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Ha un che di "Citroenoso". Ma Clio e Fiesta a parte, noto che le ultime segmento B seguono questa tendenza ad usare "archi" che sembrano disegnati con il curvilineo.

 

Comunque in versione base non mi piace granché la trovo molto femminile. L'ibrida bicolore è più piacevole, ma di fatto è la top di gamma.

Dentro mi è indifferente, noto però che ha molti porta oggetti, il che è comodo. 

 

Se non ho capito male, dovrebbe avere anche un airbag centrale dedicato ai passeggeri posteriori anteriori.

 

Molto più interessante il nuovo powertrain, che di fatto pare essere il nuovo 2.0 privato di un cilindro, ed una batteria più compatta ed efficiente. 

 

 

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14 minuti fa, J-Gian scrive:

Ha un che di "Citroenoso". Ma Clio e Fiesta a parte, noto che le ultime segmento B seguono questa tendenza ad usare "archi" che sembrano disegnati con il curvilineo.

 

Comunque in versione base non mi piace granché la trovo molto femminile. L'ibrida bicolore è più piacevole, ma di fatto è la top di gamma.

Dentro mi è indifferente, noto però che ha molti porta oggetti, il che è comodo. 

 

Se non ho capito male, dovrebbe avere anche un airbag dedicato ai passeggeri posteriori, che esce da tunnel, sul retro del mobiletto centrale.

 

Molto più interessante il nuovo powertrain, che di fatto pare essere il nuovo 2.0 privato di un cilindro, ed una batteria più compatta ed efficiente. 

 

 

 

Io ho letto dell'airbag centrale per i passeggeri anteriori, questo per i passeggeri posteriori non lo sapevo. 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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2 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Io ho letto dell'airbag centrale per i passeggeri anteriori, questo per i passeggeri posteriori non lo sapevo. 

 

Avevo capito male io, è per i passeggeri anteriori :) 

 

Se non sbaglio lo introdusse MB sulla SLK di seconda generazione.

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3 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Avevo capito male io, è per i passeggeri anteriori :) 

 

Se non sbaglio lo introdusse MB sulla SLK di seconda generazione.

 

 

Di SLK non so, qualcuno ha info in merito? 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Mi piace, sembra riprendere il lato gioccatoloso della prima serie con un non sò che di molto moderno...

 

Dentro molto giapponese, ma penso sia una forza per i clienti Toyota... Interessante il "vero" head-up display e il quadro strumenti...

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

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mi aspettavo un tormento di linee tese ed invece hanno tirato fuori una "morbidina" molto caruccia. Sembra pure più piccola dell'attuale, una specie di "maxi" aygo... che vogliano mettere qualcosa in mezzo fra questa e auris? promossa in ogni caso (a parte il bicolor rompiglione).

 

 

(ma è imparentata con mazda?)

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24 minuti fa, Melone scrive:

mi aspettavo un tormento di linee tese ed invece hanno tirato fuori una "morbidina" molto caruccia. Sembra pure più piccola dell'attuale, una specie di "maxi" aygo... che vogliano mettere qualcosa in mezzo fra questa e auris? promossa in ogni caso (a parte il bicolor rompiglione).

 

 

(ma è imparentata con mazda?)

 

Mi pareva che girasse voce ed anche qualche muletto di un crossover segmento B, una specie di Urban Cruiser dell'era moderna. 

 

Come impostazio e assomiglia alla Mazda 2 ma non condovide nulla con l'attuale 2, però mi pareva ci fosse un accordo tra le due case per produrre sulla stessa base le loro tue B. (non parlo della versioen USA per la quale da tempo esiste il rebadge della 2 a marchio Toyota)

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