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Maserati MC25 Folgore 2025 - Prj. M240 BEV (Notizie)


MikeMito

Messaggi Raccomandati:

Il ritorno alle corse e` assai necessario per Maserati se si pensa al rilancio del marchio.

Questo modello potrebbe essere quindi un buon inizio.

Vedremo cosa presenteranno a maggio... 

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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Il nome MC"qualcosa" mi piace, ma MC20, boh... cosa faranno nel 2021, la chiameranno MC21 e cosi via ? :D

 

Avrei preferito MC-63 o MC36 per il motore...

 

Comunque belle notizie e conferme sia per le corse, sia per la variante EV.

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E te pareva che doveva spuntà fori 'sto "cacciaballe" da competizione !

 

https://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/maserati/supersportiva/

 

Secondo "l'innominabile" (fratello di libropaga-nordico de quell'altro che sta a Torino, innominabile pure lui....), siccome le normative anti-inquinamento incombono sulle nostre teste, Maserati che fa ? Rinuncia giustamente al V8 a favore di un V6, portato però a 3.6 litri (MALOLLLLLLL), con tanto di citazione fra virgolette di una confidenza fattagli da un non ben precisato (ovviamente....) ingegnere FCA. Non satollo di minchiate sparate ai 4 venti da almeno 10 anni a 'sta parte, ci dice anche che ve ne sarà una versione PURAMENTE ICE (ARILOLLLLLLLL)

 

P.S.:

 

 

Considerata "l'estrema autorevolezza" de 'sto figuro, l'articolo sta facendo il giro di tutto il web. #CHETTELODICOAFFARE

Modificato da pennellotref
  • Grazie! 1

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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1 ora fa, pennellotref scrive:

E te pareva che doveva spuntà fori 'sto "cacciaballe" da competizione !

 

https://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/maserati/supersportiva/

 

Secondo "l'innominabile" (fratello di libropaga-nordico de quell'altro che sta a Torino, innominabile pure lui....), siccome le normative anti-inquinamento incombono sulle nostre teste, Maserati che fa ? Rinuncia giustamente al V8 a favore di un V6, portato però a 3.6 litri (MALOLLLLLLL), con tanto di citazione fra virgolette di una confidenza fattagli da un non ben precisato (ovviamente....) ingegnere FCA. Non satollo di minchiate sparate ai 4 venti da almeno 10 anni a 'sta parte, ci dice anche che ve ne sarà una versione PURAMENTE ICE (ARILOLLLLLLLL)

 

P.S.:

 

 

Considerata "l'estrema autorevolezza" de 'sto figuro, l'articolo sta facendo il giro di tutto il web. #CHETTELODICOAFFARE


Ma fare un post comprensibile anche a chi negli 10 anni non ha mai letto carmagazine pareva brutto? ?

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