Škoda Octavia e Octavia Wagon 2020

[Melone]

Tolto che la sw è una Scala in scala 1.2, mi piacciono parecchio entrambe le versioni (ultimamente sono belli pure gli interni). In questo momento, potento, andrei subito di sw 1.5 G-TEC col DSG (peccato solo che perda un po' di coppia rispetto all'omologo benza).

Modificato 13 Novembre 2019 da Melone

[Ospite]

On 11/11/2019 at 19:28, mmaaxx scrive:

Kombi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bella, e con una gamma davvero ampia.

Perfetta come auto aziendale, se mettono la versione 2.0 diesel DSG business sotto i 40k € prepariamoci a vederne davvero tante. 

Fosse già disponibile l'avrei scelta senza dubbio.

[Ale_72]

Se mai mi dovesse servire una macchina di questo segmento, anche io credo la preferirei a molte altre, sulla carta piu' "blasonate".

Modificato 15 Novembre 2019 da Ale_72

[pt020]

Is this the New or the old?

Saw few of them at the Airport in Amsterdam with CZ number.

[MotorPassion]

10 minuti fa, pt020 scrive:

Is this the New or the old?

Saw few of them at the Airport in Amsterdam with CZ number.

 

This is the new Superb, not the New Octavia. 

[pt020]

4 hours ago, MotorPassion said:

 

This is the new Superb, not the New Octavia. 

My mistake , it looked not as big and I was without my glasses.

[mito105ma]

 
Si, in Svizzera (famoso paese di poracci) infatti è il modello più venduto in assoluto.

Agli svizzeri va riconosciuto, oltre che non sono proprio dei poracci, di essere molto attenti agli aspetti pratici (e l'auto non fa eccezione) per questo di Skoda (marchio Clever non solo negli spot) ne girano davvero tante. Poi chiaro è un mercato diverso, un giorno a Lugano e vedi più Octavia Rs che in un anno su e giù per la penisola...

☏ SM-A505FN ☏

[AngeloUPugliis]

 

5 stelle nei crash. 

Sembra abbastanza sicura in tutto...

Che dire: sarà la mia prossima auto, ho deciso. Alimentazione metano, Berlina, cambio automatico, e tanta sostanza. Mi piace leggere del CX da 0.24, praticamente in 7a a 130 farà 20km/kg. 

 

Aggiungo la capacità del bagagliaio delle Versioni a Metano ( Gtec ) pari a 455 litri per la versione berlina, e 495 litri per la station.

 

Il virtual Cockpit sarà di serie sulla versione a metano ( non si sa ancora se ci siano vari tipi di dimensioni di schermo in base all'allestimento ) ed avrà grafica dedicata a quest'ultima alimentazione.  

 

Modificato 8 Dicembre 2019 da AngeloUPugliis
Integrazione Dimensioni Bagagliaio e novità Virtual Cockpit

[pixhell]

On 11/25/2019 at 8:20 PM, mito105ma said:

Agli svizzeri va riconosciuto, oltre che non sono proprio dei poracci, di essere molto attenti agli aspetti pratici (e l'auto non fa eccezione) per questo di Skoda (marchio Clever non solo negli spot) ne girano davvero tante. Poi chiaro è un mercato diverso, un giorno a Lugano e vedi più Octavia Rs che in un anno su e giù per la penisola...

☏ SM-A505FN ☏
 

Occhio però che in Svizzera hanno una politica ultra aggressiva e viaggiano a sconti dal 25/30% come standard.... 

[Ale_72]

1 minuto fa, pixhell scrive:

Occhio però che in Svizzera hanno una politica ultra aggressiva e viaggiano a sconti dal 25/30% come standard.... 

 

Io sull'usato non sono mai riuscito a scendere, se non di spicci.