice:

Sembra che la nuova Defender avra il telaio comune con la nuova Discovery e sara prodotta anche insieme con la Discovery in una nuova fabbrica nella regione Europa Est, molto probabile Slovachia con una capacita di 300.000 uniti al anno.

Potevano fare un'operazione simil nuova G o nuovo Wrangler ..... tradizione e innovazione sulla stessa auto, e invece  si sono auto esclusi da soli con un mezzo che avrà la stessa mobilità in fuoristrada di un Doblò.

 

 

  • Mi Piace 3
Inviato
4 ore fa, 4200blu dice:

Sembra che la nuova Defender avra il telaio comune con la nuova Discovery e sara prodotta anche insieme con la Discovery in una nuova fabbrica nella regione Europa Est, molto probabile Slovachia con una capacita di 300.000 uniti al anno.

300mila?

ma tutta land rover vende 200mila auto tra usa e europa?

Inviato

Sara la capacita dello stabilmento, non deve essere la produzione gia nel primo anno quando iniziera a lavorare. Ma dopo qualche anni, perche no, non solo Jeep fa piani per vendite che aumentano.

Inviato
1 ora fa, 4200blu dice:

Sara la capacita dello stabilmento, non deve essere la produzione gia nel primo anno quando iniziera a lavorare. Ma dopo qualche anni, perche no, non solo Jeep fa piani per vendite che aumentano.

Esatto, mai confondere capacità produttiva ed effettiva produzione pianificata, pensate che lo stabilimento Alpine ha una capacità di 60mila auto all'anno! 

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