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Da un articolo della FAZ sui risultati annuali di Porsche:

 

"Nessuna grande sorpresa

I dati non sono una sorpresa assoluta: Porsche aveva già annunciato il calo dei profitti all'inizio di febbraio e presentato un cambiamento di strategia. L'azienda ha confermato l'abbandono dei suoi precedenti obiettivi elettrici. I piani prevedono ora che il costruttore di auto sportive continui a sviluppare sistemi di trazione convenzionali ancora per molto tempo e che espanda la sua gamma a ulteriori varianti di veicoli con motori a combustione e sistemi di trazione ibrida plug-in.

 

Tuttavia, non ci sarà una nuova versione a combustione della Porsche Macan, ma Porsche sta prendendo in considerazione una serie di modelli indipendenti con motori a combustione e ibridi nel segmento dei SUV, che sarà lanciata verso la fine del decennio. “Abbiamo adeguato la nostra strategia di prodotto in tutti i segmenti alla luce delle mutate condizioni”, ha dichiarato il CEO di Porsche Oliver Blume. “Inoltre, nell'ultimo anno abbiamo ulteriormente sviluppato la nostra collaudata e vincente strategia Porsche per rendere l'azienda ancora più flessibile, solida e performante.”

 

È chiaro che la storica azienda di Stoccarda sta abbandonando gli ambiziosi obiettivi di vendita e sta riallineando la struttura dei costi a una produzione annuale di sole 250.000 auto. L'azienda sta tagliando circa il 15% dei posti di lavoro presso lo stabilimento principale di Stoccarda-Zuffenhausen e il centro di sviluppo di Weissach entro il 2029. Si tratta di un totale di circa 3900 posti di lavoro. Il processo è iniziato l'anno scorso con la scadenza di 1.500 contratti temporanei. Come annunciato dall'azienda, la direzione e il comitato aziendale stanno negoziando un ulteriore pacchetto strutturale nella seconda metà dell'anno."

 

(FAZ.de tradotto conb DeepL)

 

 

Inviato (modificato)

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Modificato da stev66

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