L'occasione rende l'uomo... Cambio la Picasso?

[toniz]

ciao a tutti

premesso che la mia C4 Picasso anno 2008 (presa usata nel 2010) è a quota 227.000km, funziona ancora (distribuzione fatta, iniettori ok... etc) ma qualche acciacco ce l'ha.... la frizione a freddo ogni tanto strappa e ho paura mi lasci a piedi a breve (mai fatta e i km non sono pochi), il pannello alzacristalli del guidatore è alla frutta, è diventata rumorosa e anche se gli ammortizzatori furono cambiati a 120.000 km l'auto è troppo morbida per la famiglia (beccheggi etc etc) con relative lamentele e il cmp6 ha cominciato a stufarmi e a Verona dall'anno prossimo le euro 4 avranno problemi.... mi stavo guardando in giro.

 

avrei 2 alternative per le mie esigenze/abitudini (auto spaziosa con seduta alta, cambio automatico, 15k km all'anno circa, prestazioni medie)

 

per caso sono incappato vicino casa in una Ford Cmax 2.0 tdci Powershift Titanium (full optional) del 2012 messa benissimo - 88k km - euro 8500 trattabili.

lo so che ha 7 anni ma completamente tagliandata, il rivenditore è un amico, l'ha controllata ed è a posto. L'ho provata e il powershift mi piace. L'auto è silenziosa e ben dotata (sensori davanti e dietro, navigatore, clima bizona, cerchi in lega a 17 etc etc), davanti sto comodo e anche dietro non è piccola, il bagagliaio è un po' più piccolo della C4 ma bello grande, sufficiente per 3 persone e per le mie attività extra. Oltretutto un conoscente che lavora presso la concessionaria ford di zona mi ha detto tutto dell'auto ed e' ok, manutenzione regolare, nessuna rogna.

l'auto mi piace e va bene

solo 3 cose

è nera... d'estate sarà molto calda e durante il lavoro e' al sole

i sedili posteriori non scorrono... ma il bagagliaio è grande

è euro 5... vuol dire che presumibilmente a Verona avrò difficoltà nel 2025 o giù di lì

 

l'alternativa era provare una Xmod 1.5 dci 110 cv EDC Limited o simile tipo questa (vicino casa ma cara - la provero' la settimana prossima credo)

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-scenic-xmod-1-5-dci-110cv-edc-limited-diesel-bianco-68d227f1-84cd-477c-9fd4-70fa0124374e?cldtidx=34

o queste... lontane ma piu' economiche

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-xmod-dci-110-cv-edc-limited-rif-fb011-diesel-argento-030219a1-0d3c-4fa7-9465-876b1fd4a768?cldtidx=33

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-scenic-x-mod-limited-1-5-dci-110-cv-edc-diesel-marrone-34665c2a-d75e-4f98-9f9a-bd4695d1c32a?cldtidx=1

 

che a parità di ingombri, di cavalli, di km, di cambio, etc.etc. rispetto alla cmax avrebbero 

- 3 anni in meno

- un altro colore

- sedili posteriori scorrevoli

- euro 6 (sono del 2015 e vuol dire che le porterei a 200.000 km pure queste) 

- ma costano di più

 

però non ho provato il motore e cambio che pur essendo un doppia frizione dicono sia abbastanza lento e non vorrei trovarmi con un'altra francese morbida con cambio lento... 

 

la cmax ha un cambio svelto ed è ben piantata a terra. Non è troppo rigida come dicono.

 

che mi dite voi? 

 

L'idea era quella di prendere un'auto per andare avanti fino a quando le normative locali non rompono le scatole (4-5 anni minimo) e poi passare a un benzina (probabilmente un SUV) .... io prendo sempre usato e ora di usati a benzina non ce ne sono come dico io e per prendere SUV freschi bisogna spendere molto di piu'...

Tenere la C4 e' una possibilità... ma dopo 9 anni che ce l'ho... la cambierei anche.

 

grazie per ogni consiglio.

 

 

Modificato 15 Ottobre 2019 da toniz

[toniz]

Oggi sono andato a rivederla di nuovo con la luce (finendo tardi al lavoro avevo sempre poca luce naturale) ... me la sono girata per bene e a parte un segno sulla portiera post. (lungo 20 cm ma sottile e non profondo, con un po' di polish si attenuerà di sicuro) come carrozzeria e cerchi e' messa benissimo. Dentro me la sono riguardata tutta e come misure e' ottima (tanta luce sopra la testa anche se sono alto) e posizione di guida che mi va bene... in piu' configurazioni ... sotto, disteso, etc...

 

sono convinto al 90%...

entro lunedi' decido...

stasera mi studio un paio di cosette sul libretto di istruzioni ma dubito di cambiare idea.

 

Mi spiace solo che ho scoperto che i comandi vocali non funzionano con il navigatore, che secondo me era la funzione piu' interessante... vabbe' pazienza.

 

 

 

 

[toniz]

errata corrige...

 

 

 

 

 

 

Modificato 20 Ottobre 2019 da toniz

[toniz]

aggiornamento

alla fine non prendo la CMAX... fatto un bel po' di ragionamenti ieri ma alla fine mi scoccia prendere un'auto euro 5 con già 7... quasi 8 anni di vita... bella e tutto ma tra un paio d'anni so che comincerei a lamentarmi.

per cui mi guardo intorno e poi vi dico cos'ho pensato...

intanto grazie a tutti.

[toniz]

breve aggiornamento...

guarda e riguarda... sarei molto interessato a una cercare una Cmax 2.0 tdci 150 cv Powershift, euro 6 con le palette al volante...

tipo questa... https://www.autoscout24.it/annunci/ford-c-max-2-0-tdci-titanium-x-s-s-150cv-powershift-diesel-grigio-8b3caac5-92e3-47ce-846b-11f044a7f59b?cldtidx=13

 

segnalatami gentilmente... ?

mi sa che una email gliela mando ... giusto per tastare il polso... e vediamo che succede.

 

e vedo anche se riesco a provare una C4 picasso.... vediamo

 

ciaociao

 

 

[Sandro]

14 ore fa, toniz scrive:

breve aggiornamento...

guarda e riguarda... sarei molto interessato a una cercare una Cmax 2.0 tdci 150 cv Powershift, euro 6 con le palette al volante...

tipo questa... https://www.autoscout24.it/annunci/ford-c-max-2-0-tdci-titanium-x-s-s-150cv-powershift-diesel-grigio-8b3caac5-92e3-47ce-846b-11f044a7f59b?cldtidx=13

 

segnalatami gentilmente... ?

mi sa che una email gliela mando ... giusto per tastare il polso... e vediamo che succede.

 

e vedo anche se riesco a provare una C4 picasso.... vediamo

 

ciaociao

 

 

 

Per l'esperienza aziendale, io ci starei lontano. I problemi che abbiamo subito da quel cambio sono stati troppi.

[toniz]

35 minuti fa, Sandro scrive:

 

Per l'esperienza aziendale, io ci starei lontano. I problemi che abbiamo subito da quel cambio sono stati troppi.

 

chiedo... La scenic, sia xmod che normale (quella nuova non so)... dovrebbe avere lo stesso getrag ... vi risulta abbia gli stessi problemi?

 

Onestamente mi sto guardando in giro... e gira e rigira le auto che "vorrei" sono sempre quelle, ovviamente automatiche...

 

1 suv...

3 monovolume...

 

che per un motivo o per un altro avrebbero le caratteristiche che mi servono: cambio automatico, tendenzialmente diesel (km 15.000) motore decente (non dico sportivo ma assolutamente sopra i 100 cv, meglio 120-140), spaziosa davanti e dietro, guida decente (non troppo morbida), se possibile portabici posteriore (da tetto e' troppo faticoso, da gancio traino e' raro).

 

In sostanza ho sempre guardato:

• Skoda Karoq ... accessoriato come si deve esiste... ma ancora troppo caro come usato, anche se arrivassi a 15.000 euro (che sarebbe il budget massimo).

solite 3:

• C4 picasso/space tourer nuovo tipo: probabilmente troppo morbida e pur spaziosissima, la 5 porte sarebbe gia' lunghetta, cambio ok, conosco la filosofia di marca avendone una precedente, da provare... per capire funzionamento del cambio ed essendo piu' leggera quanto ha giovato alle sospensioni (meno effetto barca)
• Xmod: molto plasticosa dentro, dimensioni ok, motore sufficiente (1.5 dci 110 cv), cambio sufficiente, sedili scorrevoli dietro, bruttina...
• Cmax: esclusa erroneamente a monte anni fa perche' la credevo troppo piccola, in realtà non e' male, lessi non pochi problemi di intasamenti DPF anni fa..., avrebbe i motori giusti, spazio giusto, molti accessori, ma piu' di qualcuno me la sconsiglia...

 

come ho detto sopra la cmax 2.0/150/PShift+palette al volante/euro 6 sarebbe la quadratura del cerchio, ma sono merce rara...

si trovano piu' economiche xmod poi cmax 1.5, poi cmax 2.0 e c4

 

boh.

La sostanza e' voglio cambiare auto, per diversi motivi potrei adattarmi a diversi modelli ma non transigo su: cambio automatico, euro 6 (diesel), alta e mediamente spaziosa.

monovolumi a gpl non esistono col cambio automatico, e a metano neanche.

avessero fatto la Karoq 1.5 130 cv 4x2 DSG a metano.... sarebbe perfetta (niente intasamenti, ecologica etc.etc.)... ma ovviamente vag fa tutti i modelli a metano tranne quello... ... ... ...

 

non parlatemi di Cmax gpl, o altri polmoni aspirati... no grazie.

 

Modificato 22 Ottobre 2019 da toniz

[toniz]

e di questa???

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-scenic-dci-8v-110-cv-edc-energy-intens-diesel-oro-9bbefb79-6301-357e-e053-e350040a02fb?cldtidx=1

 

che cosa mi dite?

non e' comoda da andare a vedere, ma mi intriga...

avete notizie?

 

il budget sarebbe fattibile.

 

[toniz]

nessuno??

[Sandro]

1 ora fa, toniz scrive:

nessuno??

 

Non ho resoconti su questa versione dello Scenic  l'unica ch'io conosca è una Grand Scenic aziendale (non nostra, di uno stretto fornitore) che ha passato in scioltezza i 100.000 km dopo 2 anni d'uso. Rispetto al Grand Scenic precedente lamenta spazi interni ridotti e sedili meno confortevoli.

[Jack.Torrance]

1 ora fa, toniz scrive:

nessuno??

 

11 minuti fa, Sandro scrive:

 

Non ho resoconti su questa versione dello Scenic  l'unica ch'io conosca è una Grand Scenic aziendale (non nostra, di uno stretto fornitore) che ha passato in scioltezza i 100.000 km dopo 2 anni d'uso. Rispetto al Grand Scenic precedente lamenta spazi interni ridotti e sedili meno confortevoli.

 

Bella.

Non ho riscontri sull'affidabilità.

Durante il breve test fatto mi parve piacevole da guidare e abbastanza piantata a terra, nonostante i ruotoni stretti.

Confermo una riduzione degli spazi interni, rispetto alla precedente Scenic.