Scelte strategiche Ford

[stev66]

Adesso, led zeppelin scrive:

Tutto quello che vuoi. Ma se arrivati al 2030 da una parte hai produttori che ti vendono solo auto elettriche e dall'altra una rete infrastrutturale insufficiente, cosa hanno ottenuto? 

 

 

Che Stellantis farà affari d'oro con la Panda 😁

[Fatbastard78]

2 minuti fa, stev66 scrive:

Il mercato è gia crollato...

Vedi numeri 2020, pur mettendoci il Covid Bias.

E infatti non mi pare che molte case automobilistiche scoppino di salute.

Peraltro i nodi verranno al pettine tra anni.

[jeby]

1 minuto fa, led zeppelin scrive:

Tutto quello che vuoi. Ma se arrivati al 2030 da una parte hai produttori che ti vendono solo auto elettriche e dall'altra una rete infrastrutturale insufficiente, cosa hanno ottenuto? 

 

 

 

Una mazza, ma occhio, la visibilità è spesso al fiscal year e l'azione non è necessariamente ad ampia visibilità. Per quello mi stupisco di questi proclami da qui a 10 anni.

 

Poi è chiaro che il lobbyista in Europa può fare fino ad un certo punto, la mia era una battuta.

[led zeppelin]

10 minuti fa, stev66 scrive:

Che Stellantis farà affari d'oro con la Panda 😁

Appunto. E secondo me non saranno gli unici.

 

Quello che temo, è che le auto ICE rimarranno in produzione senza essere sostituite per tempi ben più lunghi di quelli ai quali siamo abituati.

8 minuti fa, jeby scrive:

 

Una mazza, ma occhio, la visibilità è spesso al fiscal year e l'azione non è necessariamente ad ampia visibilità. Per quello mi stupisco di questi proclami da qui a 10 anni.

 

Poi è chiaro che il lobbyista in Europa può fare fino ad un certo punto, la mia era una battuta.

 

Per me sono discorsi fatti per accontentare legislatori e azionisti. Ma da qui al 2030, per me c'è spazio per parecchi colpi di scena a favore dei motori ICE.

 

A mio avviso, siamo entrati in un'epoca in cui ICE ed elettrico conviveranno necessariamente con un crescente peso di quest'ultimo.

 

Ma da qui a prevedere il completo passaggio in dieci anni, auguri. Credo sarà una convivenza molto più lunga (e parlo delle vendite di auto nuove, neanche della circolazione di tutto il parco auto preesistente).

Modificato 19 Febbraio 2021 da led zeppelin

[nucarote]

Ad ogni modo Ford e soprattutto Ford EU ci arriverà al 2030 come entità indipendente? O verrà acquisita dal suo attuale fornitore di piattaforme EV per le automobili?

[jeby]

2 minuti fa, nucarote scrive:

Ad ogni modo Ford e soprattutto Ford EU ci arriverà al 2030 come entità indipendente? O verrà acquisita dal suo attuale fornitore di piattaforme EV per le automobili?

 

La profezia di Marchionne si sta avverando...

[4200blu]

3 minuti fa, jeby scrive:

 

La profezia di Marchionne si sta avverando...

 

..una profezia che in verita non era inventato di Marchionne, lo stesso ha pronosticato gia Avv. Agnelli molti anni prima.

 

 

[4200blu]

Ford Europe ferma da subito la produzione della Fiesta a Colonia fino ad inizio luglio per chip shortage.

Manovra simile anche in altri stabilmenti europei.

 

[GL91]

Fino a luglio? Cavolo, è parecchio tempo. Possibile che stiano reindirizzando tutte le forniture sui modelli più redditizi?

Modificato 3 Maggio 2021 da GL91

[4200blu]

4 minuti fa, GL91 scrive:

Fino a luglio? Cavolo, è parecchio tempo. Possibile che stiano reindirizzando tutte le forniture sui modelli più redditizi?

 

Sicuramente che in tempi quando non si puo produrre tutto, si concentra con il rsto per prodotti di piu margine. Interessante come faranno gli altri, perche ci sono prognosi, che il Q2 sara molto duro per quasi tutti, la mancanza dei componenti elettronici sara piu grave in Q2 come in Q1.