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Golf morta... che fare?


A.Masera

Domanda

.....Golf 7 praticamente andata, centralina che gestisce autoradio, portiere, ecc KO, portata per un controllo salta fuori che 3 cilindri su 4 stanno per saltare...

 

Se sono fortunato sistemo la parte elettronica e la do ad un conce, se va male la rottamo.

 

Ora.. cosa prendo? Partendo dal presupposto che ho un bambino, un Golden Retriever e che amo la tecnologia di bordo.

 

Meglio un Tiguan a 30.000 oppure una A6 avant usata alla stessa cifra?

 

sono molto indeciso

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Messaggi Raccomandati:

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4 minuti fa, Vulcar scrive:

a me sembra una valida alternativa alle incensatissime teutoniche

 

1 ora fa, Tempra Veloce scrive:

a parte il motore ha una qualità costruttiva di tutto quello che le sta intorno da auto francese...

 

Modificato da Vulcar
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So che hai scartato le francesi a priori per motivi che sono certamente validi

Però in una situazione simile alla tua, eccetto che non ho un Golden ma un semplice labrador, al rinnovo dell'auto aziendale ho scelto DS7 piuttosto di alternative teutoniche pur molto attraenti.

Non la conoscevo, sono andato a vederla e l'ho provata e l'impressione è stata ottima, giusto mix di spazio, dimensioni e percezione di qualità.

E' anche una scelta un pò fuori dal coro, che almeno nel mio caso è elemento positivo rispetto all'invasione di Peugeot 3008 o simili che si nota nelle autostrade.

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1 ora fa, Coaster scrive:

So che hai scartato le francesi a priori per motivi che sono certamente validi

Però in una situazione simile alla tua, eccetto che non ho un Golden ma un semplice labrador, al rinnovo dell'auto aziendale ho scelto DS7 piuttosto di alternative teutoniche pur molto attraenti.

Non la conoscevo, sono andato a vederla e l'ho provata e l'impressione è stata ottima, giusto mix di spazio, dimensioni e percezione di qualità.

E' anche una scelta un pò fuori dal coro, che almeno nel mio caso è elemento positivo rispetto all'invasione di Peugeot 3008 o simili che si nota nelle autostrade.

Molto Audi ,ma nel complesso auto interessante

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1 ora fa, Coaster scrive:

So che hai scartato le francesi a priori per motivi che sono certamente validi

Però in una situazione simile alla tua, eccetto che non ho un Golden ma un semplice labrador, al rinnovo dell'auto aziendale ho scelto DS7 piuttosto di alternative teutoniche pur molto attraenti.

Non la conoscevo, sono andato a vederla e l'ho provata e l'impressione è stata ottima, giusto mix di spazio, dimensioni e percezione di qualità.

E' anche una scelta un pò fuori dal coro, che almeno nel mio caso è elemento positivo rispetto all'invasione di Peugeot 3008 o simili che si nota nelle autostrade.

La qualità costruttiva delle ultime psa è superiore alle renault. Dalla 206 e 307 in poi. Però vome assistenza facevano cilecca è anvhe vero che negli ultimi 10 anni hanno lavorato per migliorarla ma gli elementi che vi sono dentro...

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aggiornamento: la perdita di compressione è su tutti i cilindri. Tempo rimanente ignoto.

 

Preventivati 4000 Euro ivati con o smontaggio ed invio del motore presso centro apposito o montaggio di un motore rigenerato. Allo stato attuale non ho preso decisioni ma dato il momento mi sa che provvederò a ripararla.

 

La mia vettura ideale per esigenze rimane purtroppo il Tiguan, sono solo indeciso se ripararla ed attendere il restyling l'anno prossimo o portarla adesso a fare un check up in VW così che salti fuori il problema ed impuntarmi con la casa madre per uno sconto su un Tiguan attuale.

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4 minuti fa, A.Masera scrive:

aggiornamento: la perdita di compressione è su tutti i cilindri. Tempo rimanente ignoto.

 

Preventivati 4000 Euro ivati con o smontaggio ed invio del motore presso centro apposito o montaggio di un motore rigenerato. Allo stato attuale non ho preso decisioni ma dato il momento mi sa che provvederò a ripararla.

 

La mia vettura ideale per esigenze rimane purtroppo il Tiguan, sono solo indeciso se ripararla ed attendere il restyling l'anno prossimo o portarla adesso a fare un check up in VW così che salti fuori il problema ed impuntarmi con la casa madre per uno sconto su un Tiguan attuale.

 

Chiaramente solo tu puoi conoscere la tua situazione finanziaria attuale e cosa privilegiare rispetto ad altro, ma dico solo che fossi in te provvederei a liberarmi presto di quest'auto.

Metti che la ripari ed esce un'altra bega?

 

Poi, come dissi, immaginavo avresti optato per Tiguan, ma la sceglierei davvero solo in caso di super super sconto.

Che, dopo tutta 'sta manfrina, quello stemma davanti agli occhi non lo tollererei. (E varrebbe per qualsiasi marchio, eh)

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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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Se fai il checkup in casa madre dopo aver fatto i tagliandi fuori, mangiano la foglia in tempo zero e anzi si incattiviscono.

 

Io andrei dal venditore a spiegargli la situazione. Se ha un barlume di acume commerciale ti trova una pronto vendita e ti fa una supervalutazione della Golf.

 

Se non ha acume commerciale "lo saluti con l'altra mano" e vai da un'altra parte.

 

Checcè ne pensino in VW, di alternative valide al loro Tiguan se ne trovano.

O meglio, anche fosse il migliore, non giustifica il trattamento da povero coglione che pensano di infliggere al potenziale cliente.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se fai il checkup in casa madre dopo aver fatto i tagliandi fuori, mangiano la foglia in tempo zero e anzi si incattiviscono.
 
Io andrei dal venditore a spiegargli la situazione. Se ha un barlume di acume commerciale ti trova una pronto vendita e ti fa una supervalutazione della Golf.
 
Se non ha acume commerciale "lo saluti con l'altra mano" e vai da un'altra parte.
 
Checcè ne pensino in VW, di alternative valide al loro Tiguan se ne trovano.
O meglio, anche fosse il migliore, non giustifica il trattamento da povero coglione che pensano di infliggere al potenziale cliente.
Quoto.
Non spenderei MAI 4000 euro su un'auto che:
1. Mi voglio togliere a breve
2. Mi ha dato e mi da un sacco di problemi

Piuttosto se riuscissi a tirare avanti fino a fine dicembre potresti fare un bel affare sul nuovo pronta consegna, ma dipende se nel frattempo riesci ad avere un'altra auto (di famiglia) a disposizione
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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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3 ore fa, A.Masera scrive:

aggiornamento: la perdita di compressione è su tutti i cilindri. Tempo rimanente ignoto.

 

Preventivati 4000 Euro ivati con o smontaggio ed invio del motore presso centro apposito o montaggio di un motore rigenerato. Allo stato attuale non ho preso decisioni ma dato il momento mi sa che provvederò a ripararla.

 

La mia vettura ideale per esigenze rimane purtroppo il Tiguan, sono solo indeciso se ripararla ed attendere il restyling l'anno prossimo o portarla adesso a fare un check up in VW così che salti fuori il problema ed impuntarmi con la casa madre per uno sconto su un Tiguan attuale.

Il problema é che se la ripari o la tieni fino a che non è sfondata oppure quei soldi sono letteralmente buttati perché non rientreresti mai di quella spesa vendendola. Secondo me valuta cosa ti offrono del ritiro del mezzo così come sta messo in concessionaria (occhio a dichiarare la verità sul problema al motore perché qui da me le concessionarie che ritirano l’usato fanno firmare una dichiarazione sul fatto che il mezzo non presenta gravi problematiche) e poi decidi se dargliela dentro o spedirla su una bisarca all’estero. 

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