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Inviato (modificato)
21 minuti fa, led zeppelin scrive:

Bè ci sarebbe già. Si chiama Focus Active, e ha pure venduto discretamente direi.

 

Il punto è che quel tipo di Ford, Ford non le vuole più fare. 

La Formentor è profittevole perchè non è altro che un clone di altre VAG di seg. C, Ford in EU non ha simili sinergie da sfruttare a meno che non si "aggrega" a qualche altro costruttore che gli può dare la piattaforma oppure sviluppargli e produrre tutta l'auto, ma questa cosa non ha alcun senso dal punto di vista finanziario dato che buona parte del guadagno andrebbe al costruttore in questione.

Modificato da nucarote
Inviato (modificato)
27 minuti fa, nucarote scrive:

La Formentor è profittevole perchè non è altro che un clone di altre VAG di seg. C, Ford in EU non ha simili sinergie da sfruttare a meno che non si "aggrega" a qualche altro costruttore che gli può dare la piattaforma oppure sviluppargli e produrre tutta l'auto, ma questa cosa non ha alcun senso dal punto di vista finanziario dato che buona parte del guadagno andrebbe al costruttore in questione.

 

Focus IV è stata pensata e progettata come modello globale (in origine doveva essere prodotta anche per il mercato nordamericano).

 

Fu un ingente investimento, anche con ottimi risultati di prodotto se vogliamo (la macchina, tecnicamente, è una delle migliori segmento C, forse sotto certi aspetti persino la migliore, specialmente in rapporto al prezzo).

 

Il problema è stato che il mercato delle segmento C "basse" è letteralmente crollato, prima in USA (dove infatti questa Focus alla fine nemmeno debuttò, fu l'inizio della progressiva cancellazione della gamma non SUV/pick up in quel mercato), e poi anche qui in Europa.

 

Se dovessi comprare una Ford oggi, in prospettiva, sarei abbastanza preoccupato del fatto che puntino su modelli US EV e appaltino tutto il resto a VAG.

Modificato da led zeppelin
Inviato
2 ore fa, KimKardashian scrive:

Mah eppure una nuova Focus trasformata in una specie di crossover filante come la Cupra Formentor io la vedo bene in gamma

 

...ma non ci sara con la "Capri"  su base VW-ID ?

 

 

Inviato
27 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...ma non ci sara con la "Capri"  su base VW-ID ?

 

 

Farà la stessa fine di Milano

  • Ahah! 2
Inviato
31 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...ma non ci sara con la "Capri"  su base VW-ID ?

 

 

Si ma non un anonimo barcone elettrico col culo mozzo, ma una crossover termica, una maxi Puma o Kuga piu bassa e filante… 

  • Mi Piace 1
Inviato
1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Si ma non un anonimo barcone elettrico col culo mozzo, ma una crossover termica, una maxi Puma o Kuga piu bassa e filante… 

 

Per culo mozzo intendi suv coupè?

 

Questa è la spy della Capri

 

ford-capri-prototype-spy-shots-41.jpg?it

Inviato
1 minuto fa, xtom scrive:

 

Per culo mozzo intendi suv coupè?

 

Questa è la spy della Capri

 

ford-capri-prototype-spy-shots-41.jpg?it

Esatto, non proprio una concorrente di Formentor che di fatto è una C rialzata 

  • Mi Piace 1
Inviato
17 minuti fa, KimKardashian scrive:

Si ma non un anonimo barcone elettrico col culo mozzo, ma una crossover termica, una maxi Puma o Kuga piu bassa e filante… 

 

..ma Ford si ha deciso contro il termico, questo e il punto.

 

 

13 minuti fa, KimKardashian scrive:

Esatto, non proprio una concorrente di Formentor che di fatto è una C rialzata 

 

ma neanche Formentor mi sembra una D.

 

 

Inviato
13 minuti fa, KimKardashian scrive:

Esatto, non proprio una concorrente di Formentor che di fatto è una C rialzata 

 

Intendi una cosa così?

 

image.png.d3140247539d94233c76ef51983eeddd.png

 

In pratica una sorta di CX-30 di Ford, considerando che Kuga sta a CX-5 come Puma sta a CX-3

  • Mi Piace 1
Inviato
1 ora fa, KimKardashian scrive:

Si ma non un anonimo barcone elettrico col culo mozzo, ma una crossover termica, una maxi Puma o Kuga piu bassa e filante… 

Non sarebbe male una gamma Ice e una Bev come Renault 

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