1.6 fiat

[Paco]

taurus quado esordisce il nuovo 1.6 fiat? quanti cv e coppia?

SU CHE MODELLI SARà MONTATO?

[blueyes]

ma diesel o benzina???

A me interessa sapere il 1.6 Multijet che fine ha fatto....non se ne parla piu!

[Paco]

ora che ci penso tutti e due, sia diesel che benzina

[T a u r u s]

Il nuovo 1.6 debuttera' come turbo senza iniezione diretta con potenza sui 165cv....la versione aspirata debuttera' successivamente con 115cv esclusivamente sulle segmento C per Fiat.......la derivata versione per Alfa 148 1.6JTS a iniezione diretta avra' sui 130-135cv...questo nuovo motore usa il nuovo basamento in alluminio Fia-GM powertrain ed ha testate specifiche per Fiat e/o Alfa Romeo...

La 1.6 diretta da 115cv ci sara' anche in versione con testata Alfa senza inieizione diretta ma dal carattere e sound diverso e sara' usato come entry level sulla 148 sotto la piu' potente 1.6JTS dei 130-135cv....

Opel/Saab a partire dal 2006 usera' anche essa versioni di questi motori con questi basamenti in alluminio che sostituiranno i vecchi ecotec con basamento in ghisa che usa attualmente la casa tedesca...la versione 1.6 della Opel avra' sui 110cv e la 1.8 sui 125cv cioe' 5cv in meno delle versioni con testata Fiat...ma la coppia sara' dello stesso livello di quella delle versioni Fiat/Lancia....

[blueyes]

E il MultiJet?

[Betha23]

Scusa taurus, prima di tutto grazie per aver fatto chiarezza, però avere un 1.6 da 115cv e un 1.8 da 130 non ha assolutamente senso!!!

Chi mai comprerebbe il 1.8?

Cmq se davvero che l'aspirato sarà esclusivo per il segmento C allora è veramente inutile avere una Punto con il 1.8....... non venderebbe nulla.

Sarà ma io sono davvero scettico su questo 1.8............ sarà magari montato pure sulla Large? Oppure sarà esclusivo della Large, lasciando al segmento C un più performante 2.0 (tipo prassi Alfa)?

[Paco]

Il nuovo 1.6 debuttera' come turbo senza iniezione diretta con potenza sui 165cv....la versione aspirata debuttera' successivamente con 115cv esclusivamente sulle segmento C per Fiat.......la derivata versione per Alfa 148 1.6JTS a iniezione diretta avra' sui 130-135cv...questo nuovo motore usa il nuovo basamento in alluminio Fia-GM powertrain ed ha testate specifiche per Fiat e/o Alfa Romeo...

La 1.6 diretta da 115cv ci sara' anche in versione con testata Alfa senza inieizione diretta ma dal carattere e sound diverso e sara' usato come entry level sulla 148 sotto la piu' potente 1.6JTS dei 130-135cv....

Opel/Saab a partire dal 2006 usera' anche essa versioni di questi motori con questi basamenti in alluminio che sostituiranno i vecchi ecotec con basamento in ghisa che usa attualmente la casa tedesca...la versione 1.6 della Opel avra' sui 110cv e la 1.8 sui 125cv cioe' 5cv in meno delle versioni con testata Fiat...ma la coppia sara' dello stesso livello di quella delle versioni Fiat/Lancia....

meno amle ogni tanto se ne parla

[T a u r u s]

Scusa taurus, prima di tutto grazie per aver fatto chiarezza, però avere un 1.6 da 115cv e un 1.8 da 130 non ha assolutamente senso!!!

Chi mai comprerebbe il 1.8?

Cmq se davvero che l'aspirato sarà esclusivo per il segmento C allora è veramente inutile avere una Punto con il 1.8....... non venderebbe nulla.

Sarà ma io sono davvero scettico su questo 1.8............ sarà magari montato pure sulla Large? Oppure sarà esclusivo della Large, lasciando al segmento C un più performante 2.0 (tipo prassi Alfa)?

La Large partira' dal 1.8lt 130cv....non ci sara' Large 1.6 ovviamente....sopra la 1.8lt ci saranno benzina di maggiore cilindrata ad iniezione diretta ed il nuovissimo V6 di 3.2lt ad iniezione diretta parlando di benzina...

Non sara' disponibile sulla compact questa 1.8 senza iniezione diretta....ed oltre al 1.6 da 115cv normale sulla Compact ci sara' anche una versione iniezione diretta simile alla JTS Alfa ma con la testata Fiat/Lancia e potenza naturalmente minore dei 130-135cv che eroga Alfa...il resto delle motorizzazioni benzina della Compact oltre al 1.4 95cv ed al 1.6 115cv saranno ad iniezione diretta...

[Betha23]

Scusa taurus, prima di tutto grazie per aver fatto chiarezza, però avere un 1.6 da 115cv e un 1.8 da 130 non ha assolutamente senso!!!

Chi mai comprerebbe il 1.8?

Cmq se davvero che l'aspirato sarà esclusivo per il segmento C allora è veramente inutile avere una Punto con il 1.8....... non venderebbe nulla.

Sarà ma io sono davvero scettico su questo 1.8............ sarà magari montato pure sulla Large? Oppure sarà esclusivo della Large, lasciando al segmento C un più performante 2.0 (tipo prassi Alfa)?

La Large partira' dal 1.8lt 130cv....non ci sara' Large 1.6 ovviamente....sopra la 1.8lt ci saranno benzina di maggiore cilindrata ad iniezione diretta ed il nuovissimo V6 di 3.2lt ad iniezione diretta parlando di benzina...

Non sara' disponibile sulla compact questa 1.8 senza iniezione diretta....ed oltre al 1.6 da 115cv normale sulla Compact ci sara' anche una versione iniezione diretta simile alla JTS Alfa ma con la testata Fiat/Lancia e potenza naturalmente minore dei 130-135cv che eroga Alfa...il resto delle motorizzazioni benzina della Compact oltre al 1.4 95cv ed al 1.6 115cv saranno ad iniezione diretta...

[Paco]

ma il 2.0 t arriva davvero su stilo, e ci sarà davvero questo agognato restyling?