L'occasione rende l'uomo... Cambio la Picasso?

[toniz]

ciao a tutti

premesso che la mia C4 Picasso anno 2008 (presa usata nel 2010) è a quota 227.000km, funziona ancora (distribuzione fatta, iniettori ok... etc) ma qualche acciacco ce l'ha.... la frizione a freddo ogni tanto strappa e ho paura mi lasci a piedi a breve (mai fatta e i km non sono pochi), il pannello alzacristalli del guidatore è alla frutta, è diventata rumorosa e anche se gli ammortizzatori furono cambiati a 120.000 km l'auto è troppo morbida per la famiglia (beccheggi etc etc) con relative lamentele e il cmp6 ha cominciato a stufarmi e a Verona dall'anno prossimo le euro 4 avranno problemi.... mi stavo guardando in giro.

 

avrei 2 alternative per le mie esigenze/abitudini (auto spaziosa con seduta alta, cambio automatico, 15k km all'anno circa, prestazioni medie)

 

per caso sono incappato vicino casa in una Ford Cmax 2.0 tdci Powershift Titanium (full optional) del 2012 messa benissimo - 88k km - euro 8500 trattabili.

lo so che ha 7 anni ma completamente tagliandata, il rivenditore è un amico, l'ha controllata ed è a posto. L'ho provata e il powershift mi piace. L'auto è silenziosa e ben dotata (sensori davanti e dietro, navigatore, clima bizona, cerchi in lega a 17 etc etc), davanti sto comodo e anche dietro non è piccola, il bagagliaio è un po' più piccolo della C4 ma bello grande, sufficiente per 3 persone e per le mie attività extra. Oltretutto un conoscente che lavora presso la concessionaria ford di zona mi ha detto tutto dell'auto ed e' ok, manutenzione regolare, nessuna rogna.

l'auto mi piace e va bene

solo 3 cose

è nera... d'estate sarà molto calda e durante il lavoro e' al sole

i sedili posteriori non scorrono... ma il bagagliaio è grande

è euro 5... vuol dire che presumibilmente a Verona avrò difficoltà nel 2025 o giù di lì

 

l'alternativa era provare una Xmod 1.5 dci 110 cv EDC Limited o simile tipo questa (vicino casa ma cara - la provero' la settimana prossima credo)

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-scenic-xmod-1-5-dci-110cv-edc-limited-diesel-bianco-68d227f1-84cd-477c-9fd4-70fa0124374e?cldtidx=34

o queste... lontane ma piu' economiche

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-xmod-dci-110-cv-edc-limited-rif-fb011-diesel-argento-030219a1-0d3c-4fa7-9465-876b1fd4a768?cldtidx=33

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-scenic-x-mod-limited-1-5-dci-110-cv-edc-diesel-marrone-34665c2a-d75e-4f98-9f9a-bd4695d1c32a?cldtidx=1

 

che a parità di ingombri, di cavalli, di km, di cambio, etc.etc. rispetto alla cmax avrebbero 

- 3 anni in meno

- un altro colore

- sedili posteriori scorrevoli

- euro 6 (sono del 2015 e vuol dire che le porterei a 200.000 km pure queste) 

- ma costano di più

 

però non ho provato il motore e cambio che pur essendo un doppia frizione dicono sia abbastanza lento e non vorrei trovarmi con un'altra francese morbida con cambio lento... 

 

la cmax ha un cambio svelto ed è ben piantata a terra. Non è troppo rigida come dicono.

 

che mi dite voi? 

 

L'idea era quella di prendere un'auto per andare avanti fino a quando le normative locali non rompono le scatole (4-5 anni minimo) e poi passare a un benzina (probabilmente un SUV) .... io prendo sempre usato e ora di usati a benzina non ce ne sono come dico io e per prendere SUV freschi bisogna spendere molto di piu'...

Tenere la C4 e' una possibilità... ma dopo 9 anni che ce l'ho... la cambierei anche.

 

grazie per ogni consiglio.

 

 

Modificato 15 Ottobre 2019 da toniz

[toniz]

Quindi una Octavia con 2.0 td dsg del 2016 ... monta quello "grosso" in bagno d'olio.

 

Cambia qualcosa 6 o 7 marce?

 

Modificato 13 Dicembre 2019 da toniz

[stev66]

1 ora fa, toniz scrive:

Quindi una Octavia con 2.0 td dsg del 2016 ... monta quello "grosso" in bagno d'olio.

 

Cambia qualcosa 6 o 7 marce?

 

Credo che il 7 consumi un po' meno.

In ogni caso, cerca se possibile una tagliandata  o con un prezzo compatibile col costo di un tagliandone ?

[toniz]

Adesso, stev66 scrive:

Credo che il 7 consumi un po' meno.

In ogni caso, cerca se possibile una tagliandata  o con un prezzo compatibile col costo di un tagliandone ?

 

su quello non c'e' dubbio.

Ma il 7 marce e' solo a olio o c'e' anche a secco?...

 

giusto per aumentare la confusione.

 

In ogni caso, O e' tagliandata... O lo sconto e tale che il tagliandone scatta immediatamente...

 

altrimenti il mare e' pieno di pesci...

[stev66]

I cambi vag sono tre:

7 marce a secco, motori piccoli.

6 marce ad olio ( più vecchio )

7 marce ad olio ( attuale,)

 

nomi vag

Dq200/dq200e a secco

 

Dq250/400e 6 marce olio

 

Dq380/381/500 7 marce olio

[ROCKY1977]

3 ore fa, toniz scrive:

 

su quello non c'e' dubbio.

Ma il 7 marce e' solo a olio o c'e' anche a secco?...

 

giusto per aumentare la confusione.

 

In ogni caso, O e' tagliandata... O lo sconto e tale che il tagliandone scatta immediatamente...

 

altrimenti il mare e' pieno di pesci...

che io sappia, sui motori 2.0 è a bagno d'olio.

 

controlla come sempre se oltre al cambio si sono verificati altri problemi.

octavia è proprio bellina.

[toniz]

quindi per capire se ho inteso giusto...

 

Al netto che non e' una monovolume alta, ma una berlina bassa, per il resto ha praticamente tutto... e' a metano, c.a., navigatore, clima, sensori e tutto il resto...

https://www.autoscout24.it/annunci/audi-a3-spb-1-4-tfsi-s-tronic-g-tron-ambition-metano-grigio-38017299-1fef-f03a-e053-e250040af028?cldtidx=5

 

questa A3 SPB monta il 7 marce a secco che puo' dare problemi vero?... il fatto che il motore sia piccolo, un 1.4. da 110 cv, mitiga i problemi o i problemi possono nascere proprio dalla tipologia di costruzione del cambio?

 

sarebbe non lontano da casa, la andrei anche a provare (per vedere il bagagliaio che temo molto piccolo al momento)... ma e' cara e "segnata" quindi non mi prende particolarmente.

Pero' e' interessante.

 

Al momento guardo un po' di tutto per capire se capita "l'occasione" a gennaio... Questa non mi sembra un'occasione.

 

e dato che ci siete... ditemi la vostra anche su queste due...

https://www.subito.it/auto/volkswagen-touran-metano-padova-316874499.htm

https://www.subito.it/auto/golf-7-1-4-tgi-cambio-dsg-xenon-navi-stra-full-vicenza-322152882.htm

 

lo so che la carne al fuoco e' molta... ma sto cercando se qualcosa a "gas" che possa andarmi bene ... esista.

Grazie.

(ps: octavia e leon sw le scarterei perche' lunghe...)

 

Modificato 18 Dicembre 2019 da toniz

[Jack.Torrance]

Io dal DSG7 a secco me ne terrei lontano.

A meno di avere una bella garanzia prolungata.

 

[bik]

Sinceramente la A3 non la vedo così spaziosa.

 

Magari questa è più adatta:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-touran-business-1-4-dsg-highline-ecofuel-metano-nero-730de198-e04f-7646-e053-e250040ae869?cldtidx=5

[toniz]

1 ora fa, Jack.Torrance scrive:

Io dal DSG7 a secco me ne terrei lontano.

A meno di avere una bella garanzia prolungata.

 

appunto per quello ho chiesto...

31 minuti fa, bik scrive:

Sinceramente la A3 non la vedo così spaziosa.

 

Magari questa è più adatta:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-touran-business-1-4-dsg-highline-ecofuel-metano-nero-730de198-e04f-7646-e053-e250040ae869?cldtidx=5

 

è la stessa auto che ho postato nel primo link di subito.it... poco sopra.

 

Scusate se ogni tanto inserisco qualcosa di "nuovo"... sto solo valutando se c'e' qualcosa di interessante... in quanto...

A GPL o METANO non sarebbe un problema per me... ma di auto "spaziose" non ce ne sono, e se ci sono hanno qualche mancanza o problemi.

Molti anni fa ho guidato auto a gpl, aspirate, so abbastanza di cosa parlo.

 

Spiego:

Di auto a GPL spaziose c'e' qualcosa... Cmax, Duster, Sportage, Lodgy, ma al netto di preferenze estetiche, sono solo ASPIRATE (=polmoni a sentire anche chi ce l'ha, buone solo per trasferimenti tranquilli in pianura) e CAMBIO MANUALE... allora anche no.

Allora passiamo a GAS/GPL+turbo... o FIAT/OPEL o VOLKSWAGEN. Fiat/Opel ... 500L, Meriva, Mokka, Astra... tutte senza cambio automatico... e vabbè... chi piu' o meno spaziosa o piccola... ma se decidessi sul manuale... alla fine la classifica sarebbe 500L,Meriva, Mokka (almeno sono alte) o Astra.... mentre in casa VW... Golf normale (sportsvan non c'e' a metano, ma una golf "almeno" va sempre...) o TOURAN... c'e' il DSG.. ma quello "problematico"... ergo... niente... (Skoda Octavia e Seat Leon sarebbero anche troppo lunghe... )

chiedevo del TOURAN.. perche' lì il motore e' il 150cv... e' quello turbo+volumetrico o no???... avendo 150 cv ha il cambio grosso... o no?? perche' nel caso "potrebbe" essere la quadratura del cerchio anche se e' un po' un furgone...

 

tutte le altre auto sarebbero... basse (golf, astra, etc...) ... e cambio manuale... a sto punto... e' inutile che cerco qui... ritorno sul diesel e amen.

Senza contare che se qualcuno gasa auto aftermarket sorgono tutti i soliti problemi se hanno punterie idrauliche, testata apposta... etc.etc...

 

a gas di papabile c'e' poco... (il Caddy non lo conto, non voglio una multispazio anche se non sono male... ma non fa per me).

 

Curioso nel mondo gas/gpl perche' se saltasse fuori qualcosa di grosso, spazioso a gas/gpl potrei anche farci un pensierino... evito dpf e tutto quanto ... ma di auto così non ne fanno piu'...

 

ne parlo con voi per fare 4 chiacchiere, ma mi rendo conto che ogni giorno ne ho una...

pare che ogni volta che guardo un'auto, devo rinunciare a qualcosa...

... e alla fine ritorno sempre su C4P... per la gioia di ROCKY77.

 

Modificato 18 Dicembre 2019 da toniz

[toniz]

Dunque signori, mi sembrava assolutamente DOVEROSO farVi sapere alla fine cosa ho preso. ?

 

Dopo lungo peregrinare, valutare, tastare, cercare e rimuginare... stamattina mi sono portato a casa una C4 Picasso 1.6 Bluehdi 120 cv EAT6 Intense, euro 6B.

Ovviamente usata 09/2015, con 62.000 km certificati da conce (con libretto tagliandi). Presa da conce Peugeot.

Ha praticamente tutti i requisiti minimi che volevo (doppio schermo lcd, vetri oscurati, cerchi da 17", pochi km, sensori davanti, dietro +telecamera, keyless e altre cosette), dotata anche di 2 treni di gomme in ottime condizioni (solo 4 cerchi pero').

 

Mi spiace non essere riuscito a beccare gli xeno e il cruise adattivo, ma le uniche che li avevano o erano molto lontane o molto piu' costose o avevano il 2.0 (che non era il mio preferito).

Infatti questa alla fine mi e' costata 12.500 euro (tagliandata e revisionata) + passaggio che non e' male.

 

Sono soddisfatto ?, l'auto si guida benissimo e a me piace molto. ?

 

Spero che anche gli altri membri della famiglia si troveranno bene... altrimenti pazienza! ??????... ormai questa e'!

Grazie a tutti per la disponibilità e i consigli.

?????????? virtuale per tutti... in particolar modo a Jack.Torrance e a ROCKY1977 (vuoi mai che se capita gliela pago davvero!)

 

????

 

 

 

Modificato 29 Gennaio 2020 da toniz
i km erano 62.000 non 66.000