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Razionalità VS Pazzia


Domanda

Inviato

Salve! come avrete letto tempo addietro la mia vecchia auto ha fatto una brutta fine, così ora in casa (siamo in due, una coppia) abbiamo una sola auto, estremamente razionale: Yaris ibrida, acquistata da poco usata. La yaris è una macchina adeguata per le nostre esigenze ( più spaziosa di quella che avevo prima) consuma pochissimo, è ben accessioriata, facile da guidare, con un buon bagagliaio e abbastanza tecnologica.

Sta macchina la guido principalmente io per lavoro, in quanto la mia dolce metà, che non è una esperta guidatrice, non si fida ancora ad usarla per andare al lavoro dentro la giungla cittadina, preferendo i mezzi pubblici, ma in futuro vorrebbe usare l'auto anche lei. Uhm...se proprio devo essere sincero fino in fondo, tecnicamente la Yaris appartiene alla mia compagna. ( questa ultima postilla sono stato costretto ad aggiungerla, in quanto la mia compagna è passata di qui per caso ed ha letto cosa sto scrivendo). Quindi nasce la necessità di avere due auto in famiglia.

Io l'avrei pensata così: avendo già in casa un'auto razionale, in grado di soddisfare tutte le nostre esigenze di trasporto, persone e bagagli, avrei in mente di fare una "pazzia" che mi frulla in testa da quando ho preso la patente (oggi sono un affasicnante quarantenne).... la spyder! Da neopatentato, anzi ancora non ce l'avevo la patente, sognavo la fiat Barchetta, oggi il mio sogno di chiama fiat 124 (ovviamente usata). Sono andato all'autosalone sabato e ce n'era una che rispopndeva ai miei gusti: 13mila km, full optionals, con i fari fighi a led e gli interni in pelle marrone, il tutto viene 18 mila cucuzze, compreso il passaggio di proprietà.

Ora quella cifrà per me non sono pochi: 18mila cucuzze! Però dai per una pazzia li potrei anche spendere, cioè...non avrei problemi a spenderli per una macchina più normale, per esempio un'altra segmento B, nuova o km zero, oppure per una classica media usata tipo golf, o Giulietta, però spenderli per un'auto così particolare e fuori dagli schemi...me sembrano tanti. Poi però penso: perchè comprare una macchina che è un doppione della Yaris? Tanto vale comprare qualcosa di completamente diverso: la Spyder!!!

Quando sono salito sulla 124 in concessionaria, non volevo più scendere. Me la sono sentita cucita addosso come un abito di sartoria, mi calzava come un guanto. Ero fermo, non avendo potuto provarla, ma già da fermo mi son sentito un pilota. La leva del cambio a 2 centimetri dal volante, l'acceleratore incernierato in basso, piccolo volante verticale, il fatto di essere seduto praticamente per terra.... è un  altro mondo, rispetto ad un'auto "normale". Persino la mia compagna, che desidererebbe ardentemente un SUV compatto, si è fatta sfuggire un:"...certo che è proprio bella sta macchina"!

Sto passando giorni arrovellandomi: un giorno mi son deciso a prendere la 124, il giorno dopo mi convinco invece che è una cazzata ed è meglio puntare su una macchina più normale. Bho..non so che fare.

Veniamo quindi alle considerazioni numeriche. Con questa 124 prevedo di farci meno di 10mila km all'anno, anzi credo che ci farei circa 6-7 mila km annui, in quanto userei ancora la Yaris per andare al lavoro in autunno / inverno, mentre con la 124 ci andrei primavera / estate al lavoro. La mia compagna, avendo dei problemi di vista a guidare di notte, la Yaris non la guiderebbe per il lavoro in autunno / inverno, perchè tornerebbe a casa dall'ufficio quando è già buio. Quindi ricapitolando la Yaris verebbe usata quasi sempre per andare al lavoro da me, o dalla mi acompagna, inoltre verrebbe usata per le varie commissioni: spesa, trasporto di terzi, acquisti voluminosi, ecc, con una percorrenza stimata di circa 17mila km annui, mentre nelle occasioni di svago, o gite, o quando lavoro in estate, o nel week end userie la 124. E qui si ritorna al punto di prima: vale la pena spendere 18mila euro per una macchina che userò poco? Per quanto riguarda i consumi di benzina la Yaris fa i 25 km al litro, mentre la 124 fa circa i 15, da quanto ho letto sulle riviste, quindi consuma di più della Yaris, ovviamente, ma non così tanto! E poi io sono uno che in macchina va piuttosto tranquillo e sto attento a come schiaccio il piede.

Probabilmente se prendo la 124 non la terrei per molti anni, magari mi tolgo sto sfizio e fra 2 o 3 anni la rivenderei. E qui ci sta il discorso di quanto si potrebbe deprezzare la 124? Si deprezzerà tanto perchè è un tipo di macchina che non la compra nessuno, o al cotnrario essendo piuttosto rara e da voci di corridoio pare che tra poco uscirà di produzione, potrebbe essere molto richiesta e quindi svalutarsi poco con il passare degli anni? O addirittura potrebbe diventare una macchina di interesse storico un giorno, o addirittura d'epoca?

Che dite ragazzi, avete qualche consiglio da darmi?

Grazie

 

 

 

Messaggi Raccomandati:

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Inviato

@infallibile_GF

 

la razionalità ci permette di non rovinarci.....ma la pazzia ci permette di sentirci vivi.

 

La cosa giusta da fare è sempre un compromesso tra le due cose: la razionalità la adotti ogni giorno, su quello che spendi per mangiare, sulla dimensione dell'appartamento/casa/mutuo/affitto, sugli obblighi e doveri ecc...ecc....ecc. Ma ogni tanto una boccata d'ossigeno è necessaria per mantenersi in equilibrio....e un pizzico di follìa ogni tanto fa solo bene alla mente e alla razionalità stessa, poiché ti permette di accettare con più spensieratezza tutti i diktat cui siamo tutti sottoposti dal sistema vita odierno.

 

Quindi....che, ci stai ancora pensando? Vai a farti questo regalo!

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Inviato

Ti consiglierei di non provarla. Perché se la provi, il problema si risolve da solo .? ps personalmente cercherei un'abarth, ma sono sfumature.

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Inviato

Non ho capito che percorsi fai giornalmente, basta giusto che non sia tutta città, dopodichè... fallo.

 

Penso che a livello di prezzo di acquisto si possa di trovare di meglio, non avendo tu permute da dare, e facendo leva sul periodo dell'anno sfavorevole alle spider. 

 

15 km al litro? Con molto metodo e pazienza...

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Inviato
5 ore fa, De Chirico scrive:

Ascolta me, che le ho avute tutte dalla MG-F alla Z4, alla SLK, passando per Alfa GTV e Serie 3 coupè.

Non puoi nemmeno paragonare una 124 a una golf o giulietta in termini di gioie ricevute. Tanto meno ad una cabrio/spider tedesca usata (robaccia di 10 anni!). Tutte le macchine sopra citate mi hanno dato problemi. Con 18 mila € prendi una TT col motore che va a olio ed in cui entra acqua, una Z4 col motore che borbotta e non tiene il minimo, nonostante le super tecnologie twinscroll de sto cavolo o vanos vari, una SLK cui si intoppa il meccanismo di apertura del tetto (unica tra le citate con un buon motore, il 2.0 Kompressor).

La 124 semi-nuova non darà problemi.

 

in verità non è che si leggano grandi cose dei motori multiair ...non voglio remare contro la 124; ce ne fossero di auto così, ma nessuna macchina è esente da difetti oggi come oggi

BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

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Inviato
2 ore fa, fastfreddy scrive:

 

in verità non è che si leggano grandi cose dei motori multiair ...non voglio remare contro la 124; ce ne fossero di auto così, ma nessuna macchina è esente da difetti oggi come oggi

comunque a favore del 124 ci sono le prestazioni.

per avere 140 cavalli...legna abbastanza!

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Inviato
21 ore fa, flower scrive:

... la pazzia è che non prendi la Mx-5 al posto della 124. ?

Avevo pensato anche alla MX5 solo che l'ultima serie non riesco prorpio a farmela piacere, con quel muso che piega verso il basso, no no. E poi la 124 ha il motore della potenza giusta per me, la MX5 il 1.6 è poco potente, il 2.0 forse troppo ed è troppo costosa, anche se immagino che si deprezzerebbe di meno rispetto alla 124, essendo un modello altamente iconico.

Esteticamente sarebbe stata perfetta la 124 abarth, ma è fuori dal mio budget.

20 ore fa, fastfreddy scrive:

Io di conti non ne ho mai fatti molti quando si trattava di motori ... per me sono innanzitutto una passione e in ogni caso sono soldi che non rivedi più ...mi sembra di capire che anche tu in questo momento la vivi a questo modo, sei "preso" da questo acquisto ... come si suol dire, si vive una volta sola

a occhio non mi aspetterei che la vettura in questione diventi particolarmente ambita, anche se, come detto giustamente da altri, essendo un'auto di nicchia dovrebbe mantenere un po' più il valore nel tempo ... se non erro si sa già che non avrà un erede, cosa che depone a favore in tal senso

in ogni caso se ti sembra di spendere troppo, orientati su spider meno costosi, anche più vecchi (come BMW Z4, Mercedes Benz SLK, Audi TT) o sulla Mazda MX-5 che tecnicamente, almeno nell'ultima versione, è cugina diretta della 124

Avevo fatto una ricerca per una Z4 prima serie, con il mitico motore 6L...bhe hanno dei prezzi assurdi! Per una Z4 3.0 vecchia di 16 anni con 180 mila km volevano 16 mila euro! Robe da pazzi, no no, tenetevela. Anche se ha un motore fantastico, è troppo un azzardo. La comprerei magari se volessi una macchina da collezione e da tenere in garage usandola pochissimo.

comunque vi ringrazio dei consigli ragazzi, vediamo se questa settimana mi convinco definitivamente per prenderla.

 

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Inviato

siete in 2, immagino che i bagagli non siano grandissimi e vi stiano nell'altra auto. Per tutte le volte in cui basta un trolley e la fantasia avresti un gran mezzo in casa. Mi sembra molto razionale la scelta. Se c'era una smart scontata pensavi "la parcheggio bene in città", e non ti facevi troppe menate. Siccome la 124 è figa (non certo più piccola della smart) ti blocchi. Io non ci penserei troppo, ti fan pure un buon prezzo, che vuoi di più.

 

Quando sono andato in concessionario a prendere la mia nuova puzzona pratica da famiglia, mia figlia si è piazzata davanti a una 124 bianca, molto bella, e mi fa "prendiamo questa". Ecco, tu che puoi, prendila!

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Inviato

Sui consumi non mi farei nemmeno grossi problemi: 15km/l ( in autostrada a 120 anche meglio, in città peggio) per fare 6000km fanno 400 l che a 1.6 a litro sono 640 euro l'anno, non è una cifra che ti cambia qualcosa una volta che ne spendi 18000 per l'auto in sè. 

 

Secondo me fai bene a prenderla.

 

Riguardo al deprezzamento non è detto che la mazda sia meglio: 124 ce ne sono di meno e non credo sia meno iconica.

Come spazio non è nemmeno così terribile, nel bagagliaio con delle borse morbide ci fai stare un bel po' di roba.

 

 

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