Cambio auto per la donna... un po' rialzetta.

[toniz]

Ciao a tutti, mi serve qualche consiglio perche' ormai e' ora di cambiare l'auto della donna...

attualmente guida una punto mk188, punto Verve, 1.2 benza da 82 cv... con ormai 16 anni sulle spalle (se non ricordo male) e circa 130.000 km.

L'auto non va male, ma ormai e' abbastanza frustata, segnetti, rumorosa, fari opachi, etc.etc... l'unica cosa che va veramente bene e' il motore ?. La vuole cambiare perche' ormai e' stufa (e ci credo) e dice che in strada e' troppo bassa e ha sempre i fari altrui puntati in faccia, quindi vorrebbe qualcosa di "alto" per non sentirsi schiacciata nel traffico.

 

Esigenze:

- seconda auto di famiglia che percorre circa 5-7000 km anno (lavoro, giri per il bimbo solite cose) quindi tragitto urbano e quindi assolutamente benzina;

- dovrebbe essere non ferma (alla signora piace vivace) quindi niente roba da 60-75 cv;

- preferita a gusto suo una Captur, una 0,9 tce da 90 cv ben accessoriata le piacerebbe molto, si trovo' bene con Renault, la linea le piace, il motore dite di soltio che non va male e ora uscendo il modello nuovo si spera in un deprezzamento di quello attuale. Siamo andati a vederne una e l'auto garba a tutta la famiglia...

- l'auto andra' presa rigorosamente usata (magari roba 2017/50k km) con piu' accessori possibile... tranne cambio automatico che odia.

- budget... meno e' meglio e' ma sui 10.000 deve spenderli altrimenti non trova niente.

 

Domande per voi:

ci sono altre rialzette che vale la pena valutare così gliene parlo? (2008, C3... la C3 e' da ritenersi alta o e' solo una finta?) La Captur e' una macchinetta che va bene? Ha qualche magagna nascosta a cui stare attenti?

 

Grazie dei contributi.

 

 

Modificato 17 Settembre 2019 da toniz

[Fabione90]

La captur 0.9 tce va benissimo per il suo tipo di utilizzo. Sull usato si trovano prezzi accettabili a causa dei forti sconti sul nuovo.

Valuterei la Peugeot 2008 perché è nettamente migliore come finiture, ma il 1.2 vti 82cv è scarso come prestazioni.

Altrimenti vedete la C3 aircross, ma sull'usato è poco diffusa perché non mi pare che abbia fatto sti gran numeri di vendite. L'ho avuta a noleggio, come interni è carina, ma la captur è più maneggevole a mio avviso

☏ SM-G975F ☏

[bik]

10 ore fa, toniz scrive:

...la vuole cambiare perche' ormai e' stufa (e ci credo) e dice che in strada e' troppo bassa e ha sempre i fari altrui puntati in faccia, quindi vorrebbe qualcosa di "alto" per non sentirsi schiacciata nel traffico....

 

Potrebbe valutare anche una Panda, la posizione di guida è più alta di una utilitaria classica.

[gpat]

"alla signora piace vivace"... una captur 0.9 benzina... chiaro che i metri di paragone sono soggettivi ma quantomeno chiedete prima un test drive

[stev66]

La Captur 0.9 turbo io l'ho guidata,e tutto sommato, grazie aa fata turbina ?, si muove abbastanza.

Certo che se i tragitti sono molto brevi meglio l'aspirato 

[VuOtto]

Per quanto non apprezzi i francesi....valuta la C3 aircross con il 3 cilindri a benzina.

[Jack.Torrance]

12 ore fa, toniz scrive:

Ciao a tutti, mi serve qualche consiglio perche' ormai e' ora di cambiare l'auto della donna...

attualmente guida una punto mk188, punto Verve, 1.2 benza da 82 cv... con ormai 16 anni sulle spalle (se non ricordo male) e circa 130.000 km.

L'auto non va male, ma ormai e' abbastanza frustata, segnetti, rumorosa, fari opachi, etc.etc... l'unica cosa che va veramente bene e' il motore ?. La vuole cambiare perche' ormai e' stufa (e ci credo) e dice che in strada e' troppo bassa e ha sempre i fari altrui puntati in faccia, quindi vorrebbe qualcosa di "alto" per non sentirsi schiacciata nel traffico.

 

Esigenze:

- seconda auto di famiglia che percorre circa 5-7000 km anno (lavoro, giri per il bimbo solite cose) quindi tragitto urbano e quindi assolutamente benzina;

- dovrebbe essere non ferma (alla signora piace vivace) quindi niente roba da 60-75 cv;

- preferita a gusto suo una Captur, una 0,9 tce da 90 cv ben accessoriata le piacerebbe molto, si trovo' bene con Renault, la linea le piace, il motore dite di soltio che non va male e ora uscendo il modello nuovo si spera in un deprezzamento di quello attuale. Siamo andati a vederne una e l'auto garba a tutta la famiglia...

- l'auto andra' presa rigorosamente usata (magari roba 2017/50k km) con piu' accessori possibile... tranne cambio automatico che odia.

- budget... meno e' meglio e' ma sui 10.000 deve spenderli altrimenti non trova niente.

 

Domande per voi:

ci sono altre rialzette che vale la pena valutare così gliene parlo? (2008, C3... la C3 e' da ritenersi alta o e' solo una finta?) La Captur e' una macchinetta che va bene? Ha qualche magagna nascosta a cui stare attenti?

 

Grazie dei contributi.

 

 

 

Riguardo a Captur, cercate, se possibile una restyling, che ha gli interni completamente di un'altra categoria, rispetto alla prima serie.

 

Tipo questa:

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-captur-tce-12v-90-cv-start-stop-energy-business-benzina-nero-2706a036-73da-44f9-aa90-aea476ac06c1?cldtidx=17

 

E' il primo annuncio interessante che ho trovato, prendilo solo ad esempio.

 

[gianmy86]

Captur ha come pecca gli interni un po' dimessi, ma è un'auto assolutamente apprezzabile.

 

Se digerite la linea (difficile...) darei un'occhiata anche a Ford Ecosport con l'ottimo 1.0 Ecoboost.

 

In ogni caso credo che per trovare qualche esemplare di crossover B benzina e con stato d'uso vicino al nuovo sia necessario portare il budget ad almeno 12000 €.

[toniz]

intanto ringrazio tutti per i suggerimenti...

rispondo a braccio

 

panda no... basta fiat (per lei) la panda non le piace, e dopo 15 anni di un'auto che non l'ha mai entusiasmata (esteticamente... ma come prestazioni si...) ne vuole una che le piace con budget umano;

 

prestazioni: lo so che un aspirato per il suo uso andrebbe meglio.. un bel 1600 da 100-120 cavalli sarebbe stato l'ottimo, ma non lo fanno e quindi spero che con il turbo si muova meglio ... la sua punto da 80 cv e' una freccia rispetto le auto normali, visto che e' euro 3... una euro 6 dubito sia altrettanto vispa, se non turbo (complice anche il peso aumentato delle auto odierne).

 

avevo pensato anche io a 2008... vediamo se le piace... ma vedremo anche la motorizzazione...

 

mentre alla C3 mi riferivo alla Berlina e non alla Aircross... si puo' far rientrare tra le rialzette oppure e' tutto estetica ma dentro e' "bassa" come le altre???

 

@Jack.Torrance si si... andremo sulla seconda serie... dal 2016 mi pare... piu' o meno come la tua segnalazione... anche perche' nella prima, il 900 turbo non c'era...

 

 

Grazie a tutti ... continuate pure a dire la vostra.

Modificato 18 Settembre 2019 da toniz

[Jack.Torrance]

36 minuti fa, toniz scrive:

 

@Jack.Torrance si si... andremo sulla seconda serie... dal 2016 mi pare... piu' o meno come la tua segnalazione... anche perche' nella prima, il 900 turbo non c'era...

 

 

Good.

Anche perchè la prima serie si smontava in corsa. 

Per il resto, posso solo lodarla per spazio e versatilità, oltre che per il design.

Tiene bene la strada e da sempre una sensazione di sicurezza, nonostante i tamburi posteriori, che comunque lavorano bene.

L'infotainment non è il suo forte... 

 

[leon82]

C3 è, a mio parere, piuttosto alta.
Se tua moglie vuole le prestazioni cerca una 110cv.
Il problema è trovarne una con il tuo budget


☏ iPhone ☏