Maserati MC25 Folgore 2025 - Prj. M240 BEV (Notizie)

[Jack.Torrance]

20 minuti fa, TonyH scrive:

Chissà se oseranno e la chiameranno Birdcage

 

secondo me ci starebbe a pennello (si, lo so, questa è in carbonio e non telaio a traliccio bla bla bla...ma come filosofia son simili)

 

 

 

io, personalmente, godrei come un riccio.

 

[VuOtto]

20 minuti fa, jameson scrive:

La differenza è che un'Alfa me la posso permettere, una Maserati no. Quindi per me Maserati lo possono chiudere anche domani che non me ne frega una ceppa. Il mondo è già pieno di supercar e hypercar. Sono auto sportive abbordabili che mancano.

 

Scusa.....non sono d'accordo. Mi sembra pesantina come affermazione la tua..... poiché lo stesso discorso potrebbero farlo quelle persone che un'Alfa non possono permettersela. Dunque chiudere Alfa, Audi, BMW, Ford, VW ecc e tutti via in Sandero perché non tutti possono permettersele?

 

p.s. non sono certo le auto sportive abbordabili che mancano, semmai, sono quelle economiche. Di abbordabile oggi hai di tutto e di più. Perché credevi che una Alfa 8c l'avrebbero fatta pagare 50k euro?

 

Di abbordabile oggi hai un mercato vastissimo, per esempio, A35, M140, M2, RS3, GT86, e si scende fino a Golf R, S3, e via dicendo. Non è corretto quello che dici. Se puoi uno vuole una (c pagata come una Bravo....bè...che cavolo si pretende scusa?

Modificato 21 Novembre 2019 da VuOtto

[__P]

23 minuti fa, VuOtto scrive:

MMXX per cosa sta? 2020 in numero romano, ma anche Maserati Modena e poi magari il codice modello?

Sta per 2020 inteso come anno (di svolta!).

Il codice progetto di questa auto è M240, vedi titolo.

[jameson]

1 minuto fa, VuOtto scrive:

Scusa.....non sono d'accordo. Mi sembra pesantina come affermazione la tua..... poiché lo stesso discorso potrebbero farlo quelle persone che un'Alfa non possono permettersela. Dunque chiudere Alfa, Audi, BMW, Ford, VW ecc e tutti via in Sandero perché non tutti possono permettersele?

No. Alternative a questa sportiva le trovi in McLaren, Ferrari, Porsche, Lotus, e in millemila costruttorini di supercar one-off o artigianali che stanno uscendo fuori come funghi. Alternative a Alfa Romeo c'è solo BMW e comunque visto l'andazzo neanche più allo stesso livello. Mi scoccia che si buttano in un segmento che oltre ad essere per pochi è anche superaffollato indebolendosi su uno più adatto non dico a tutti ma comunque a parecchi.

[VuOtto]

Adesso, lukka1982 scrive:

Sta per 2020 inteso come anno (di svolta!).

Il codice progetto di questa auto è M240, vedi titolo.

 

No no intendevo come nome, Magari utilizzano Maserati MM6h o una cosa del genere, ma è solo un vaneggio mio.

[RiRino]

47 minuti fa, T a u r u s scrive:

 

No, ma la presenza della doppia accensione nel motore della 8C poi M240 e' un richiamo voluto a 33 stradale.

Non credo proprio, sarebbe un omaggio che avrebbero colto in pochissimi e non così fondamentale. Meglio puntare sull'estetica o appunto sul nome o sul numero di cilindri giusto....

 

Tra l'altro non è che si inserisce la doppia accensione solo come ''richiamo al passato'' aggiungendo complicazioni inutili, ma lo si fa per motivi tecnici e prestazionali.

[VuOtto]

1 minuto fa, jameson scrive:

No. Alternative a questa sportiva le trovi in McLaren, Ferrari, Porsche, Lotus, e in millemila costruttorini di supercar one-off o artigianali che stanno uscendo fuori come funghi. Alternative a Alfa Romeo c'è solo BMW e comunque visto l'andazzo neanche più allo stesso livello. Mi scoccia che si buttano in un segmento che oltre ad essere per pochi è anche superaffollato indebolendosi su uno più adatto non dico a tutti ma comunque a parecchi.

 

Stiamo parlando della M240 che supponendo si fosse chiamata 8c e avesse avuto il Brand Alfa Romeo, mi viene spontaneo pensare che innanzitutto sarei stato estremamente felice per te se te la fossi potuta permettere (e parlo sul serio), ma dato che comunque sarebbe costata decisamente più di una Giulia Q, per quanto mi riguarda tra una vettura da 150k euro (come magari la 8c), e una da 200, (come la MMXX) non ci vedo poi molta differenza. Tra 100 e 200 ci può stare, ma chi prende auto su cifre del genere....credimi ne hai già parecchi in tasca sennò vai a suicidarti finanziarimente; 50k in più o in meno, per lo meno io la vedo così, ti separano si e no un 500 euro al mese di NLT...e per chi può solo pensare di prendersi certe auto, sono davvero delle sciocchezze, fermo restando che se puoi approcciare comunque a rate NLT mensili di questo tipo, in casa o hai già altre auto, o puoi, ad esmepio, andare a prenderti a 60 mila euro una Giulia Q pronta consegna e fargli il bonifico diretto con lo smartphone.

 

Alternativa ad Alfa c'è solo BMW? Non sono d'accordo neanche qui...però rispetto la tua idea.

 

[jameson]

20 minuti fa, VuOtto scrive:

Stiamo parlando della M240 che supponendo si fosse chiamata 8c e avesse avuto il Brand Alfa Romeo, mi viene spontaneo pensare che innanzitutto sarei stato estremamente felice per te se te la fossi potuta permettere (e parlo sul serio), ma dato che comunque sarebbe costata decisamente più di una Giulia Q, per quanto mi riguarda tra una vettura da 150k euro (come magari la 8c), e una da 200, (come la MMXX) non ci vedo poi molta differenza. Tra 100 e 200 ci può stare, ma chi prende auto su cifre del genere....credimi ne hai già parecchi in tasca sennò vai a suicidarti finanziarimente; 50k in più o in meno, per lo meno io la vedo così, ti separano si e no un 500 euro al mese di NLT...e per chi può solo pensare di prendersi certe auto, sono davvero delle sciocchezze, fermo restando che se puoi approcciare comunque a rate NLT mensili di questo tipo, in casa o hai già altre auto, o puoi, ad esmepio, andare a prenderti a 60 mila euro una Giulia Q pronta consegna e fargli il bonifico diretto con lo smartphone.

 

Alternativa ad Alfa c'è solo BMW? Non sono d'accordo neanche qui...però rispetto la tua idea.

Non parlo tanto dell'auto in sé che non mi potrò mai permettere neanche usata e neanche a marchio Alfa, ma dell'intero cambiamento di programmi per favorire Maserati spostandolo ancora più in alto. A marchio Alfa sarebbe stata utile per favorire il resto della gamma, come ha fatto 4C. A marchio Maserati la useranno per una gamma di SUV, sportive da >200k e una sola berlina segmento F, visto che toglieranno anche la Ghibli non sia mai che a qualche povero stipendiato venisse in mente di prenderne una.

Modificato 21 Novembre 2019 da jameson

[Beckervdo]

37 minuti fa, VuOtto scrive:

 

No no intendevo come nome, Magari utilizzano Maserati MM6h o una cosa del genere, ma è solo un vaneggio mio.

il nome interno è ZedA

Per il resto chiamala come vuoi

[__P]

8 minuti fa, Beckervdo scrive:

il nome interno è ZedA

Per il resto chiamala come vuoi

Ma Zeda non era l’ultima Granturismo prodotta, dove zeda è zeta in dialetto? ?