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Beckervdo

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Rivedendola più approfonditamente,devo fare un plauso a Peugeot per lo sforzo profuso nella nuova 208.

Ha elevato a mio parere gli standard del  segmento B, soprattutto all'interno, più della nuova Clio,vedendo le versioni top.

La Plancia puo' piacere o non piacere,ma in ogni caso è qualcosa di diverso che la distingue dalle concorrenti.

Modificato da Vulcar
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In generale non mi dispiace, ma vorrei vederla  dal vivo con e senza i passaruota neri, secondo me migliora.

Peraltro leggevo che non sono (solo) un abbellimento estetico: dissimulano il fatto che l'elettrica e l'allestimento GT Line hanno carreggiate di 12 mm più larghe delle altre. 

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Comunque ragazzi, vi giuro che fatico a comprendere come possiate capire la qualità dei polimeri usati da queste foto e dai video... uno dei che son di qualità elevata, un'altro che é pessima... ?

 

L'auto é veramente carina e imho ha alcune dotazioni veramente di livello superiore. Poi ovvio che così allestite non se vedranno poi tante.

Come per le versioni BEV, che però é la cosa decisamente più interessante di questa 208.

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4 minuti fa, superkappa125 scrive:

In generale non mi dispiace, ma vorrei vederla  dal vivo con e senza i passaruota neri, secondo me migliora.

Peraltro leggevo che non sono (solo) un abbellimento estetico: dissimulano il fatto che l'elettrica e l'allestimento GT Line hanno carreggiate di 12 mm più larghe delle altre. 

 

Diciamo che in linea generale l'ispirazione alla 205 é evidente in moltissimi dettagli, ed i passaruota neri come la GTi degli anni '90 ne é una riprova.

Imho li han fatti lucidi convinti di dare un tocco qualitativo in più.

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La trovo più interessante del modello uscente, anche se un po' "gonfia", in salsa nuova C3.
 
Gli interni promettono bene come idee, vedremo dal vivo come sono realizzate a quanto saranno pratiche. 
 
Anche per PSA, vistoso risparmio sulle pannellature posta, con cm2  di lamiera a vista: 
-35a5789.jpg

Condivido in toto: pur trovandola interessante, l’impressione di essere gonfia e goffa permane, ma magari dal vivo potrà rendere diversamente.
Molto, poi, lo faranno anche i colori secondo me.
Mi auguro che le fughe di lamiera siano solo per questo preserie, anche se dubito: con tinte accese sono un bel pugno in un occhio
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1 ora fa, MarcoGT scrive:


Condivido in toto: pur trovandola interessante, l’impressione di essere gonfia e goffa permane, ma magari dal vivo potrà rendere diversamente.
Molto, poi, lo faranno anche i colori secondo me.
Mi auguro che le fughe di lamiera siano solo per questo preserie, anche se dubito: con tinte accese sono un bel pugno in un occhio emoji28.png

 

Stiamo parlando di una segmento B eh...

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2 ore fa, lukka1982 scrive:

Comunque ragazzi, vi giuro che fatico a comprendere come possiate capire la qualità dei polimeri usati da queste foto e dai video... uno dei che son di qualità elevata, un'altro che é pessima... ?

 

La mia unica certezza è che le plastiche carbon-look sono un dramma dei nostri tempi :mrgreen:

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  • Ahah! 1

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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