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Sapete come sta andando il marchio Cupra?
Sta avendo successo, oltre le aspettative?

 

Mi sembra di notare che da quando De Meo ha lasciato Seat, del marchio Cupra se ne parla molto poco.

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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5 minuti fa, Bertoz scrive:

Sapete come sta andando il marchio Cupra?
Sta avendo successo, oltre le aspettative?

 

Mi sembra di notare che da quando De Meo ha lasciato Seat, del marchio Cupra se ne parla molto poco.

 

Mi arrogo umilmente (senza avere dati) di sostenere che per l'andamento del marchio si debba aspettare ancora (almeno) due anni per capire.

Indubbiamente visti certi scenari che si prospettano a livello economico, brand sportivi dall'identità ancora non definita non li vedo benissimo.......

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  • 1 mese fa...

Audi finisce la cassa integrazione (-Kurzarbeit) nello stabilmento di Neckarsulm (A6/7/8), per la richiesta molto alta per la A6 e A7 in Agosto si prolunga la  turno serale ed in Settembre ci saranno turni eccezionali per soddisfare la richiesta.

(Automobilwoche)

  • Grazie! 2
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7 ore fa, 4200blu scrive:

Audi finisce la cassa integrazione (-Kurzarbeit) nello stabilmento di Neckarsulm (A6/7/8), per la richiesta molto alta per la A6 e A7 in Agosto si prolunga la  turno serale ed in Settembre ci saranno turni eccezionali per soddisfare la richiesta.

(Automobilwoche)

 

A6/A7  e Q8 sono le migliori Audi a listino, sempre detto, successo meritato.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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  • 1 mese fa...

VW fa il pool CO2 con SAIC (MG), per cercare di colmare il ritardo nel target CO2.

 

VW Group e a +7g dal target, quando per esempio PSA e a -6g e FCA-Tesla e a -2g.

 

Cioe se resta così, a fine 2020, VW avrà quasi 2Md€ di penalità da pagare, senza SAIC...

 

Daimler e in coda con +18g!

 

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14 minuti fa, iDrive scrive:

VW fa il pool CO2 con SAIC (MG), per cercare di colmare il ritardo nel target CO2.

 

VW Group e a +7g dal target, quando per esempio PSA e a -6g e FCA-Tesla e a -2g.

 

Cioe se resta così, a fine 2020, VW avrà quasi 2Md€ di penalità da pagare, senza SAIC...

 

Daimler e in coda con +18g!

 

spacer.png

 

Tabella interessante, la fonte è pubblica?

Può essere divulgata? magari ci non altri dati interessanti.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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