Škoda Octavia e Octavia Wagon 2020

[gilerak]

 

21 minuti fa, AlexMi scrive:

Cioè Octavia nuova monta la piattaforma per motori longitudinali?

Non quella di Golf-Leon-A3?

Penso intendesse "stessa piattaforma" tra RS4 e RS6.

[AlexMi]

7 minuti fa, gilerak scrive:

 

Penso intendesse "stessa piattaforma" tra RS4 e RS6.

Ok, ma paragonare Octavia RS a RS4-6 è un po' come dire che 500x 4x4 è una piccola Wrangler per chi non può permettersi quest'ultima..

[gilerak]

7 minuti fa, AlexMi scrive:

Ok, ma paragonare Octavia RS a RS4-6 è un po' come dire che 500x 4x4 è una piccola Wrangler per chi non può permettersi quest'ultima..

Rispondevo al discorso sulle piattaforme.

Comunque è ovvio che sono segmenti molto diversi ma, fatte le debite proporzioni e considerato il target di pubblico di ciascuna di queste auto, lo scopo del mezzo è lo stesso: un auto da famiglia prestazionale e divertente.

500X e Wrangler no perché una è un crossover e l'altra un fuoristrada: forse Jimny e Wrangler ?

 

[AlexMi]

8 minuti fa, gilerak scrive:

Rispondevo al discorso sulle piattaforme.

Comunque è ovvio che sono segmenti molto diversi ma, fatte le debite proporzioni e considerato il target di pubblico di ciascuna di queste auto, lo scopo del mezzo è lo stesso: un auto da famiglia prestazionale e divertente.

500X e Wrangler no perché una è un crossover e l'altra un fuoristrada: forse Jimny e Wrangler ?

 

Se Octavia RS è divertente allora 500x se la cava in fuoristrada, dipende dalla capacità di accontentarsi rispetto a RS4-6 e Wrangler.  

[gilerak]

4 minuti fa, AlexMi scrive:

Se Octavia RS è divertente allora 500x se la cava in fuoristrada, dipende dalla capacità di accontentarsi rispetto a RS4-6 e Wrangler. 

Diciamo che chi non ha il budget per una RS4 o simili può comunque trovare auto divertenti tra le hot hatch/sedan/wagon di segmento C : si accontenta certo, ma un po' gode lo stesso. Un po' come chi prende una 4C e non una F8: c'è un abisso, ovvio, ma se non posso permettermi altro i track day li faccio comunque e mi diverto.

Per chi ha bisogno del Wrangler perché fa strade che solo un mezzo del genere può fare.. la 500X (o qualsivoglia altro CUV) semplicemente non è un'opzione.

[TonyH]

On 21/10/2019 at 17:52, TonyH scrive:

Perchè alla fine è la RS6 per pezzenti/persone normali car-card-C6N7CVGT.pdf

 

Con meno di 40k di listino (a cui oggi se va bene ti danno un suvvetto diesel) hai spazio per la famiglia, un bel motorone, un buon assetto e costi di gestione ancora umani,

 

E dire che il messaggio non mi sembrava potesse dare luogo a tanti interpretazioni fuorvianti ?‍♂️

 

non ho scritto che è UGUALE a una RS4/RS6. Ma che IN PROPORZIONE si rivolgono allo stesso target. Spazio a sufficienza per la famiglia, ma con un bel po' pepe.

Una RS4/6 lo so pure io che in assoluto saranno N volte migliori. Ma tanto non me le posso permettere ne come acquisto ne come mantenimento, quindi inutili che mi crogioli o mi disperi.

 

Stiamo arrivando un po' troppo spesso a dover ribadire l'ovvio. Ciò è preoccupante.

Modificato 23 Ottobre 2019 da TonyH

[__P]

12 minuti fa, AlexMi scrive:

Se Octavia RS è divertente allora 500x se la cava in fuoristrada, dipende dalla capacità di accontentarsi rispetto a RS4-6 e Wrangler.  

Quante SW sportive ci sono nel segmento C/D che strizzano l’occhio alle famiglie a meno di 40 k€?

A me l’unica che viene in mente é la Mini Clubman, forse la Leon (?).

Non credo che si possa ovviamente paragonarla alle RS4/6... ma è un qualcosa che come concept le assomiglia.

 

Raga... un po’ di flessibilità mentale a volte non guasterebbe eh ✌️

 

[TonyH]

3 minuti fa, gilerak scrive:

 si accontenta certo, ma un po' gode lo stesso.

 

Ma non è accontentarsi.

Accontentarsi è prendere qualcosa di inferiore alle proprie possibilità.

 

Una RS4 parte da 90.000€......paga in Piemonte 1250€ di bollo più 2830€ di superbollo.

Gioca proprio in una campionato diverso.

2 minuti fa, lukka1982 scrive:

Quante SW sportive ci sono nel segmento C/D che strizzano l’occhio alle famiglie a meno di 40 k€?

A me l’unica che viene in mente é la Mini Clubman, forse la Leon (?).

 

L'unica vera alternativa è la i30 N hatchback.

 

Clubman JCW e Leon Cupra sono in zona superbollo. Cosa che impenna di non poco i costi. ?

 

[__P]

3 minuti fa, TonyH scrive:

 

Ma non è accontentarsi.

Accontentarsi è prendere qualcosa di inferiore alle proprie possibilità.

 

Una RS4 parte da 90.000€......paga in Piemonte 1250€ di bollo più 2830€ di superbollo.

Gioca proprio in una campionato diverso.

 

L'unica vera alternativa è la i30 N hatchback.

 

Clubman JCW e Leon Cupra sono in zona superbollo. Cosa che impenna di non poco i costi. ?

 

e a ben pensarci di listino la JCW sta ben sopra i 40 k€.

[AlexMi]

15 minuti fa, lukka1982 scrive:

Quante SW sportive ci sono nel segmento C/D che strizzano l’occhio alle famiglie a meno di 40 k€?

A me l’unica che viene in mente é la Mini Clubman, forse la Leon (?).

Non credo che si possa ovviamente paragonarla alle RS4/6... ma è un qualcosa che come concept le assomiglia.

 

Raga... un po’ di flessibilità mentale a volte non guasterebbe eh ✌️

 

Ma non c'è solo il motore, è tutta l'esperienza di guida che su una Octavia è quella di una generalista a trazione anteriore, RS4-6 sono decisamente più specialistiche e orientate al divertimento.

Non è una questione di soldi, è che a mio avviso non ci incastrano nulla di nulla neanche alla lontana, perdonate se ho urtato la sensibilità di qualcuno ma lo penso fermamente, e non per mancanza di flessibilità. Su un forum di appassionati di auto certe cose non si possono leggere, a mio avviso, e ho voluto sottolinearlo. Fine.