Toyota Yaris 2020

[gpat]

42 minuti fa, Maxwell61 scrive:

 

Vedo che nel link Cardiasac ci sono anche i prezzi francesi. Sono buoni e del tutto allineati a quelli attuali. Ricordo che i prezzi reali prevedono uno sconto Toyota di 4100 eur, sconto fisso su piu o meno tutte le Toyota Hybrid.

 

 

 

Io leggo a partire da 20900 per la versione base.... Saranno al massimo accettabili o giustificabili, ma "buoni"... oddio

 

Leggo anche 85g CO2 in WLTP però, chiaro che tra vendere Yaris costose ed essere a posto, oppure 1.2 Fire e essere dissanguati con le multe co2 (per quanto insensate) la scelta più intelligente è chiara

Modificato 24 Ottobre 2019 da gpat

[nucarote]

3 minuti fa, gpat scrive:

 

Io leggo a partire da 20900 per la versione base.... Saranno al massimo accettabili o giustificabili, ma "buoni"... oddio

 

Leggo anche 85g CO2 in WLTP però, chiaro che tra vendere Yaris costose ed essere a posto, oppure 1.2 Fire e essere dissanguati con le multe co2 (per quanto insensate) la scelta più intelligente è chiara

 

La Yaris Hybrid non è solo un'auto ecologica e che consuma poco ma è anche un mezzo più confortevole da guidare rispetto a qualsiasi cosa che monta il 1.2 Fire. 

[gpat]

Adesso, nucarote scrive:

 

La Yaris Hybrid non è solo un'auto ecologica e che consuma poco ma è anche un mezzo più confortevole da guidare rispetto a qualsiasi cosa che monta il 1.2 Fire. 

Non lo metto in dubbio. Ma di fatto assisteremo a una transizione obbligata verso quel tipo di prodotto e relativa asticella di prezzo.

Niente in contrario, solo una constatazione.

[nucarote]

5 minuti fa, gpat scrive:

Non lo metto in dubbio. Ma di fatto assisteremo a una transizione obbligata verso quel tipo di prodotto e relativa asticella di prezzo.

Niente in contrario, solo una constatazione.

Concordo, era solo per puntualizzare quali sono tutti i plus oggettivi della Yaris Hybrid rispetto alla roba che monta il 1.2 Fire e al fatto che questi plus comunque si pagano. 

[Maxwell61]

2 ore fa, gpat scrive:

 

Io leggo a partire da 20900 per la versione base.... Saranno al massimo accettabili o giustificabili, ma "buoni"... oddio

 

Cita

Sono buoni e del tutto allineati a quelli attuali. Ricordo che i prezzi reali prevedono uno sconto Toyota di 4100 eur, sconto fisso su piu o meno tutte le Toyota Hybrid.

 

[gpat]

1 ora fa, Maxwell61 scrive:

 

Al netto degli sconti è una macchina che finirà su strada per 17-20000€.

Di certo sono più giustificati rispetto alla nuova 208 tanto per dirne una, ma altri 1.0 turbo costeranno molto meno, ad esempio Clio V che uscirà anche Hybrid.

[nucarote]

8 minuti fa, gpat scrive:

Al netto degli sconti è una macchina che finirà su strada per 17-20000€.

Di certo sono più giustificati rispetto alla nuova 208 tanto per dirne una, ma altri 1.0 turbo costeranno molto meno, ad esempio Clio V che uscirà anche Hybrid.

La Yaris Hybrid in città rimane imbattibile, per consumi e soprattutto una guida meno affaticante anche rispetto agli altri 1.0 Turbo, anche se questa superiorità costerà qualche migliaia di euro e dover accettare una linea non proprio convenzionale che può non piacere. 

 

L'unica rivale più vicina sarà la Clio Hybrid, ma non mi aspetto affatto che costerà meno della Yaris Hybrid e potrebbe essere meno agile in città della Yaris in quanto più larga.

 

 

Modificato 24 Ottobre 2019 da nucarote

[Laevus]

Certo, per il miglioramento di efficienza, contano il nuovo 1.5, il nuovo transaxle, la nuova batteria e, pare, una logica di controllo del complesso sistema rivista a fondo.

 

Ma io non trascurerei l'altro elemento eclatante che separa la Yaris dai 1.8 Prius/Corolla/Auris/... Sono gli oltre 2.5 q in meno di peso (~1050kg) rispetto ai 13-14 q di quelli: >20% di minor peso.

C'è dietro dunque anche un grande successo di ingegneria: un powertrain straordinariamente efficiente montato su un'auto relativamente piccola e, soprattutto, leggera.

 

In effetti, tra le tante virtù che i pianali TNGA montati sui 1.8 Gen4 hanno annoverato non c'è affatto la leggerezza. Non hanno perso 1kg. Ma.

 

 

[gpat]

1050kg per un full hybrid in effetti sono tanta tanta tanta roba. Hanno fatto un lavoro notevolissimo

[Maxwell61]

3 ore fa, Laevus scrive:

Ma io non trascurerei l'altro elemento eclatante che separa la Yaris dai 1.8 Prius/Corolla/Auris/... Sono gli oltre 2.5 q in meno di peso (~1050kg) rispetto ai 13-14 q di quelli: >20% di minor peso.

 

Certo, non paragonavo la Yaris alle piu pesanti Corolla/Auris. E' che l'ultima generazione di HSD 1,8 2016, come bene avevi sottolineato, non ha portato un incremento (rispetto al 2010) altrettanto rilevante.

E l'ultimo powertrain di Yaris era già veramente efficiente, credo più del 1,8 attuale.