Scelte strategiche Ford

[machefredfa]

14 minuti fa, nucarote scrive:

Comunque ad oggi io avrei un po di dubbi nel comprare una Ford termica nel 2024.

Perché?

15 minuti fa, nucarote scrive:

Se non sbaglio dovrebbe essere sostituita dall'Ecosport cinese da produrre probabilmente in CDK in Spagna.

Questa? 

[nucarote]

Si questo coso qua che se non sbaglio ha dimensioni a cavallo tra la Puma e la Kuga.

[machefredfa]

3 minuti fa, nucarote scrive:

Si questo coso qua che se non sbaglio ha dimensioni a cavallo tra la Puma e la Kuga.

Che è stato aggiornato ed è in vendita in Cina e Sud America.

 

Se lo produrranno davvero in CDK  Ford diventerà la DR d'America? 😂😂😂😂

[nucarote]

Adesso, machefredfa scrive:

Che è stato aggiornato ed è in vendita in Cina e Sud America.

 

Se lo produrranno davvero in CDK  Ford diventerà la DR d'America? 😂😂😂😂

Ancora più anonimo della Kuga odierna, per cui potrebbe andare da noi.  

Ford le ha provate di tutte per essere profittevole in EU: polo premium (Volvo, Jaguar, Land Rover),  JV con o senza scambi azionari (PSA, Mazda), outsourcing (Fiat e ora VAG), acquisto licenze (Toyota), import di auto prodotte dalle altre filiali Ford per cui vale la pena provare anche diventare la DR anglo-tedesca.  

[machefredfa]

3 minuti fa, nucarote scrive:

Ancora più anonimo della Kuga odierna, per cui potrebbe andare da noi.  

Ford le ha provate di tutte per essere profittevole in EU: polo premium (Volvo, Jaguar, Land Rover),  JV con o senza scambi azionari (PSA, Mazda), outsourcing (Fiat e ora VAG), acquisto licenze (Toyota), import di auto prodotte dalle altre filiali Ford per cui vale la pena provare anche diventare la DR anglo-tedesca.  

Analisi perfetta ✌️

[Gabri Magnussen]

Sbaglierò io, ma Ford Europa l'ho sempre considerata una casa europea e non Americana.

Senza andare troppo in là negli anni, Prodotti come Ka, Fiesta, Focus e Mondeo erano squisitamente europei.

Ciò che ammiccava agli states, come Cougar e Scorpio, mi sento di dire che son stati mezzi flop.

Prima Mondeo andò a rompere le scatole a quel mostro sacro di Passat B3.

Fiesta e Focus, ma anche Ka, seppur generaliste han sempre goduto di buona fama telaistiche e Fiesta, porto nel segmento dotazioni che non erano la regola, come Airbag, Abs e Clima.

Insomma, se un gruppo come Ford Europa si trova a dover sbaraccare direi che è un segnale che le intenzioni delle Europa saranno pur validi ma non funzionano.

[KimKardashian]

Mah eppure una nuova Focus trasformata in una specie di crossover filante come la Cupra Formentor io la vedo bene in gamma, sportiva più grande e spaziosa, una sorta di Kuga ribassata. 

[Alain]

A questo punto dovrebbero fare come GM e ritirarsi dal complesso, difficile, poco profittevole mercato europeo. 

[machefredfa]

38 minuti fa, KimKardashian scrive:

Mah eppure una nuova Focus trasformata in una specie di crossover filante come la Cupra Formentor io la vedo bene in gamma, sportiva più grande e spaziosa, una sorta di Kuga ribassata. 

Hai avuto un'idea geniale 🔝 Focus più piccola e sportiva, tipo hatchback rialzata in stile Puma e Kuga più grande, magari a sette posti!

[led zeppelin]

38 minuti fa, machefredfa scrive:

Hai avuto un'idea geniale 🔝 Focus più piccola e sportiva, tipo hatchback rialzata in stile Puma e Kuga più grande, magari a sette posti!

Bè ci sarebbe già. Si chiama Focus Active, e ha pure venduto discretamente direi.

 

Il punto è che quel tipo di Ford, Ford non le vuole più fare.