Consiglio acquisto SUV 1.5 o 1.6 4WD o AWD a METANO

[mare&monti]

Salve,

devo acquistare un SUV 4WD o AWD del tipo Qashqai, Audi, Suzuki e compagnia.

Potete indicarmene gentilmente uno a METANO?

No, perché in questa epoca di No Diesel, si straparla sempre tanto di No Diesel, di Metano, di non inquinare e poi vai a vedere, hai bisogno di un SUV 4WD o AWD e li trovi tutti Diesel!

Allora, io sono disposto a prenderlo a Metano. Ma esiste o non esiste?

Grazie mille.

 

[mare&monti]

1 ora fa, gpat scrive:

L'abbinamento trazione integrale, diesel e microibrido da 48v, detto francamente non serve a una mazza ai fini del funzionamento dell'auto ma ti dà tutte le agevolazioni delle ibride su bollo, strisce blu e molto probabilmente sarai esente dai vari blocchi del traffico nei prossimi anni. In base a ciò che chiedi è la quadratura del cerchio.

Perfetto, siamo completamente d'accordo: il microibrido in 4WD non serve a niente al fine del funzionamento della macchina.

E a me serve una trazione ripartita valida, efficace del tipo 4WD di Qashqai o dell'AWD di Audi.

[Vadocomeundiavolo]

Nissan Trail ?
Mi sembra valido , diesel e adBlue.

[mare&monti]

2 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Nissan Trail ?
Mi sembra valido , diesel e adBlue.

Assolutamente. È lo stesso del Qashqai.

Il mio riferimento, come efficacia, relativamente al 4WD infatti è quello.

Ma il discorso è che lo cerco in una motorizzazione a METANO, che non esiste.

[stev66]

Oggi direi che puoi scegliere solo una motorizzazione a gasolio.

Problemi fino al 2028 non dovresti averne, quando comunque l'auto avrebbe 240k km.

Io andrei per esempio su un compass.

[Vadocomeundiavolo]

Quindi cerchi un prodotto che non esiste , si è capito.

Quindi non c’è soluzione al problema.

 

 

[mare&monti]

1 ora fa, Mat500 scrive:

Purtroppo di fabbrica non c’è nulla a metano 4x4. Se sei disposto a fare un impianto aftermarket si presta bene Jeep Compass 1.4 4wd da 170cv. Oppure se trovi 500x o Renegade sempre con il 1.4 170 cv. Purtroppo il nuovo 1.3 non è metanizzabile. Però devi trovare un installatore esperto perché il multiair deve essere messo a punto bene. 

Concordo: non c'è proprio nulla di fabbrica come 4WD o AWD a METANO.

E l'after market a Metano da installare sul benzina è sempre più delicato, controindicato e dannoso al motore stesso, viste le tipologie di motori a benzina che sfornano in questi nostri tempi moderni: turbo, guide e sedi valvole in alluminio, iniezioni dirette, etc. etc.

Il Multiair benzina che monta Jeep non è proprio indicato per installarci un impianto a Metano, già chiesto a diversi impiantisti.

Meglio un aspirato ma il discorso è sempre là: dove sono i benzina aspirati abbinati a trasmissioni 4WD o AWD?

Non ce ne sono. È questo il punto. L'unico benzina aspirato è montato da Subaru ma è abbinato a trazione integrale permanente e consuma un botto.

Cioè, le cose stanno così ... parlano, parlano, straparlano di ecologia, di No-Diesel ... poi di fatto, se ti serve il 4WD o l'AWD, devi andare necessariamente sul Diesel perché di benzina non c'é una mazza, di elettrico peggio che andar di notte e di Gpl idem perché solitamente lo abbinano a trazioni anteriori.

Chiaro, no?

[Vadocomeundiavolo]

Sui motori TSi di Volkswagen il metano va bene.
Il tiguan 2.0 tsi esiste da 180/190/220/230 cv.

[Amleto]

Se ti accontenti del gpl e delle dimensioni ci sarebbe la Suzuki vitara

[mare&monti]

22 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Quindi cerchi un prodotto che non esiste , si è capito.

Quindi non c’è soluzione al problema.

 

 

 

Vedo che lo hai capito adesso che la mia era una domanda retorica.

È un modo come un altro per rispondere a tutti quei soloni che parlano di elettrico, di Metano, di GPL come se usare il Diesel nel 2019 sia una questione di trogloditismo culturale dell'utente.

No, non è così: la verità è che il mercato non offre nulla di valido come 4WD o AWD al di fuori del DIESEL.

Quindi, gli ecologisti da salotto se ne facciano una ragione, anziché continuare a rompere le palle.

 

 

Modificato 13 Ottobre 2019 da mare&monti

[Vadocomeundiavolo]

Certo che lo offrono , a benzina.
Come si è sempre fatto.
Io facevo il rappresentante con 50 mila km annui con un benzina come tutti i miei colleghi.
Correvano gli anni 90 , non c’era tutta questa moda dei diesel.
E pure si faceva.