Automobile per montagna - abitazione isolata

[Galma]

Ciao a tutti, mi chiamo Luca, ho 38 anni.

Non sono un appassionato di auto, ne tanto meno un esperto!

 

Però ho un esigenza particolare e molto specifica e necessiterei di un consiglio, almeno per chiarirmi le idee...

 

Ho acquistato un rustico in montagna provincia di Torino a 1340 m.

Lo stiamo ristrutturando ed entro uno o due anni, contiamo di trasferirci a vivere. No seconda casa.

Attualmente vivo in provincia di Varese, in collina.

 

La nuova casa sarà isolata, circa 2 Km oltre le ultime case del paese, raggiungibile mediante una piccola strada asfaltata comunale con pendenza del 10% circa (differenza di quota circa 300 m). La strada termina li.

Tra la strada asfaltata e l'abitazione, ci sarà una stradina privata, lunga circa 300 m con una pendenza del 18%. L'idea è di non asfaltarla, ma di lastricarla con le molte pietre reperibili in loco.

Tra le ultime case ed il centro del paese ci saranno altri 2 Km con circa 200 m di dislivello.

In ogni caso, si tratta di un piccolo paese e per qualunque esigenza occorre scendere in pianura (con una strada molto comoda).

 

Quindi diciamo che tra la pianura e la casa, ci saranno circa 1000 m di dislivello, 17 Km di salita su strada asfaltata (solo un piccolo tratto di off-road) e circa 25 minuti di percorrenza.

Non è detto che dovremo scendere tutti i giorni. Io lavoro da casa, la mia compagna, non è detto che continuerà a lavorare.

 

Durante l'anno non c'è alcun problema, se non l'ultimo tratto sterrato/lastricato di 300 m, ma essendo privato, cercheremo di mantenerlo in ordine.

 

Il problema sussiste in inverno, in caso di neve.

Abbiamo un accordo con il sindaco che ci farà spalare la neve fino al termine della strada asfaltata. Strada privata di nostra competenza.

Al momento la neve viene spalata fino alle case più vicine (2 km).

Ci ha già detto che però saremo gli ultimi del giro, quindi capiterà di dover attendere lo spazzaneve. Non un grosso problema.

 

Mi domando però cosa capiterà in caso di neve su a casa e pioggia in paese (ci sono 500 m di dislivello) succederà sicuramente. Dubito che si muoverà lo spazzaneve comunale... solo per noi.

In quel caso mi aspetto però nevicate più "leggere".

Ad ogni modo l'esposizione è verso sud e dovrebbe sciogliersi in pochi giorni.

 

Però capiterà di dover percorrere strade innevate, non spalate.

Ci si può organizzare, ma in caso di bisogno non vorrei trovarmi impreparato.

 

La nostra vecchia auto Lancia Y del 2003 oltre ad essere vecchiotta (200.000 Km) non è certo indicata.

 

Non essendo un amante delle auto, preferirei spendere poco, anche un buon usato andrebbe bene.

Se serve, possiamo arrivare a 20.000 € o poco più, massimo!

 

Se quest'auto non con consumasse molto, meglio. Ma forse è chiedere troppo.

 

Voi cosa acquistereste??

Grazie mille!!

 

P.s.

Scusate se mi sono dilungato!

[Alain]

anche io consiglio la Suzuki Vitara o la Jimny. 

Modificato 4 Ottobre 2019 da Alain

[nucarote]

Se trova la Panda 4x4 piccola figuriamoci il Jumpy.   

Tra le varie Suzuki, Duster e Renegade, proporrei anche l'Ecosport se interessa un veicolo con piccole velleità fuoristradistiche e relativamente capiente e comunque agevole. 

[NuT]

Jimny no, praticamente non ha bagagliaio (a meno di abbattere i sedili posteriori). E sotto i 22k impossibile prenderlo nuovo.

 

Io andrei di station wagon con trazione integrale.

[LucioFire]

renegade

[valegiallo]

Io andrei di pajero usato


☏ iPhone ☏

[Fatbastard78]

Idea hard. Mahindra Goa: pick up doppia cabina da 5,20 metri, 2.2 turbodiesel, 4x4 con le ridotte.

Più o meno nel budget.

 

Modificato 4 Ottobre 2019 da Fatbastard78

[Galma]

Non ho mai preso in considerazione prima d'ora la Jeep Renegade (da ignorante, lo ritengo più un suv da città, alla moda).

Ma visto quanti di voi la consigliano, vi domando qualche info in più...

E' davvero un buon 4x4 su neve?

 

La Duster invece solo uno l'ha consigliata... motivo?

 

In effetti in quella zona, dai siti delle case automobilistiche, non ho trovato officine autorizzare suzuki o subaru.

Ma Torino si, che dista circa 40 Km.

 

In tutta sincerità, per come sono fatto, per mia filosofia (in ambito fotografico, tra Canon e Nikon scelgo Pentax ?), quella che mi ispira di più è la Subaru.

[LucioFire]

26 minuti fa, Galma scrive:

Non ho mai preso in considerazione prima d'ora la Jeep Renegade (da ignorante, lo ritengo più un suv da città, alla moda).

Ma visto quanti di voi la consigliano, vi domando qualche info in più...

E' davvero un buon 4x4 su neve?

 

La Duster invece solo uno l'ha consigliata... motivo?

 

In effetti in quella zona, dai siti delle case automobilistiche, non ho trovato officine autorizzare suzuki o subaru.

Ma Torino si, che dista circa 40 Km.

 

In tutta sincerità, per come sono fatto, per mia filosofia (in ambito fotografico, tra Canon e Nikon scelgo Pentax ?), quella che mi ispira di più è la Subaru.

 

[TonyH]

1 ora fa, Galma scrive:

 

 

In effetti in quella zona, dai siti delle case automobilistiche, non ho trovato officine autorizzare suzuki o subaru.

Ma Torino si, che dista circa 40 Km.

 

Ci sono anche a Caselle, Susa e Buriasco.

 

Nelle valli le Suzuki sono sempre state apprezzate. Piccole, robuste e arrampicatrici.

 

Chiedi magari a quelli del paese da chi si servono e soprattutto cosa guidano.

[Galma]

48 minuti fa, TonyH scrive:

Ci sono anche a Caselle, Susa e Buriasco.

 

La zona sarebbe l'alto canavese... li c'è un buco!

Il più vicino suzuki è Caselle. Ma per subaru, torino, biella, aosta!

 

Dove abito ora non mi sono mai posto il problema del meccanico autorizzato. Vado da quello del paese e stop.

Il problema è solo per i primi anni, per la garanzia? O è un problema di reperibilità dei ricambi?