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Inviato
43 minuti fa, Pandino scrive:

 

E delle caldaie a gasolio, che nel palazzo dove vivo vengono rifornite da un rudere OM anni 70 :disp2: 

Che poi mezzi pesanti e caldaie sono proprio il vero problema dell'inquinamento in città... 

 

Ma è più facile sparare sugli automobilisti e le loro "cattive" auto... 

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Inviato
21 ore fa, Albe89 scrive:

Ma è più facile sparare sugli automobilisti e le loro "cattive" auto...

 

Che restano comunque un problema a mio avviso :si: 

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato
7 minuti fa, Pandino scrive:

 

Che restano comunque un problema a mio avviso :si: 

 

sul lungo periodo sicuramente, l'Area B di per sè non è una brutta idea, ma come al solito è il modo in cui è applicata che la rende sbagliata.
Il problema delle auto e del loro relativo inquinamento si dovrebbe combattere aumentando il ricambio generazionale del parco circolante con svariati incentivi (garantendo comunque la possibilità per le storiche, quelle vere, di poter circolare e ai loro proprietari di poterle mantenere).

Siamo uno dei paesi con il parco auto d'età media più alto d'Europa se si abbassasse la media di conseguenza la media degli inquinanti emessi si abbasserebbe.
Con queste regole la città si riempierà di auto a benzina decennali con tutto quello che ne consegue anche a livello di sicurezza.

Inviato
18 minuti fa, Albe89 scrive:

 

sul lungo periodo sicuramente, l'Area B di per sè non è una brutta idea, ma come al solito è il modo in cui è applicata che la rende sbagliata.
Il problema delle auto e del loro relativo inquinamento si dovrebbe combattere aumentando il ricambio generazionale del parco circolante con svariati incentivi (garantendo comunque la possibilità per le storiche, quelle vere, di poter circolare e ai loro proprietari di poterle mantenere).

Siamo uno dei paesi con il parco auto d'età media più alto d'Europa se si abbassasse la media di conseguenza la media degli inquinanti emessi si abbasserebbe.
Con queste regole la città si riempierà di auto a benzina decennali con tutto quello che ne consegue anche a livello di sicurezza.

se continuano ad aumentare le tasse invece di incentivare, la gente non cambia l'auto

  • Grazie! 1

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato

L'obiettivo reale è diminuire il circolante, come per l'area c. Che sia benzina, diesel, elettrico, a lecca lecca e caramella ( cit.)

che poi Milano e l'unica grande città italiana con una rete metropolitana degna di questo nome.

  • Mi Piace 1

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Scusare ma perché dal 2025 vietano le diesel euro 6 acquistate DOPO il 31/12/2018 mentre quelle acquistate PRIMA verranno vietate dal 2028 ?

A rigor di logica non dovrebbe essere il contrario?

Farà fede la data di prima immatricolazione?

  • 2 anni fa...
Inviato

tra poco inizia uno dei divieti più stringenti fatti in italia sulle auto diesel, con il divieto delle euro 5 in area B

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/area-b-1.8124328

sui social segnalavano la mancanza di dispositivi Move-In per utilizzare l'auto nelle aree limitate per un certo numero di chilometri

Auto attuale Toyota Auris TS HSD MY13

Auto passate Alfa Romeo 147 MY 2005, Ford Focus MY 2000

Inviato

Fatto ieri per mio suocero.
Lojack non lo abbiamo trovato, rifatta procedura, Machiavellica per una anziano, e con OCTO in pochi giorni dovremmo andare ad installare.
Quando toccherà a me, monto GPL e tanti saluti a sta buffonata.

  • 1 anno fa...

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